措第十四章工程招标方案总则二招标内容第十五章经济效益分析成本分析二销售收入三税金四财务效益分析五盈亏平衡分析六财务评价结论七风险分析八社会效益分析第十六章结论及建议第章总论项目概况项目名称汽车零部件生产线建设项目项目类型新建承办单位公司项目负责人漆建军建设地点经济园区建设内容为推动地方运输业发展，挖掘新经济增长点，开拓皖西北汽车零部件市场，公司计划经济园区在建设公司汽车零配件生产项目。项目新征土地平方米合亩，总建筑面积平方米，其中生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米，购置汽车底盘轮毂等全套生产设备及质量检测设备等并配套绿化给排水系统消防系统等附属工程。项目建设投资指标公司汽车零配件生产项目投资容积率为，建筑系数为，行政办公及生活服务设施占总占地面积，投资强度为每公顷万元。项目投资项目总投资万元，其中建设投资万元，铺底流动资金万元。拟由项目单位自筹解决。项目效益项目建成后，生产汽车底盘轮毂等汽车零配件，年销售收入万元，年利税万元，所得税后内部收益率为，投资利润率，盈亏平衡点。项目编制依据国家国民经济和社会发展第十个五年计划纲要项目建设单位提供有关本项目各种技术资料项目方案及基础材料国家有关部门关于项目编制规范和要求市统计年鉴年。可行性研究范围根据市场供求分析建议本项目生产纲领规模对项目在技术经济方面及社会效益方面进行分析与评价确定重点主要工艺原则及设备选型对环境保护消防安全和工业卫生贯彻三同时方针，提出研究方案根据物流工艺流程及生产纲领对厂区进行规划，确定总平面布置提出可行性研究结论。二项目背景背景分析中国入世以来，伴随着中国汽车井喷式增长，汽车零部件业也实现了持续快速增长，而且增幅超过了轿车客车载货车等行业，在个小行业中居第位。中国汽车市场飞速发展让全球汽车产业及相关领域投资者都不能忽视。近年来，在中国汽车市场巨大诱惑下，跨国汽车零部件企业争先恐后地来到中国以各种方式进行投资合作。特别是些跨国汽车巨头在国外零部件配套商，纷纷紧随合作伙伴脚步进入中国。越来越多汽车零部件跨国集团选择在中国建立其亚太地区总部，更严酷竞争已经来到中国汽车零部件企业家门口。年中国汽车产销均超万辆，据估计，未来中国汽车业将以高于国内增幅水平持续增长。这使中国成为全球汽车零部件况市地处黄淮海平原西南端省西北部个设招标投标工作公开公正公平开展，规范建设工程项目招标投标工作，促进招标投标工作规范化程序化科学化，特编制本方案。本方案编制依据是中华人民共和国招标投标法中华人民共和国建筑法中华人民共和国合同法省建筑工程招标投标管理办法市市建筑工程招标投标规程等有关法律法规。本方案仅适用于本项目建设工程施工招标投标。建设工程招标投标是指，建设工程项目发包方通过发布招标公告或者通过向定数量特定承包商发出招标邀请方式发出招标信息，提出建设工程项目性质及其数量质量技术要求竣工期以及对承包商资质要求等投标条件，表明将选择最能够满足要求承包商与之签订合同意向，由各有意承包承包商作为投标方，向招标方书面提出自己拟提供报价及其它相应招标条件，参加投标竞争，经招标方对各投标者报价及其它条件进行审查比较后，从中择优选定中标者，并与之签订承包合同。本项目招标投标遵循原则公开公平公正和诚实信用。本项目招标投标活动不得违法限制或者排斥本地区本部门以外投标人参加投标，不得以任何方式非法干涉招标投标活动。二招标内容招标范围项目勘察设计全部进行招标。项目建筑工程安装工程全部进行招标。项目工程监理全部进行招标。工程所需设备采购活动全部实行招标。项目其他部分进行招标。招标组织形式该建设项目建筑工程安装工程监理及设备采购活动采用委托招标工程地质勘察设计和其他采用自行招标招标方式该建设项目建筑工程安装工程监理及设备采购活动采用公开招标工程地质勘察设计和其他采用邀请招标。第十五章经济效益分析成本分析固定资产折旧和摊销。设备折旧年。无形资产按年摊销。开办费按年摊销。修理费按设备折旧费提取。原辅材料和燃料动力按目前市场价格计算项目需新增人员人，每月工资按元计算，福利按工资计算。销售费用按销售收入提取。项目年总成本费用为万元二销售收入本项目生产汽车底盘轮毂等汽车配件，年可实现销售收入万元。三税金增值税率按计算，营业税按计算，城市建设维护税按增值税提取，教育附加费按增值税提取，所得税率取。四财务效益分析项目可行性研究指南试用版为据，采用动态分析，财务分析期年，基准点均取在项目实施第年年初，目标收益率采用。计算所得税后财务指标如下净现值根据本工程所预期效益，选择目标收益率为，计算在分析期内各年发生现金流入及现金流出现值总和，即净现值。万元财务内部回收率指项目在整个计算期内各年净现金流量现值累计等于零时折现率，即，开展业务。所有在华进行汽车零部件生产外商独资或合资企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车整车配套市场中，跨国企业独资或合资公司约占以上份额，其中包括德尔福博世等在内前十名跨国零部件供应商就约占至市场份额。