（定稿）AHHC520制粒机设计（有CAD图纸的哟）

目前世界甲醇生产能力分布大致为北美占，南美及拉丁美洲占，东欧占，亚洲占，西欧占，中东占，大洋州占，非州占，中东及中南美洲有大量丰富天然气和油田气，些大型甲醇装置正在建设之中，预计上述比例将会发生变化。

全球各种原料生产甲醇情况见下表年份总生产能力开工率各种原料生产甲醇产量总产量天然气重油煤及其它近年全球甲醇生产概况年份单位万吨生产能力产量年全球总生产能力平均增长，总产量平均增长。

年代以前，甲醇需求增长比较缓慢，自年美国通过空气清洁法以后，作为汽油添加剂发展使甲醇消费量大增。

年世界甲醇消费量为万吨新建甲醇生产规模般为万吨级，并且多建在富产天然气国家和地区。

国内甲醇装置大部分为合成氨厂联醇，由于规模小，造成生产成本高，污染严重，开工率低，无法与进口甲醇竞争。

我国甲醇生产装置中超过万吨年生产能力仅有上海焦化有限公司，四川维尼纶厂及大庆油田甲醇厂三家，万吨年以上套万吨年以上套，其余均为小装置。

年我国甲醇总生产能力接近万吨年，今后几年我国还将结合煤化工和天然气化工发展，兴建几套大型甲醇生产装置，同时些小甲醇装置将被淘汰。

我国甲醇产量年为万吨，年为万吨，年增加至万吨，年为万吨，年仅生产甲醇万吨，年国内甲醇生产在利好刺激下，产量大增，全年产量达到万吨，比年增加。

年生产甲醇万吨，同比又增长，年大中型甲醇装置生产甲醇万吨，比上年度又有所增加。

我国甲醇装置开工率直很低。

主要原因是近年来，国外些规模大装置相继投产，甲醇生产成本下降，致使我国甲醇进口量逐年上升。

二是目前国内甲醇总年产能力虽达万吨，但由于规模小技术落后能耗高，实际生产量在万吨左右。

由于国内生产甲醇无法与国外甲醇在价格上竞争，因此虽然国内甲醇生产能力从表面上看已能满足市场需求，但由于生产成本高等原因，我国甲醇依赖进口局面依然严重。

国内甲醇供需情况我国甲醇消费构成预测见下表我国甲醇.总论.概述项目名称建设单位及项目类别项目名称惠生南京化学有限公司万吨甲醇万吨年项目建设单位项目类别外商独资经营企业，注册资本金二千九百六十万美元项目地址江苏省南京市六合区长芦镇方水路编制依据年我国年缺石油将达到亿吨以上。

