






电气系统图.dwg
(CAD图纸)
滚刀支架.dwg
(CAD图纸)
滚圈 6张图纸.dwg
(CAD图纸)
目录.doc
破冰装置.dwg
(CAD图纸)
斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计开题报告.doc
斜刃螺栓连接式厚冰雪碾压除雪机设计说明书.doc
英文摘要.doc
支架 11张图纸.dwg
(CAD图纸)
中文摘要.doc
轴 13张图纸.dwg
(CAD图纸)
总装图.dwg
(CAD图纸)
其主要优点是易于使用高速度低内存支出和占用磁盘空间较少。
支持用于建立基于客户端服务器应用程序的主要功能。
连接数据库数据库操作,新建数据库登陆账号打开企业管理器展开服务器,如图图点击安全性节点,右键击登录,如图点击新建登录,弹开新建登录面板,如图,在常规面板输入名称,身份验证密码,在常规面板的默认设置中选择数据库。
选择新建登陆的数据库访问面板,如图图,在指定此登录可以访问的数据库中选定,然后在的数据库角色中选择和。
点击确定,完成新建数据库登录。
图图图人事管理模块详细设计人事管理模块主要功能包括增加修改删除查询员工信息,显示所有员工信息和员工工资管理。
员工信息查询窗体设计按员工编号姓名所在部门查询员工资料。
该主窗体如图,主要由个用于选择选查询方式的控件和个显示查旬结果集的控件组成。
图执行查询功能的主要代码如下姓名人事姓名员工编号输入编号格式有错误人事表单编号所在部门人事部门名称查无相符信息员工工资信息管理窗体设计员工工资信息管理,添加修改显示员工工资信息,主窗体如图,由几个用于输入员工工资信息的控件和个用于显示员工工资信息的控件组成。
图实现以上功能的主要代码如下人事编号姓名输入信息不相符!感谢他们在设计过程中对我提出的建议,感谢他们在我对些需求不清晰的时对我的提醒。
最后,再次感谢指导老师和同组同学对我的设计提供的帮助和支持。
参考文献白尚旺软件工程技术北京电子工业出版社美等数据库系统全书北京机械工业出版社美编程技术北京清华大学出版社英软件工程原书第版北京机械工业出版社苗学兰,刘瑞新,王怀峰数据库系统原理及应用教程北京电子工业出版社彭林,余艳经典教程北京人民邮电出版社吴目诚精彩程序设计北京科学出版社附录原代码员工信息查询代码姓名人事姓名员工编号输入编号格式有错误人事表单编号所在部门人事部门名称查无相符信息员工信息操作及工资管理代码行程进行计算使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用公里天单车日节省费用元年天单车年节省费用元总计台年可节省燃料费用亿元二比燃油安全性高。
自燃温度为,汽油自燃温度为。
同时天然气相对空气比重仅为。
旦泄漏,可在空气中迅速扩散,不易在户外聚集达到爆炸极限。
同时是非致癌无毒无腐蚀性。
未发生过重大燃烧和爆炸事故。
从国内使用十多年经验来看,天然气汽车比燃油汽车更安全。
三燃料抗暴性能好。
抗暴性相当于汽油辛位运营,每瓶气运程为至,最高可达重型卡车每天行驶公里使用柴油天用车保有量占到机动车总保有量半。
随着机动车剧增,我国石油消费总量不断增大,年机动车燃油消耗量在国内燃油消耗总量中所占比例,汽油已占以上,柴油也达到了,年年我国机动车燃油消耗量以每年速度增长,其中汽油消耗量占机动车燃油消耗总量半以上。
如此快速增长趋势,使我国原油消费量以每年速度增加。
从年起我国已成为仅次于美国世界第二大石油消费国,年我国石油消费量占世界石油消费新增量,我国交通运输石油消费量占国内石油消费总量。
与此同时,机动车快速增长,和排放量增加,使城市光化学污染等问题日益突出,城市污染已由过去单纯煤烟型转化为煤烟和机动车尾气复合型污染,年我国大城市机动车尾气排放分担率平均为以上,机动车尾气污染已成为城市大气污染主要来源。
综上所述,机动车数量迅速增长,不但给燃油供应带来很大压力,而且随之而来污染物排放对城市大气污染也带来了显著影响,因此对于该问题解决已迫在眉睫。
传统燃料机动车不但消耗大量汽油和柴油,而且成为城市大气污染主要源头。
这就迫切需要寻找既能降低机动车对汽柴油依赖,又能有效减少机动车污染物排放量,目前许多国家把目光转向了替代能源,包括液化石油气压缩天然气液化天然气,这些替代能源既能有效节约能源,又能有效削减机动车污染物排放。
年我国已在全国范围内推广替代燃料机动车,我国各大汽车制造商都已开发出替代燃料机动车,因此该项目推广应用对于低碳道路运输体系建设具有重大意义,将产生良好社会效益和经济效益。
三项目可行性可靠性汽车是指以压缩天然气替代常规汽油或柴油作为汽油天然气比较如下使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用公里天节省费用元年天节省费用元长途客车每天行驶公里使用柴油天然气比较如下使用燃料天然气号柴油单价元立方元升百公里耗量立方升百公里费用公里费用项目背景和意义当前随着社会经济发展,机动车数量急剧增加,机动车排放污染已成为城市大气污染主要来源,燃料消耗量越大污染越严重。
道路运输业是能耗大户,燃料消耗量较大,能源利用率较低。
据统计,截止到年,全国道路运输车辆保有量达到万辆,仅占全国机动车保有量,但道路运输业所消耗成品油却占全国成品油消耗总量左右,与国外先进水平相比,我国平均油耗要高,因此,道路运输业在节能降耗方面任务十分艰巨。
在今年全国交通运输工作会议上,李盛霖部长强调,要围绕交通运输快速发展高效发展安全发展和绿色发展,推动现代交通运输业发展,推进资源节约型环境友好型行业建设,加快建立以低碳为特征交通运输体系,是转变发展方式加快发展现代交通运输业重要内容。
交通运输部在公路水路交通节能中长期规划纲要中确定了道路运输行业节能减排目标到年,与年相比,营运货车单位运输周转量能耗下降左右,营运客车单位运输周转量能耗下降左核准通过,归档资料。
未经允许,请勿外传!右。
为实现道路运输行业节能减排目标,必须立足车辆源头管理,从控制营运车辆燃料消耗量入手,降低车辆燃油消耗,对于交通运输节能降耗,推动交通运输业发展方式转变具有十分重要意义,有利于提高道路运输发展质量和行业竞争力。
低碳绿色运输是种以高能效低能耗低污染低排放为特征道路运输发展方式,加快建设低碳道路运输体系是我国积极应对全球气候变化项新战略任务,按照交通运输部工作要求,积极探索道路运输低碳发展各种可行模式和合理途径,进步优化道路运输发展方式,改善交通运输用能结构,提高交通运输能源效率,从而降低二氧化碳然气压缩机升压到,由顺序控制盘控制,按高中低压顺序储存到储气钢瓶组,再由加气机向汽车钢瓶加注。
而汽车钢瓶高压气再经排放强度,有效缓解能源环境压力。
二项目必要性随着我国经济持续高速增长和城市化进程逐步加快,机动车保有量大幅增加,从
