1、“.....博士论文，年月朱晓强，刘晓平.基于点云和航空影像的城市三维重建.硕士论文，年月.黄先锋，利用机载数据重建建筑物模型的关键技术研究.博士论文武汉大学，武汉.王彦民，三维激光扫描技术应用.张瑞菊，基于三维激光扫描数据的古建筑构件三维重建技术研究.，武汉大学，武汉.朱庆，林珲.数码城市地理信息系统虚拟城市环境中的三维城市模型初探.，武汉武汉大学出版社.，.，.,.程亮，龚健雅，李满春，刘永学．集成多视航空影像与数据重建三维建筑物模型.测绘学报第卷，第期.汤国安，杨昕．地理信息系统空间分析实验教程.北京科学出版社罗志清等.机载技术.国土资源信息化，.李奇,马洪超.基于激光雷达波形数据的点云生产.测绘学报的性能软件的算法和速度都提出了较高的要求。机载的数据处理机载激光雷达测量技术的发展为获取高时空分辨率的地球空间信息提供了种全新的技术手段，使人们从传统的人工单点数据获取变为连续自动数据获取，提高了观测精度和速度，使数据的获取和处理朝智能化和自动化方向发展......”。

2、“.....进而获取地表物体的垂直结构形态，同时配合地物的视频或红外成像，更加增强了对地物的认知和识别能力，在三维地理空间信息的数据采集方面具有广阔的发展前景和应用需求。其不受光照天气条件限制，能全天候对地观测特性，也使其在灾害环境监测资源勘察森林调查地形测绘等方面的应用具有独特的优势。近年来机载激光雷达测量技术应用范围不断扩大，主要应用于获取大范围高精度的数字地面模型以及城市表面模型生成三维城市景观模型，并用于虚拟现实城市规划等海岸地带地形测绘包括浅海水深测量海岸带测绘和海岸侵蚀的动态监测等农林业的应用，获取森林地区的以及森林植被参数的测定。本实验所需的数据在处理上是按照如下的过程进行的。由于初始阶段已经是相干点的机载数据，且容量较大，如果将所有的数据用软件进行处理，则生成的建筑物会很密集，难以辨认清楚。实际是选择去其中的部分数据进行实验。软件方面，主要利用模块中的功能，首先将成功安装，将授权服务软件打开，如图所示......”。

3、“.....以后的工作将会受到阻碍，没有办法识别，具体过程会在后续章节介绍。需要全文请联系致谢四年的读书生活在这个季节即将划上个句号，而对于我的人生却只是个逗号，我将面对又次征程的开始。四年的求学生涯，在师长亲友的大力支持下，走得辛苦却也收获满囊。在论文即将付梓之际，思绪万千，心情久久不能平静。伟人名人为我所崇拜，可是我更急切地要把我的敬意和赞美献给我的论文指导老师郑新奇教授。郑老师严谨的治学态度博源的学识敏锐的洞察力用于创新的魄力谦虚谨慎的品质对事业孜孜以求的精神对我的学习生活和工作留下了深深的印象，不断地感染和激励着我。感谢郑老师给我的毕业论文的完成创造了良好的条件，这些条件最终支持了毕业论文的顺利完成。在此谨向郑老师致以诚挚的谢意和崇高的敬意。从课题的选择实现的条件论文的写作到毕业论文的最终完成，郑老师都给予了细心的指导和大力的支持。从开始写作直到本论文的最终定稿，总共花费了大四下学期的几乎所有时间，完成这样篇论文不是件很轻松的事情......”。

4、“.....学习了很多自己从未涉及的领域，这将是我毕业之间又重大的收获。通过这段时间对论文的撰写，是我能够更加系统的更全面的学习了有关低空遥感的前沿知识和理论，并且得以借鉴到众多专家学者的宝贵经验，这对我今后的学习和工作，将是不可多得的财富。感谢在毕业论文中给予我极大帮助的孙义博贾宗仁学长，他们提供了我实验用的数据。在软件操作上，由于我不是很灵活，他们给了我极大的支持，同时也指出了我论文方面的不足，真的很感谢他们。同时，我也要感谢在起生活了四年的楼寝室的同学，感谢他们给予我的帮助和支持，感谢级测绘班的所有同学，大学期间相处的四年难忘而又美好。感谢我的爸爸妈妈，言树之背，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。在论文即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到论文的顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚谢意！弹指挥间，大学四年已经接近了尾声。当自己怀着忐忑不安的心情完成这篇毕业论文的时候......”。

5、“.....回想自己的十几年的求学生涯，虽然只是个本科毕业，但也实属不容易。首先，从小学到大学的学费和生活费就不是个小数目，这当然要感谢我的爸爸妈妈，他们都是农民，没有他们的勤勤恳恳和细心安排，我是无论如何也完成不了大学生活。没有别人的帮助和接济是相当困难的，因此我还要感谢那些在我求学时，对我经济上给予援助的亲戚，朋友，同学等，我的生活因你们而精彩。没有你们的支持和鼓励，我也不可能顺利过完我的大学生活。中国地质大学北京，严谨的学风良好的教风，强大的凝动态载体的运行轨迹在精密定位应用中差分定位和技术应用广泛将台或几台接收机安置在基准站上，与机载接收机进行同步观测根据基准站已知精密坐标，计算出基准站到卫星的距离改正数，并对机载接收机的定位结果进行改正，从而提高定位精度。惯性导航系统，是世纪发展起来的导航定位系统其基本原理是根据惯性空间的力学定律，利用陀螺和加速度计等惯性元件感受运动载体在运动过程中的旋转角速度和加速度，通过伺服系统的地垂跟踪或坐标旋转变换......”。