个国家石油进口量超过亿吨以上，需要庞大军事政治经济实力才能够保证安全供应。

从国家长远利益国防安全和经济可持续发展从能源结构上要进行调整，要结合我国资源状况生产煤基油和石油替代燃料。

我国是个富煤缺油气少再生能源国家，在未来年中只有煤是“百年安全能源”，煤炭将供应我国未来能源，而油气只占。

我国石油按年需要量只可开采年，按现在年产量可开采年，天然气为年，而煤炭足可开采年以上，因此我国将率先进入煤制清洁能源时代。

以煤制油技术目前刚进入开发和实施阶段，其投资巨大技术要求高。

甲醇作为替代燃料或掺烧汽油作能源，由于煤制甲醇投资较低，技术成熟，成本较低，有其广阔市场和发展前途。

甲醇是种易燃液体，燃烧性能良好，辛烷值高，抗暴性能好，被称为新代燃料。

甲醇掺烧汽油，在国外般向汽油中掺混甲醇提高了汽油辛烷值，避免了添加四乙基铅对大气污染。

近年来，我国对掺烧混价格较低也适用于大型装置使用。

本装置采用深冷分离制得，通过管线直供赛拉尼斯醋酸装置。

甲醇市场预测国内外市场需求预测产品现状及产品主要用途甲醇是重要基本有机化工原料，它是碳化学基础，甲醇经深度加工可生产百余种化工产品及衍生物。

如甲醛甲基叔丁基醚醋酸对苯二甲酸二甲酯甲基丙烯酸甲酯聚乙烯醇甲胺甲烷氯化物，硫酸二甲酯二甲基甲酰胺等等。

在有机原料范围内产量仅次于乙烯丙烯及纯苯等基本化工原料。

甲醇又是种很好有机溶剂和燃料。

总之，甲醇在化学工业医药工业轻纺工业以及能源运输业生物化工上都有着广泛动照明等。

当前主要行业需求量据中国自行车文献报导，我国电动车年销售量达万余辆，出口万辆，折合用蓄电池万只。

产品出口英日美法瑞典新加坡欧洲东南亚等国。

年电动自行车产量万辆，出口万辆，折合用蓄电池万只，年电动自行车产量万辆，出口万辆，折合用蓄电池万只。

每年更换电池组，折合用蓄电池达万只，销售收入达多亿元。

未来市场预测历史上先有电动车，后有燃油车。

由于受到电池性能限制，电动车发展缓慢，而燃油车在世纪得到了飞速发展，成为了整个世纪经济发展支柱产业。

但由于地球上石油按现在消耗量，再过年将被采光。

此外，燃油车给城市带来了严重废气污染。

目前，配件配件为国内知名生产厂家提供。

维修在国内有近百家网络维修点。

同时，整车厂家也可代理维修。

替代进口与出口可能性由于目前国内有许多消费者还存有“洋货”好旧观念，故目前市场还有约进口产品，但经年多使用，整车厂家现已基本采用国产电池。

更何况国产电池水平已与先进国家电池水平相当，价格比进口电池低左右。

所以完全可能替代进口。

而由于进口电池质量与国内电池相当，价格却比国内电池高出以上，故国家不鼓励进口该项目产品，而十分鼓励产品出口。

从地区来看，新项目投产后每年产量，可以满足企业投资和发展。

由于交通便利通信畅通，蓄电池产品同时向周边地区扩展，市场前景看好。

根据市场分析情况企业自身经济条件和抗风险能力，建设电动助力车蓄电池生产建设项目，对企业而言具有良好经济效益和抗风险水平。

产品方案与生产规模产品方案及质量指标产品名称助力车蓄电池质量指标本产品主要质量指标间表。

表助力车蓄电池主要技术指标检测项目中国实测指标小时容量次内电池率容量降到次内分钟分钟放电分钟单格电压荷电保持能力天容量保持密闭反应效率过放电定电阻放电天实际容量启动性能力放电平均电压循环寿命按按循环放电制式次次按国际循环放电与同总论项目名称与主办单位.可行性研究报告编制的依据和原则编制依据。

电解液中，负极不断产生硫酸根离子，正极不断产生游离氢离子和硫酸根离子，在电场作用下，氢离子向负极移动，硫酸根离子向正极移动，形成电流。

放电过程电化反应铅酸蓄电池放电时，在蓄电池电位差作用下，负极板上电子经负载进入正极板形成电流。

同时在电池内部进行化学反应负市化工研究设计院编制极板上每个铅原子放出两个电子后，被氧化成二价铅离子，与电解液中硫酸根离子反应在极板上生成难溶硫酸铅。

正极板释放出氧与电解液中氢离子反应生成水，。

电解液中硫酸根离子和氢离子在电力场作用下分别移向电池正负极，在电池内部形成电流，整个回路形成，蓄电池向外持续放电。

放电时硫酸浓度不断下降，正，本报告认为该项目前景可观，所采用工艺路线为成熟可靠且有多年生产经验。

工艺过程经过技术改造，充分考虑了环境保护问题，本着综合利用原则，最大限度地减少了三废外排量。

对排出“三废”采取有效治理措施，保证了排入环境污染物达标排放。

本项目建设不会对该地区环境造成不利影响。

同时，采取了有效安全和工业卫生防护措施，保障了职工卫生和安全。

有限公司技术力量雄厚，开发能力强，对电力助动车用助力车蓄电池研究具有定深度，新产品性能好，拥有丰富销售经验，打下了良好市场基础。

通过对本项目经济分析该项目建设期短，见效快有较好经济效益可