1、“.....从而显著缩短模具设计与制造周期,降低生产成本,提高产品质量。模具是工业产品生产用的工艺装备,主要应用于制造业和加工业。它是和冲压锻造铸造成形机械,同时和塑料橡胶陶瓷等非金属材料制品成型加工用的成形机械相配套,作为成形工具来使用的。模具般分为两个部分动模和定模,或凸摸和凹模,它们可分可合。分开时装入坯料或取出制件,合拢时使制件与坯料分离或成形。在冲裁成形冲压模锻冷镦压制和压塑过程中,分离或成形所需的外力通过模具施加在坯料上在挤压压铸和注塑过程中,外力则由气压柱塞冲头等施加在坯料上,模具承受的是坯料的胀力。由于其加工效率高,互换性好,节约原材料,所以得到很广泛的应用。模具的研究意义随着功能强大的专业软件和高效集成制造设备的出现,模具能实现制造和装配的设计成形过程的模拟和数控加工过程的仿真,还可以对模具可制造性进行评价,使模具设计与制造体化智能化。此次设计是锻模的设计及应用。锻模是模锻时使坯料成形而获得锻件的模具。锻模的设计方法和生产实际是紧密相关的......”。
2、“.....然后放在锻造设备上,利用通用工具或专用模具对其施加压力,迫使其发生塑性变形并流动,从而获得所需的锻件,这种压力加工生产方法称为锻造工艺。而锻模设计就成了锻造工艺中很重要的组成部分。模具要承受锻锤的高速冲击或重负载的冲压下,在使用过程中常处于急冷急热和冷热交变状态,因此模具材料应具有很高的强度韧性和耐磨.国内外研究现状模具是在模具和模具分别发展的基础上发展起来的,它是计算机技术在模具生产中综合应用的个新的飞跃。模具是改造传统模具生产方式的关键技术,是项高科技高效益的系统工种。它以计算机软件的形式,为用户提供种有效的辅助工具,使工种技术人员能借助于计算机对产品模具结构成形工艺数控加工及成本等进行设计和优化。模具的发展状况符合通用软件的发展进程。目前通用软件的发展现状如下技术经历了二维平面图形设计,交互式图形设计三维线框模型设计三维实体造型设计自由曲面造型设计参数化设计特征造型设计等发展过程。近年来又出现了许多先进技术,如变量化技术虚拟产品建模技术等。随着互联网的普及......”。
3、“.....使技术得以更广泛的应用,发展成为支持协同设计异地设计和信息共享的网络。我国的研究应用与工业发达国家相比还有较大差距,主要表现在的应用集成化程度较低,很多企业的应用仍停留在绘图编程等单项技术的应用上。系统的软硬件均依靠进口,自主版权的软件较少。缺少设备和技术力量,有些企业尽管引进系统,但其功能没能充分发挥。.本课题研究内容此次设计是软件在摩托车护片型面加工中的应用,它包括两部分内容,即是摩托车护片模具的设计,二是摩托车护片模具型面的仿真加工。这是技术在锻模生产中的应用实例。摩托车护片是摩托车前部用于穿接电缆的零件,起保护作用,它的作用决定了它的结构特征,通孔多槽,相应的模具设计虽然简单,但是比较精湛。摩托车护片型面的加工,因为软件的应用,大大的提高了模具精确度和生产效率,缩短了生产周期,淋漓尽致地发挥了技术在模具生产中的作用。由于本人水平有限,本论文中必然存在许多缺点和不当之处,敬请老师批评指正。摩托车护片模具的设计.零件结构和工艺分析零件结构分析图摩托车护片零件图如图的零件图,该零件的材料为热轧钢钢......”。
