UG三维图（60张）.rar
把手.exb
车架焊合.dwg
（CAD图纸）
车架焊合.exb
车架上横梁.exb
车架竖梁.exb
车架竖梁1.exb
车架下横梁.exb
车架纵上梁.exb
车架纵下梁.exb
电气图.dwg
（CAD图纸）
电气图.exb
吊杆.exb
封面.doc
扶手支撑.exb
机架焊合.dwg
（CAD图纸）
机架焊合.exb
机架上横梁.exb
机架竖梁.exb
机架竖梁1.exb
机架下横梁.exb
机架纵梁.exb
接头.exb
螺杆.exb
密封嘴.exb
排种活塞.dwg
（CAD图纸）
排种活塞.exb
喷嘴.dwg
（CAD图纸）
喷嘴.exb
气动射种装置的设计答辩PPT.ppt
气动射种装置的设计开题报告.doc
气动射种装置的设计论文.doc
腔体.dwg
（CAD图纸）
腔体.exb
任务书.doc
上机架盖.dwg
（CAD图纸）
上机架盖.exb
射种器组装图.dwg
（CAD图纸）
射种器组装图.exb
压板.dwg
（CAD图纸）
压板.exb
支架板.dwg
（CAD图纸）
支架板.exb
种箱下料图.dwg
（CAD图纸）
种箱下料图.exb
装配图.dwg
（CAD图纸）
装配图.exb
总装图.dwg
（CAD图纸）
总装图.exb
本设计中压边圈与下模座底面接触，用螺钉完成固定。
卸料版的确定卸料版的外形由落料凹模决定，因此该卸料版为非标准件。
其尺寸大小为落料凹模尺寸。
李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型本设计采用刚性卸料，所选规格参照中国模具设计大典第三卷表，从表中，查得卸料板最小厚度为，取其厚度为卸。
本设计中卸料版与导料板接触，用螺钉完成落料凹模卸料版导料板的固定。
推件块的确定推件块的外形由零件拉深后外边形状以及凸模形状决定，因此该推件块为非标准件。
其尺寸大小为之前在冲模结构尺寸计算中算得的拉深凹模尺寸以及与凹凸模配合的相关尺寸。
本设计中凹凸模与推件块接触完成固定，推件块连接推杆，推动凹凸模工作。
定位零件的选择挡料销挡料销的作用是保证条料送进时有准确的送料进距。
本设计选用固定挡料销定位，安装在落料凸模的工作端面上，优点是能够使条料准确定位，有利于提高加工精度。
由冲压模具设计指导表选取固定挡料销标准件，规格为，导料板导料板是种通用的导料装置，般安装在凹模上平面的两侧，为平行的两块长条板。
由冲压模具设计指导表选取导料板紧固零件的选择紧固模具零件选择螺钉和销钉。
螺钉主要承受拉应力，其尺寸及数量般根据经验确定，本设计中均采用标准圆柱头螺钉，粗牙普通螺纹，规格为的四个，规格为的个，规格为的个。
销钉采用标准圆柱销，规格为的个李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型模架式了，这让我有些我从下手，毛坯的形状确定，计算模具刃口尺寸，我不知道应该如何拉深出这个形状，也不会计算该凸凹模的刃口尺寸及偏差。
最后我找到指导老师，在他的建议下，我想了个办法，就是将拉深面分为各个不同的规则体部分，这样就可以用公式了，刃口尺寸则段段的算，最终完成了任务。
以上是我本次设计遇到的主要问题，有些小的问题我通过问同学都解决了。
通过本次设计我感觉不管是在思想上还是在知识积累上都有很大的收获。
在思想上，我应该做事细心，将应该做对的要认真，否则会耽搁自己的设计进展的。
经过多方位的学习，在指导老师的帮助下，我认真学习软件了解了冷冲模具设计时应注重的要点，重新温习了遍模具制造工艺。
懂得模具成本与设计方案的重大联系。
可以说本次毕业设计我学到了很多书本上没有出现的东西。
在知识积累上，我掌握了将冷冲模具设计的整个过程，并且学会了用相关的工具书。
本次设计主要用的工具书是是中国模具设计大典第三卷等，通过对模具零件相关参数的选择，我慢慢熟悉了这些工具书，知道模架模柄模板等零件的选择和计算。
设计是源头，设计虽然只占模具成本的左右，却决定了整个力机总，选择固定双柱台式压力机，由中国模具设计大典表，初选压力机公称压力为，具体参数如下表公称压力滑块中心至床身距离距离滑块行程行程次数次最大封闭高度封闭高度调节量李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型压力中心的确定冲模的压力中心应与压力机滑块中心重合，否则冲压时会产生偏斜，导致模具和压力机的急剧磨损。
