代化商城为美化城市形象完善城市功能，塑造区域性中心城市发展战略需要。十堰市地处鄂西北地区，东临荆襄平原，西连川陕重镇，北接汉江豫西，国道公路襄渝铁路穿市而过，是个集汽车工业水电产业旅游园林于体新型城市。作为全国三大卡车生产基地车城十堰，在经历多次国际大气候影响和东风汽车公司总部搬迁阵痛之后，又迎来了新发展机遇期，南水北调工程上马和水源区治理，襄渝铁路复线建设，银武高速公路贯通等千载难逢大好时机向十堰走来。十堰市委市政府为加快发展十堰经济，制定了构建大市场经济发展战略。十堰市位于西部大开发和中部崛起结合部，豫陕鄂川渝五大经济区经济辐射聚焦点，凭借自己经济实力和区位条件元。开发成本费用估算开发投资形成资产类别开发建设投资万元其中项目建设成本万元，银行借款利息万元。财务评价报表借款偿还计划表见表损益和利润分配表见表全部投资财务现金流量表见表资本金现金流量表见表资金来源与运用表见表财务评价指标盈利能力分析财务内部收益率，于行业基准收益率基本持平。资本金收益率，远大于贷款利率。财务净现值万元。投资回收期年含建设期。偿债能力分析本项目需建设贷款万元，占总投资，建设期贷款利息万元，占总投资。在项目开发完成后第年末即可全部偿清贷款本息，利息备付率为倍，偿债备付率为，有可靠清偿能力，偿债风险较小。财务评价结论从项目总体看，财务内部收益率为，于同行业收益率基本持平项目建设需银行贷款万元，占总投资，在项目建成后两年即可偿清资本金收益率为，远高于银行贷款利率本项目具有定抗风险能力，且项目风险很小。从偿债能力分析看，项目贷款数额不大，项目开发方有足够清偿能力，偿债风险较小。第十四章社会效益评价通过对资源市场信息物流等多方面因素把握尤其是对市场信息整合，将本建设成为十堰市最大商品批发交易中心，吸引市内外客商入驻。利用批发交易中心对市场把握与连接整合十堰市农副产品资源进行，采用市场农户方式对农副产品综合商品进行企业化品牌化运作，竭力帮助农民规避市场风险实现农业产值最大化与农民增产增收之目。预计在该项目建成三年之内，交易额达到亿元年，并且努力使十堰八大特色农副产品交易接近份额通过这平台输出，最终通过对市场整合变现十堰农业存量资产，激活商品交易增量潜能。如此则有望实现亿元年交易额。并且，个地区存在超大型批发交易中心必然会带动周边规模较小农副产品交易中心，推动农副产品深加工及信息连接。同时，利用这信息及资源平台引进云贵川等西部地区乃至东盟经济体优势产品将批发交易中心建设成十堰人品味其他地区及国家生活休闲区。利用良好交易环境为十堰市具备深加工优势产品品牌搭建面向国内国际客商展示平台。比如可以考虑举办十堰茶博会绿松石产品交易会等，为极具十堰特色优势产品品牌搭建贸易通道，通过产品品牌化将产品自身价值完全放大，提高十堰农副产品在国内外市场知名度与美誉度并形成溢价，最终使广大农业生产者受益。通过市场整合将形成从种植加工深加工包装销售推广等完整产业链，进而推动农业产业结构升级。同时，这展示平台也是外地产品品牌以及资金进入十堰桥头堡，如此则可利用批发交易中心商圈优势逐渐形成外内内内贸易结构，推动区域经济形成以及社会整体市场经济发展水平提高。第十五章结论与建议结论经测算分析鄂西北小商品批发交易中心二期建设是必要，也是可行，它建设具有良好社会效益。本项目所在场地基础稳固，交通便利，为该项目建设奠定了良好基础。建议加强与有关部门联系，完善项目各项手续。项目建设期间，应认真组织好资金调度，以保证项目顺利进行。建设单位应聘请合法设计施工监理单位，以保证建设项目合理性经济性美观性，保证项目建设质量和安全，并对成本和进度进行控制。发展战略需要。十堰市地处鄂西北地区，东临荆襄平原，西连川陕重镇，北接汉江豫西，国道公路襄渝铁路穿市而过，是个集汽车工业水电产业旅游园林于体新型城市。作为全国三大卡车生产基地车城十堰，在经历多次国际大气候影响和东风汽车公司总部搬迁阵痛之后，又迎来了新发展机遇期，南水北调工程上马和水源区治理，襄渝铁路复线建设，银武高速公路贯通等千载难逢大好时机向十堰走来。十堰市委市政府为加快发展十堰经济，制定了构建大市场经济发展战略。十堰市位于西部大开发和中部崛起结合部，豫陕鄂川渝五大经济区经济辐射聚焦点，凭借自己经济实力和区位条件已成为四省八地市周边毗邻地区中心城