4、“.....起保护作用,在整个摩托车构造中起着至关重要的作用,所以其中部都是槽,并且穿透整个零件,光从其形状上看,该零件体积小,只是个有着多个不同形状槽的薄壁零件,而且圆角较多,但是形状不是特别的复杂,精度要求也不是很高,可以通过锻造次成形,节约原材料和节省加工时间,降低成本。同时,材料通过锻造,可以使其内部组织细密,碳化物分布和流线分布合理,从而能达到改善热处理的性能和提高模具的使用寿命。零件工艺分析锻模的种类很多,按模膛数量可分为单模膛模和多模膛模按制造方法可分为整体模和组合模按锻造温度可分为冷锻模温锻模和热锻模按成形原理可分开式锻模和闭式锻模按工序性质可分为制坯模预锻模终锻模弯曲模等。通常锻模是按锻造设备来区分,可分为胎模锤锻模机锻模平锻模辊锻模等。模锻件是完全在锻模型槽中进行锻压成形的锻件,各种各样的锻模是为了满足各种各样模锻件的需要。结合本设计中的零件特征和要求及相关标准,该零件为普通模锻件,并且为长形锻件中的类。摩托车护片般为批量生产,根据其结构特点和要求及各种分类标准......”。
5、“.....并且选用热锻模曲柄压力机进行模锻。根据以上分析,确定该模锻件的模锻形式和模锻条件等,那么,本设计的目标之即锻模型槽设计锻模设计可以进行了。锻模设计方案的确定通过以上的零件结构和工艺的分析,选择此锻模方式来设计该零件的模具设计。锻模设计的般步骤大致如下设计锻件图。根据制件图,锻件精度,和其他生产条件,确定分模面,加工余量及公差,模锻斜度,圆角半径,设计冲孔连皮。绘出锻件图后计算锻件基本参数在垂直于锻压力平面上的投影面积,分模面周边长度,锻件体积和锻件质量。设计终锻模膛。在锻件图基础上根据锻件收缩率绘出热锻件图,热锻件图就是终锻模膛加工图。然后设计钳口和飞边槽,有预锻工步时还需设计预锻模膛。确定模锻设备吨位。按终锻工步计算锻压力,确定模锻设备类型的吨位并校核飞边槽设计重新计算包括飞边槽桥部在内的投影面积,包括飞边槽考虑了充满系数通常取飞边仓后的总体积和锻件总质量。设计制坯模膛。圆盘类锻件比较简单,长轴类锻件还要绘制计算毛坯图确定制坯工步。根据制坯模膛的要求,确定原材料规格,根据坯料总体积和加热中的损耗及工艺余块......”。
6、“.....绘出锻模装配总图,给出锻模技术条件,再绘制锻模零件图。对于本设计中的零件,因其结构比较简单,只要在锻模型槽中次锻压成形即可,也即是只要个终锻工步,而无须预锻工步和制坯工步,所以型槽的设计也只要终锻型槽即可。那么本设计的过程如下设计并绘制锻件图设计终锻型槽确定模锻设备吨位锻模结构设计绘出锻模装配总图,给出锻模技术条件,并绘制锻模零件图。.锻件图的设计和绘制锻件图分为冷锻件图和热锻件图。冷锻件图是去除飞边和冲孔连皮后的锻件图,用于最终锻件检验。冷锻件图供锻件检验和生产管理用,通常般所说的锻件图是指冷锻件图。热锻件图用于终锻模膛设计。热锻件图是供制造模具使用。通常根据零件图考虑分模面的选择加工余量锻造公差工艺余块模锻斜度圆角半径等因素而制定冷锻件图。冷锻件尺寸加上材料冷缩量得到热锻件的尺寸,并绘制热锻件图。锻件图包含的内容基本上和零件图相同,但也有不同处锻件图上有分模面和分模线锻件图上出现了模锻斜度和锻造圆角在零件上需要经过机械加工的表面......”。
7、“.....由前面的分析知,摩托车护片的特征为薄壁多槽多圆角,且精度要求不高。所以在设计锻件图时,要考虑这些因素。确定锻件的分模面模锻件通常都在两块或两块以上的模块所组成的型槽中成形,组成模具型槽的各模块的分合面即为分模面分模面与锻件表面的交线为锻件的分模线。分模线是模锻件最重要的最基本的结构要素。确定分模面的原则容易脱模成型良好平衡侧压力保证承力面强度便于检查错移简化锻模制造。根据零件形状的特点和锻造工艺的需求,分模线按其形状可分为以下几种直分模线直分模线是平直的,且分模面均在同平面上。折分模线由两个或两个以上不在同平面的分模面与锻件表面相交组成的分模线即为折分模线。弯曲分模线凡是呈弯曲或兼有直线和弧曲线的分模线都是弯曲分模线。锻件分模线合适与否,关系到锻件质量锻造操作模具制造和材料利用率等系列问题。为了提高锻件质量保持生产过程的稳定性和获得最低的成本,在满足上述分模原则的基础上,对于开式模锻确定分模线位置时还应考虑以下几个因素在锻件的高度方向上选择分模位置时......”。