本模具有冲裁拉深弯曲等各种冲压工序，其压力中心的求法为选择基本坐标，如图图基本坐标图各个冲压力相应的各个压力中心坐标，如图李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型图各压力中心坐标图求出压力中心坐标由于零件为以轴为对称轴对称图形，因此压力中心坐标为，李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型模具结构与零件的设计模具结构形式的确定设计为倒装式落料拉深复合模，处在上模部分的工作零件既是落料凸模也是拉深凹模，即凸凹模。
处在下模部分的工作零件为落料凹模拉深凸模。
工作时，条料送进，由带导料板的固定卸料板导向，以挡料销定位。
卸料靠固定卸料板进行。
其中，落料凹模高于拉深凸模的距离应大于个料厚，以保证先落料后拉深。
如图所示为图落料拉深复合模根据目前情况，当材料料厚约在以下时，应采用弹压卸料板，当大于时采用固定卸料板较为贴近实际。
该制件材料厚度为，故采用固定卸料板。
采用倒装模具，由于零件的形状，很难找到凸模与凹模的标准件，因此拉深凸模凹凸模落料凹模等相关零部件要以零件形状确定。
条料使用个挡料销钉及两个导料板定位。
该模具的精度查冲压工艺与模具设计表，模具精度应在级。
李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型模具零件的设计凸模凹模的确定拉深凸模的确定凸模的外形由零件拉深面形状决定，因此该拉深凸模为非标准件。
其尺寸大小为之前在冲模结构尺寸计算中算得的拉深凸模尺寸。
本设计中拉深凸模采用圆柱销定位凸模的方式，凸模上端与下模座底面接触，用螺钉完成拉深凸模的固定。
凹凸模的确定凹凸模的外形由零件拉深后外边形状以及凸模形状决定，因此该凹凸模为非标准件。
其尺寸大小为之前在冲模结构尺寸计算中算得的拉深凹模尺寸以及冲裁凸模尺寸。
凹凸模固定板高度由中国模具设计大典第三卷表选取，固定板。
本设计中凹凸模上端与固定板下端接触完成定位，用螺钉将凹凸模固定板以及上模座相连，完成固定。
落料凹模的确定落料凹模的外形由凹凸模决定，因此该落料凹模为非标准件。
其工作部分尺寸大小为之前在冲模结构尺寸计算中算得的冲裁凹模尺寸。
本设计中落料凹模采用圆柱销定位的方式，落料凹模下模座底面接触，用螺钉完成落料凹模的固定。
压边圈的确定压边圈的外形由零件拉深面外边决定，因此该压边圈为非标准件。
其尺寸大小为凹凸模模具成本的。
所以，本人在设计时详尽地考虑了模具结构。
基于零件的厚度，本人采用了刚性卸料装置，以提高精度和稳定性，当然，生产效率不足是个严重的缺陷。
由于本人知识水平有限，对实践的缺乏，当中不乏有不足之处，我不会停止学习的脚步，在以后的工作实践当中不断地完善和创新。
李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型致谢行文至此，我的这篇论文已接近尾声岁月如梭，我四年的大学时光也即将敲响结束的钟声。
离别在即，站在人生的又个转折点上，心中难免思绪万千，种感恩之情油然而生。
生我者父母。
感谢生我养我，含辛茹苦的父母。
是你们，为我的学习创造了条件是你们，如既往的站在我的身后默默的支持着我。
没有你们就不会有我的今天。
谢谢你们，我的父亲母亲，在这四年中，老师的谆谆教导同学的互帮互助使我在专业技术和为人处事方面都得到了很大的酒酒店店发发展展状状况况为了确定旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店竞争对手供给和经营情况，走访了对于襄樊和十堰当地酒店市场具有深入了解专业人士如数家酒店总经理销售市场部经理各级行业主管部门领导等，收集了市场供求信息，分析了酒店需求来源，并结合在酒店和旅游领域专业知识和经验，确定了如下界定旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店竞争对手关键因素地理位置外省年出租间数总统套房总裁套房此，业主要求对襄樊市酒店业市场进行全面科学调查，并根据市场需求做出本酒店项目最佳定位和功能布局规划工程建造指引财务分析报告等方案。