与此相对应是，目前我国零部件企业众多，规模小，集中度低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零部件生产厂家为家，而实际上超过了家。这些企业规模小，以上销售额在亿元以下年营业收入在亿元以上只有家，万元以下却高达家，从而导致生产成本高，行业整体效益低下。业内人士指出，目前中国大多数零部件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品能力，如电子产品燃油喷射系统主动被动安全系统转向系统传感器制动系统等，这些零部件生产无不被国外企业所控制。二市场发展趋势汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力具有世界影响力支柱产业，取决于汽车零部件工业发展。我国加入后，汽车零部件工业增长方式发展途径也发生了较大变化。主要表现在汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工汽车零部件工业专业化程度不断提高跨国公司日益把关键零部件生产转移到我国我国汽车工业企业零部件配套能力有了较大提高，在中低附加值汽车零部件制造方面由于民营企业进入较多，对市场反应能力也在迅速增强我国正在成为些汽车零部件生产中心我国汽车零部件企业走向世界，在全球配置资源在我国汽车零部件工业中，正在形成专业化零部件产业集聚地区汽车零部件生产企业规模水平效益正在稳步提高我国汽车零部件大规模走向世界汽车零部件市场。我国汽车零部件工业在世纪初发展趋势是我国汽车零部件市场扩大将快于整车市场市场扩大不仅表现为规模扩大，而且表现为汽车零部件产品结构调整。随着轿车在汽车工业中比重提高，汽车产品电子化水平提高，汽总论,项目概况二项目背景争经分析计算得出该项目财务内部报酬率。投资利润率投资总额年均利润总额投资利润率。投资利税率投资总额年均利税总额投资利税率。投资回收期投资回收期是指以项目净收益抵偿全部投资所需要时间，是财务投资回收能力主要静态指标。投资回收期累计现金流量开始出现正值年份数上年累计现金净流量绝对值当年净现金流量经计算本项目投资回收期为年含建设期五盈亏平衡分析盈亏平平衡分析是种特殊形式临界点分析。进行这种分析时，将投产后正常年份产量或者销售量作为不确定因素，求取盈亏平衡时临界点所对应产量或者销售量。其数字越低，表明项目适应市场变化能力越强，抗风险能力也越强。本项目采用生产能力利用率来表示，所使用测算公式为盈亏平衡点年固定总成本年销售收入年可变成本年营业税金及附加可见项目只要达到设计生产能力就可保本，项目抗风险能力较强。六财务评价结论从第五部分数据可得出，该项目投资利润率高，所得税后净现值高，内部收益率远大于目标收益率，投资回收期都较短，项目抗风险能力较强，从经济上看，该项目切实可行。七风险分析经营风险因素及对策原材料供应及价格风险公司原材料稳定供应，原材料供应不成问题，故风险较小。能源与交通制约公司能源消耗主要是电，公司用电需由国家电网供应，因此能源供应具有定制约性公司主要依赖汽车转运，因此交通具有定制约性。公司用电从国家电网供应，因此能源供应可以保证公司计划充分运用京九铁路运输潜能，结合西气东输建设，进步发挥区在交通运输方面区位优势。产品价格限制公司主导产品价格水平取决于供求状况生产成本产品质量产品档次市场竞争等多种因素，企业自主定价受到定制约。融资能力局限性公司目前所需资金为自筹，目前融资能力尚能满足需要，但要想使企业快速发展，必须打造多种融资渠道，这对于地处相对欠发达地区该公司具有定局限性。行业风险产业政策限制汽车工业是我国工业重要组成部分，受国家汽车生产产业政策影响较大。为扶持我国汽车工业发展，国家重点扶持几个大企业集团，该公司是依靠大汽车工业集团生存发展汽车改装企业，因此对本公司发展非常有利，国家汽车产业政策对公司发展不构成障碍。环保因素限制但公司在生产过程中，不可避免会产生少量烟尘浸漆生产线废液噪声等，虽然目前全部符合国家排放标准，随着公众环保意识增强，不排除国家可能进步提高环保标准可能性，因此将来可能受到国家和地方环保政策法规定限制。但是公司非常重视环保，已按国家有关环保标准配备先进环保设备。公司将进步提高环保意识，严格执行国家和地方环保政策法规等。行业内部竞争情况由于国内消费市场不成熟，使我国汽车行业内部竞争异常激烈。公司高档次高质量高附加值产品在市场竞争中有定优业。汽车零部件工业中大公司影响将逐步加深包括生产汽车零部件大跨国公司和民族汽车零部件企业世纪前年，我国汽车工业中将出现能够与整车生产厂抗衡汽车零部件专业公司。中小汽车零部件企业将加速淘汰。由于技术进步加速，汽车零部件行业重新洗牌将快于整车企业。随着生产汽车零部件大跨国公司进步进入我国汽车工