6、“.....最终得到运动体的相对位置速度和姿态等参数。在机载系统中，州负责提供飞机等载体的瞬时姿态参数，包括仰俯角侧滚角和航向角三个姿态角。理论上虽然很简单，但要使每个部件高效精确地工作却并不简单限制系统精度的主要因素有两个测角精度和加速度测量精度与测时精度。即使目前生产厂家能提供复杂的高精度的惯性平台系统，但当我们把它安置到运动载体上进行工作时，还要受到其它作业条件等因素的影响，譬如，当运动载体过度倾斜或转弯时，由于重力的作用还有，可能会使系统挂起而无法工作。除此之外，惯性导航系统存在如下缺点系统误差随时间积累每次使用前初始对准时间长设备价格昂贵等。总之，辅助空中三角测量是继全球卫星定位系统在大地测量中取得革命性成就之后，在摄影测量与遥感领域所取得的又具有划时代意义的成果，它将为摄影测量向全自动化和智能化方向发展奠定基础。.机载系统的测量原理机载激光雷达测量对地定位纯属几何定位。激光脉冲测距仪通过记录激光脉冲从发射经地面目标物反射到接收的时间延迟......”。

7、“.....在数据处理中，联合以上数据即可求出每个激光脚点的精确三维空间直角坐标。若空间有向量，其模为，方向为，为偏角。如能测出该向量起点的坐标，则该向量的另端点的坐标可以唯确定。对于机载系统来说，起点为遥感器光学系统的投影中心，其坐标可利用动态差分求出向量的模是由激光测距系统测定的机载激光测距仪测量投影中心到地面激光脚点间的距离，姿态参数可以利用高精度姿态量测装置测量获得。那么待测点的三维坐标，如公式和所示其中,利用差分动态定位所提供的定位结果属于坐标系，空中三角测量加密结果属于国家坐标系或地方坐标系，因而必须对定位结果进行坐标转换。在精确已知地面基准站在坐标系中的坐标，且知坐标系至国家坐标系之间转换参数时，则可将动态定位结果转换为国家坐标系坐标，般是采用基线向量网的约束平差。......”。

8、“.....使其有如下的特点数据是分布于采集对象表面的系列三维点坐标缺少光谱纹理等信息数据在形式上是呈离散分布，数据扫描带中数据分布不均匀，不同采集区的脚点密度不同光谱信息较弱，反射强度值是另个有用的信息源，但它只简单地反映了地表物体对激光信号的响应，目前基本没有得到应用由于城市高大建筑物遮挡，导致部分地区没有数据脚点，另外，水面的吸收也造成河流等水面没有数据扫描条带覆盖面积小，不同扫描带间存在数据缝隙，同名点获取困难数据海量性。块测区将包含有个测点，其文件大小为条.航带包含有个测点，其文件大小为每张未压缩的数码影像文件的大小为.，如果把他们镶嵌起来可达到以航高航速航带长度计算，将有张航片，影像文件的大小将超过。因此需要足够大的内存和硬盘空间来存储数据而海量数据也对计算机再谱华章!忆住昔，地大的草木，老师的颦笑，仍记忆犹新。在这里，我想说地大,我爱你！我郑重感谢母校对我的培养，衷心祝愿地大在未来的发展道路上迈向新的台阶。毕业之际，我衷心的祝愿我所有的同学和朋友们......”。

9、“.....我深深地相信，毕业不是分离，未来我们还有机会携手同行，我们对未来将会充满阳光。毕业之际，我衷心祝愿我所有的同学和朋友们，在以后的道路上越走越宽广，活出人生的精彩。主要参考文献熊俊华，方源敏，付亚梁.机载数据的建筑物三维重建技术.科学技术与工程.年月第卷第期，朱萍萍，杨艳飞，许捍卫.基于数据的城市建筑物提取和三维重建的研究进展.河海大学学报.年月第卷第期.李峰，党娜.利用机载数据提取城市三维建筑物模型的方法.测绘科学.年月第卷第期下.张志友，胡吉平.基于数据和航空影像的地形与建筑物提取及三维可视化.北京交通大学学报.年月第卷第期.李清泉，李必军，陈静.激光雷达测量技术及其应用研究.武汉测绘科技大学学报张小红，刘经南，李征航.机载激光扫描测高数据滤波和分类研究.武汉大学学报.信息学报，增刊赵影，周斌.机载数据的城市建筑物的研究.硕士论文，年月李涛，岑敏仪.基于影像的数据的三维建筑物的提取算法.硕士论文，年月张志超，李德仁......”。