鉴于高档商务会议度假酒店在襄樊酒店市场特别是高新区尚前东东湖湖国国际际大大酒酒店店位于高新区名城路和环湖西路交界处，东湖车城湖以西，所在区域已建及在建建筑多为五至九层，区内目前暂时没有规划其它高层建筑。
本酒店建筑体高度为层，能见度较好。
需需求求邻邻近近程程度度对旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店与各种需求邻近程度分析如下商务政务需求在高新区各项服务配套设施完善之前，特别是大规模高档酒店建设之前，高新区建设和发展将为旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店直接提供大量商务客源。
旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店作为高新区唯年高档酒店项目，将吸引大量中高档商务客人。
同时，高新区襄阳区自身工商业服务业写字楼发展和政府各项职能部门也将产生定商务和政务需求。
此外，旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店到市区距离仅有约分钟车程，根据周边商业区发展以及酒店自身定位，旺旺前前东东湖湖国国际际大大酒酒店店亦能吸纳大量市区高档商务和政务客人。
会议需求类似于商务需求，会议需求也将主要来自于高新区和襄阳区，特别是高新区汽车工业园区将为旺旺前前东东湖湖国大小，高度配合凸模拉深高度使之工作部分高度达到拉深零件所需的高度。
本设计中压边圈与下模座底面接触，用螺钉完成固定。
卸料版的确定卸料版的外形由落料凹模决定，因此该卸料版为非标准件。
其尺寸大小为落料凹模尺寸。
李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型本设计采用刚性卸料，所选规格参照中国模具设计大典第三卷表，从表中，查得卸料板最小厚度为，取其厚度为卸。
本设计中卸料版与导料板接触，用螺钉完成落料凹模卸料版导料板的固定。
推件块的确定推件块的外形由零件拉深后外边形状以及凸模形状决定，因此该推件块为非标准件。
其尺寸大小为之前在冲模结构尺寸计算中算得的拉深凹模尺寸以及与凹凸模配合的相关尺寸。
本设计中凹凸模与推件块接触完成固定，推件块连接推杆，推动凹凸模工作。
定位零件的选择挡料销挡料销的作用是保证条料送进时有准确的送料进距。
本设计选用固定挡料销定位，安装在落料凸模的工作端面上，优点是能够使条料准确定位，有利于提高加工精度。
由冲压模具设计指导表选取固定挡料销标准件，规格为，导料板导料板是种通用的导料装置，般安装在凹模上平面的两侧，为平行的两块长条板。
由冲压模具设计指导表选取导料板紧固零件的选择紧固模具零件选择螺钉和销钉。
螺钉主要承受拉应力，其尺寸及数量般根据经验确定，本设计中均采用标准圆柱头螺钉，粗牙普通螺纹，规格为的四个，规格为的个，规格为的个。
销钉采用标准圆柱销，规格为的个李瑞冲压件成型复合模具设计及三维造型模架式了，这让我有些我从下手，毛坯的形状确定，计算模具刃口尺寸，我不知道应该如何拉深出这个形状，也不会计算该凸凹模的刃口尺寸及偏差。
最后我找到指导老师，在他的建议下，我想了个办法，就是将拉深面分为各个不同的规则体部分，这样就可以用公式了，刃口尺寸则段段的算，最终完成了任务。
以上是我本次设计遇到的主要问题，有些小的问题我通过问同学都解决了。
通过本次设计我感觉不管是在思想上还是在知识积累上都有很大的收获。
在思想上，我应该做事细心，将应该做对的要认真，否则会耽搁自己的设计进展的。
经过多方位的学习，在指导老师的帮助下，我认真学习软件了解了冷冲模具设计时应注重的要点，重新温习了遍模具制造工艺。
懂得模具成本与设计方案的重大联系。
可以说本次毕业设计我学到了很多书本上没有出现的东西。
在知识积累上，我掌握了将冷冲模具设计的整个过程，并且学会了用相关的工具书。
本次设计主要用的工具书是是中国模具设计大典第三卷等，通过对模具零件相关参数的选择，我慢慢熟悉了这些工具书，知道模架模柄模板等零件的选择和计算。
设计是源头，设计虽然只占模具成本的左右，却决定了整个
【终稿】气动射种装置的设计【含整套CAD图纸】