8、“.....这样能确保锻件自由出模,对金属冲填型槽也有利,同时还便于发现错模现象有利于锻件获得理想的流线方向对于盘类锻件,应取径向分模,而不宜取轴向分模应有利于锻出零件的非加工表面,对加工表面也应尽量减少锻件凹槽和孔等的机械加工余量有利于锻件切边时的定位和切边。本设计中的零件,根据其形状特征,结合以上分模原则,采用上下不对称的曲线分模,这也是该零件的独特之处。弯曲分模线相应的曲面为分模面,其投影如图所示。图分模线位置确定锻件的机械加工余量及锻件公差.加工余量的确定在模锻过程中由于坯料在高温下成型,锻件表面会氧化脱碳粗糙不平。锻件上需要机械加工的部位,都应有加工余量。对重要承力件因检验或机械加工定位需要,还应给予必要的工艺余块。加工余量主要由锻件质量制件机加工精度和锻件复杂程度查表确定。估算锻件质量预选加工余量为.,按照其加工余量后估算,估算总体积,锻件重量密度.加工精度锻件的精度等级可分为普通级用于粗锻或普通模锻工艺锻压半精密级用于普通模锻或半精锻工艺锻压精密级用于精锻工艺锻压。般情况下,表面粗糙度小于.需要精加工......”。
9、“.....由零件图知主要工作表面粗糙度为.。故该零件的精度属于普通级用于粗锻或普通模锻工艺锻压。计算锻件的形状复杂系数锻件形状复杂系数是锻件质量与相应的锻件外廓包容体质量之比,也等于锻件体积与锻件外廓包容体体积之比。即根据值的大小,锻件形状复杂系数分为级级简单.级般级较复杂级复杂.该零件外廓包容体为长方体,长为.宽为.,高为.。计算其外廓包容体体积为估算锻件的总体积为根据公式.因为所以该零件的形状复杂系数为,其复杂程度为简单。模锻件的加工余量的构成模锻件的加工余量般由下列各因素组成式中加工余量精加工的最小余量锻件的最大错移量等形位公差表面缺陷凹坑脱碳等层深度锻件尺寸的下偏差值。具体加工余量的确定可查相关标准表格。查参考文献表和表其具体尺寸见锻件图。.模锻件公差的确定锻件的公差包括锻件尺寸公差和形状公差两类。锻件最大极限尺寸与基本尺寸之差为上偏差,锻件最小极限尺寸与基本尺寸之差为下偏差。最大极限尺寸与最小极限尺寸之差即为锻件的公差。具体关系如图......”。
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护片锻件图.bak
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护片热锻件图.bak
护片热锻件图.dwg
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开题报告.doc
摩托车护片零件图.bak
摩托车护片零件图.dwg
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上镶块模.bak
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实体上镶块模 造型 (T.MC8).MC8
实体上镶块模一造型344200T.NC
实体上镶块模一造型344200t.NCI
实体下镶块模造型(T.MC8).MC8
实体下镶块模造型355244(T.NC
实体下镶块模造型355244(t.NCI
凸模.bak
凸模.dwg
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外文.doc
下镶块模.bak
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