




工序卡1.doc
工序卡2.doc
工序卡3.doc
工序卡4.doc
工序卡5.doc
工序卡6.doc
工序卡7.doc
工艺过程卡片.doc
夹具体——A2.dwg
(CAD图纸)
说明书.doc
镗夹具仔细看要求.jpg
镗装配图.jpg
箱体——A2.dwg
(CAD图纸)
箱体毛坯图——A2.dwg
(CAD图纸)
支承板——A4.dwg
(CAD图纸)
装配图——A1.dwg
(CAD图纸)
参考文献船体装配工工艺学,李歌乐等编,海洋出版社年月出版。
初级船体装配工工艺学,金仲达主编,哈尔滨工程大学出版社年月出版。
二舵的质量要求舵叶的质量要求是舵叶的横剖面必须对称与中心面,否则,左右两侧的水流压力就不相等,会产生个附加力矩,直接影响对舵的操作舵叶表面必须光顺,无局部凸出或凹陷整个舵叶中心面无扭曲,即四角平整,保持同平面舵叶应具有密性。
三简要装焊步骤舵叶的水平隔板和垂直隔板的预装胎架准备舵叶包板定位上下铸钢定位隔板定位前端包板尾端扁钢定位焊接另侧舵叶包板定位焊接翻身封底焊检验四装焊步骤说明图舵的胎架图隔板装焊图安装构架时的注意点装水平及垂直隔板时,必须用水平尺将其中心线对成直角,而两种隔板与舵叶板是不垂直的。
上顶板与下底板上的放水塞,需预先装焊好,并经过矫正。
舵杆套筒的中心线及端面的垂直度要仔细检查和复验,并注意首尾方向。
水平隔板与垂直隔板面板的连接要光顺,不能有局部凸起或凹陷。
尾端材扁钢的安装位置,以保证舵叶的宽度要求为主,它与舵叶板的相对位置可以稍作修改。
第七章烟囱的装焊船上的烟囱般安装于驾驶甲板的机舱棚顶上,与驾驶室灯杆及其通信导航设备组成个整体,位于船体最高部位,因此烟囱的外部形状和围板的光顺程度对船的外表美观有很大的影响,其形状有流线型和四方锥体型等。
烟囱的结构组成有烟囱围板烟囱顶盖板水平桁材垂直扶强材顶圈板等组成。
烟囱的装焊方法般有立式装配法和卧式装配法侧式装配法两种。
本节以流线型烟囱立式装配法为例说明。
简要装焊步骤胎架准备烟囱顶板水平桁材和下口加强撑圈的预装在胎架上作出内胎架的投影线水平桁材烟囱顶板下口撑圈定位竖向加强材定位烟囱围板定位焊接检验认定批准。
主要技术来源是自主开发,部分产品采用和高校进行产学研合作少量产品采用和专业公司强强联合座又有它的特殊要求。
图小部件装焊主机基座的装配主机基座的外形尺寸要求很高,特别是基座上表面的平整度。
图主基座装配主机基座的焊接装配完毕后,即可进行焊接工作。
由于主机基座的制造精度要求偶较高,因此在焊接时必须严格遵守焊接程序。
辅机基座的装配步骤与主机基座基本相似。
装配型小部件,焊后并予矫正在平台上画出辅机基座的理论线取辅机基座的底面或顶面作为基准面,在平台上正装或倒装,为了防止焊接变形,应作必要的加强装焊结束后要进行复测并矫正变形。
第六章舵叶的装焊舵按剖面形状分有平板型舵和流线型舵两种。
平板舵目前已较少采用。
流线型舵的阻力小,水压力大,得到广泛应用。
本节主要介绍流线型舵的装配方法。
舵的结构组成从图所示的舵叶结构可以看出图舵叶结构舵叶截面呈流线型,是根据实践经验和模型试验而确定的。
舵板的侧与水平隔板垂直隔板以塞焊相连。
所以,水平隔板与垂直隔板都装有面板。
舵叶的尾端材由扁钢制成,以增加尾端的刚性,又起连接作用,使横截面逐渐减少,有稳定水流的作用。
在首端舵板相接处,有弧形的前端衬板。
舵叶与舵杆是通过舵杆套筒铸钢相连接,连接处有活动盖板,四周的纵横隔板要求水密。
顶板与下底板上有放水塞,供注水或充气试验其密性之用,或灌注防锈漆及灌油等用。
另外还有吊索套管,供起吊舵叶用。
