综合分析经济分析参数子站座项目总投资万元生产规模万标米年进气价格元标米电耗万度油耗万升柴油劳动定员人人工工资元人平均折旧年限年售气价格元标米卖给子站或非管网卸气站效益加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告财务内部收益率税后投资回收期税后年盈亏平衡点输配能力盈亏平衡点销售价格综合分析社会评价本工程实施后，在改善环境质量，减少疾病，提高人们生活质量，延长人们寿命，节约能源，完善基础设施，改善投资环境，提高劳动生产率，创造就业机会，促进社会发展，增加国家税收等方面，有着广泛和良好社会效益。环境效益本工程建成后，对环境质量，斯拥有多万辆意大利多万辆日本余万辆美国多万辆在澳大利亚悉尼墨尔本两市出租车全部使用燃气汽车。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告在国内四川北京上海新疆重庆等省市也在大力发展燃气汽车工程。据年资料统计，全国共有天然气汽车加气站座，天然气汽车万辆液化石油气加气站座，液化石油气汽车万辆。在个清洁汽车试点省市中，四川天然气汽车加气站座，天然气汽车万辆。乌鲁木齐市天然气加气站座，天然气汽车辆，液化石油气加气站座，液化石油气汽车辆。北京市天然气加气站座，天然气汽车辆，液化石油气加气站座，液化石油气汽车辆。上海市燃气汽车辆西安市天然气加气站座，天然气汽车辆深圳市燃气汽车辆广州市燃气汽车辆哈尔滨市燃气汽车辆长春市燃气汽车辆海南省液化石油气加气站座，液化石油气汽车辆。燃气汽车是清洁汽车主要组成部分，天然气汽车是燃气汽车主流。有天然气资源地方发展天然气汽车是世界潮流。天然气汽车同燃油汽车相比，可综合降低废气污染物排放量，其排放物中碳氢化物可降低，微粒排放可降低，铅化物可降低，硫化物可降低以上，非甲烷烃类可降低左右。因此，推广发展天然气汽车可有效改善城区大气质量，具有良好环境效益，是发展经济和改善人民生活环境迫切需要。天然气汽车工程是改变交通能源结构战略需要。我国经济发展需求与石油资源现状缺口较大，石油进口加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告量呈逐年上升之势。石油供应受海上运输条件和国际形势制约。由市场供需矛盾而引发油品价格波动，对交通运输业产生成本上升压力。天然气燃烧性能良好，价格便宜且稳定立方米天然气约等于升汽油当量。实施天然气汽车工程可减少对石油依赖，对调整交通能源结构具有战略意义。发展天然气汽车是地方经济新增长点发展天然气汽车不仅利用现有资源减少资金外流同时能增加就业机会，增大基建投资与建设市场并带动改车设备生产与贸易等系列新兴产业发展，它将成为韶关市曲江区经济发展个新增长点。可见以气代油发展天然气汽车不仅是项绿色环保工程，它对调整交通能源结构发展地方经济等具有重要现实意义。工程规模建设规模和内容座天然气加气母站，二座改装情况拟建个加气站，设计加气量。市场分析经市场调查，曲江区现有机动车余万辆，其中公交车约辆，出租车约辆环卫车辆，由于公交车和出租车利用率高，相对污染排放量大，因此在年以前，主要针对公交出租车进行改造，在天然气汽车推广使用初级阶段，可能加气子站相对较少，就必须考虑两种燃料并用，改车增加储气瓶及套装置，保存原燃料装置，两种燃料可转换使用，运行即方便又安全。市场条件成熟后，可直接接改为加气，我们对市场预测是年改造公交车及出租车总量年改造公交车及出租车总量年改造公交车及出租车总量年改造出租车总量年以后考虑改装其他形式车辆。当然，此项计划能否顺利实施，需市政府支持，群众环保意识提高以及价格因素影响。基础资料近期年加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告公交公司曲江区飞马客运公司县区公交总公司公交车辆数约辆公交车平均日行驶里程公里日辆单车百公里平均油耗升百公里辆出租汽车公司曲江区路路通客运有限公司出租汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆公私用小汽车约辆平均日行驶里程公里日辆百公里平均油耗升百公里辆建站规模用气规模公交车辆公交车百公里平均油耗升百公里辆按标米天然气相当于升柴油折合天然气标米辆天。公交公司现有车辆耗气量为标米辆天出租汽车出租汽车车百公里平均油耗升百公里辆加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告按标米天然气相当于升汽油折合天然气标米辆天。公交公司现有车辆耗气量为标米公交公司近期规模