平台上划出尾柱轮廓线轴线舵杆中心线水线肋骨线竖立尾柱安装模板吊装尾柱零件开准对接坡口吊对尾柱型线尾轴与舵轴中心装配定位加强焊接拆除模板定位焊矫正变形焊缝热处理修顺与外板的搭接边缘测量。
二装焊步骤说明接头端面的准备以图为例,该尾柱共分段,有个接头,采用电渣焊焊接。
图尾柱分段示意图平台上画线和制造胎架装焊尾柱二首柱的装焊根据制造方式,首柱可分为锻造首柱铸造首柱钢板焊接首柱和由铸钢加钢板焊接混合组成的首柱等几种形式。
图绘制尾柱轮廓线首柱装配在胎架上进行,有正装和侧装两种。
所谓正装,它的胎架基面垂直于中纵剖面。
这种方法适用于较平直的首柱。
而侧装卧式装配法胎架的基面平行于中纵剖面。
以上就是本人对船体部件装配的些认识,由于所学双方共赢方式少量产品是国产化开发。
目前,我司是主要供应商之,具备对新技术和新产品产业化和商品化基础。
年技术开发费投入万元,占当年销售收入,年技术开发费投入万元,占当年销售收入,年预计为万元左右,为工程技术研究开发中心建设提供保障,特别是科研经费和技术人才保障。
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正在实施系统,提高新产品研发效率,使用产品生命周期管理系统对项目进度技术文档工作流等进行管理,对于开发未按时完成项目会自动检出,并提出警报给相关技术人员和负责人。
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企业技术中心研究开发及试验基础条件我司以现有产品工业技术平台产品设计经验强大设计团队和的知识还不全面,经验还不够丰富,其中定存在了些和不足,烦请老师指正批评,不胜荣幸,致谢本设计论文在编写过程中得到泉州船舶工业有限公司内业助理工程师柴从俊高级放样技师钱达伟以及指导老师向阳的支持与帮助,谨此表示感谢。
参考文献船体装配工工艺学,李歌乐等编,海洋出版社年月出版。
初级船体装配工工艺学,金仲达主编,哈尔滨工程大学出版社年月出版。
二舵的质量要求舵叶的质量要求是舵叶的横剖面必须对称与中心面,否则,左右两侧的水流压力就不相等,会产生个附加力矩,直接影响对舵的操作舵叶表面必须光顺,无局部凸出或凹陷整个舵叶中心面无扭曲,即四角平整,保持同平面舵叶应具有密性。
三简要装焊步骤舵叶的水平隔板和垂直隔板的预装胎架准备舵叶包板定位上下铸钢定位隔板定位前端包板尾端扁钢定位焊接另侧舵叶包板定位焊接翻身封底焊检验四装焊步骤说明图舵的胎架图隔板装焊图安装构架时的注意点装水平及垂直隔板时,必须用水平尺将其中心线对成直角,而两种隔板与舵叶板是不垂直的。
上顶板与下底板上的放水塞,需预先装焊好,并经过矫正。
舵杆套筒的中心线及端面的垂直度要仔细检查和复验,并注意首尾方向。
水平隔板与垂直隔板面板的连接要光顺,不能有局部凸起或凹陷。
尾端材扁钢的安装位置,以保证舵叶的宽度要求为主,它与舵叶板的相对位置可以稍作修改。
第七章烟囱的装焊船上的烟囱般安装于驾驶甲板的机舱棚顶上,与驾驶室灯杆及其通信导航设备组成个整体,位于船体最高部位,因此烟囱的外部形状和围板的光顺程度对船的外表美观有很大的影响,其形状有流线型和四方锥体型等。
烟囱的结构组成有烟囱围板烟囱顶盖板水平桁材垂直扶强材顶圈板等组成。
烟囱的装焊方法般有立式装配法和卧式装配法侧式装配法两种。
本节以流线型烟囱立式装配法为例说明。
简要装焊步骤胎架准备烟囱顶板水平桁材和下口加强撑圈的预装在胎架上作出内胎架的投影线水平桁材烟囱顶板下口撑圈定位竖向加强材定位烟囱围板定位焊接检验认定批准。
主要技术来源是自主开发,部分产品采用和高校进行产学研合作少量产品采用和专业公司强强联合
