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毕业实习报告.doc
侧护板A2.dwg
(CAD图纸)
侧护板A2.exb
底座A0.dwg
(CAD图纸)
底座A0.exb
顶梁A0.dwg
(CAD图纸)
顶梁A0.exb
后连杆A2.dwg
(CAD图纸)
后连杆A2.exb
前梁A1.dwg
(CAD图纸)
前梁A1.exb
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正文.doc
主要研究特色为突出实时计算,面向国防领域。
目前已形成专用处理器设计技术面向国防领域并行与分布计算技术嵌入计算及其应用技术智能信息处理技术工程数据库及其应用技术学科方向,在国内同学科中具有注重技术创新与面向国防领域特色与优势。
在专用处理器正向设计分布实时对象计算应用技术数字图象处理新算法基于面向对象与关系相结合工程数据库设计航空分布式测试技术方面取得批国际先进水平研究成果。
目前已承担国防信息技术基础研究课题项,启动项“十五”国防先进计算及其应用技术预先研究课题和项国家高技术重大专项研究课题,与美国英国比利时澳大利亚加拿大等国家以及香港地区高等院校相关学程”“研究生创新实验中心”是教育部首批建设项目之,也是国防科工委重点投资建设“国防科技研究生创新实验基地”已获“国家优秀博士论文”篇。
科学研究成果“十五”以来,共承担各类科研项目多项,其中牵头主持国家重大项目项。
共获国家和省部级以上科技奖项,其中国家技术发明等奖项国家自然科学二等奖项国家科学技术进步奖项何梁何利科学技术奖项国防科技奖项。
此外,还参与了“神舟系列”飞船研制任务,是“为中国首次载人航天飞行作出贡献单位”两所高校之。
有两项科研成果分别入选年度“中国高校十大科技进展”奖项。
科研经费连年递增,年为亿元,年为亿元,均位居全国高校第位。
年达亿元。
人才培养建校以来,已为国防科技事业和国民经济建设输送了万余名高级科技人才,其中博士多人,硕士多人。
培养了个学科第位博士,名博士和教师获得德国洪堡基金,多位获得中国科学院中国工程院院士,多位将军和名中国十大杰出青年。
大批学员成为国防科研生产单位领军人物和栋梁之材。
国际合作已与美俄德法等十多个国家和地区近百所高等院校企业和研究院所建立了合作关系是“中法博士生学院项目”建设院校为“国家高等院校学科创新引智基地”和“国家软件人才国际培训基地”建立了个中外联合研究机构聘请了包括诺贝尔奖获得者李政道先生在内多位国际著名专家学者教授为学校名誉教授或客座教授。
机构设置学校党政职能部门设置齐全。
设有党政办公室发展计划处组织部研究生院宣传部教务处人事处科学技术处学生处实验室与设备处国有资产管理处团委财务处机关党委监察处离退休工作处审计处工会国际合作处图书馆基建处出版社公安处医院保密处高教研究所工程训练中心档案馆网络与教育技术中心后勤产业集团基础教育中心体育部校区建设办公室校区管理委员会所科技产业集团国防科技研究院工业研究院西南科技协作中心等部门。
重点学科工业大学现有国家重点学科个,其中机械电子工程航空宇航推进理论与工程水声工程为年新评定国家重点学科。
控制理论与控制工程学科该学科于年获博士学位授予权,是教育部“工程”重点建设学科和“长江学者特聘教授房单层室外道路管线等总体工程合计投资估算及资金筹措经估算,本项目总投资为万元,其中工程费用万元,其他费用万元,预备费用万元。
资金来源为工业大学自筹。
结论经分析,本项目建设将完善工业大学国防科研基础设施建设,改善办学科研条件提高国防科研质量,加速科研成果向国防专业转化。
项目建设对增强国家安全加快国防现代化建设以及发展国防科技工业有着十分重要意义。
同时,对提高工业大学国防科技实验室等硬件配套设施提供保障,增强该校国防科研实力,拓宽科研面,以便为国防科技培养更多高层次人才,为创建我国国防科技创新基地做出贡献。
项目实施利国利民,符合国家省和工业大学“十五”规划要求,对促进我国航海航空航天事业以及国防现代化建设具有现实意义。
本项目建设依据充分,建设地址落实,建设条件较好,项目实施具有显著社会效益,建议有关部门对本项目给予大力支持。
第二章项目实施单位介绍学校概况工业大学老校区位于市友谊西路号,新建校区规划占地亩。
该校是我国唯以发展航空航天航海工程教育和科学研究为特色,以工理为主,管文经法协调发展研究型多科型和开放式大学。
该校前身是年成立国立工学院由北洋大学工学院东北大学工学院北平大学工学院焦作工学院组建而成和年成立华东航空学院由交通大学航空系浙江大学航空系南京大学航空系组建而成。
年两院合并组建工业大学,年哈尔滨工程学院航空工程系整体并入该校。
经过年建设,该校各项事业取得长足发展。
年被国务院确定为全国重点大学“七五”“八五”均被国务院列为重点建设全国所从事大型预焙电解技术和铝锭生产。
产品在国内国际均有销售。
是省计委以湘计号文批准项目,年月正式开工建设。
年被列为湖南省五大工业重点工程之,是湖南省推进工业化进程标志性工程,也是湖南省唯家年产量万吨以上大型铝厂。
年月,被湖南省经济委员会列入“湖南省重点调度协调服务企业”,年月公司铝锭品牌在上海期货交易所注册成功,同年年国家发改委正式行文,确认为国家鼓励做大做强家大型电解铝企业之,这是湖南省唯家企业。
目前,国内产能最大自动化程度最高万吨预焙阳极项目已于年月点火投产,并于年启动了万吨年精铝板带箔项目,预计项目投产后产值可以达到亿元。
同时,在所有项目全部投入生产后左右速度递增,我国近年民用空调箔需求状况见表。
表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国,本项目产品除解决替代进口,满足国内重大需求外,在国际市场上,由于产品性能价格比有竞争优势,还可出口创汇。
综上所述,本项目产品在国内尚处于成长阶段,有着广阔市场前景和国际竞争优势。
四项目建设必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。
汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合轧制而成,芯层起强度支撑和散热作用,包覆层主要起焊料作用。
国外对铝合金复合材料研究始于八十年代,到八十年代中期,全铝汽车热交换器研制取得了成功,其成果也得到了迅速推广和应用。
但是,铝合金复合材料生产难度很大,目前,掌握铝合金复合材加工技术国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。
近几年来,国内率先对铝合金复合材料进行了大量研究试制,于年完成国家九五攻关项目“汽车换热器用铝合金复合箔研制”攻关工作。
产品为国内首创,产品质量达到国际先进水平。
年,该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。
该项科研成果完成,为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业发展做出了重大贡献。
实现复合材料产业化,将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料供需矛盾,减少外汇支出,满足我国汽车零部件工业迫切需求,对促进我国铝加工业发展,对有限公司产品质量上等级上水平,增强“全球经济体化”特定条件下国内外铝材市场上竞争力,将具有重要现实意义,同时具有显著经济效益和社会效益。
铝合金复合材料市场需求量很大,主要依靠进口解决。
虽然目前我国研制成功系列具有独立知识产权和国际先进水平铝合金复合材料,填补了国内空白,生产技术已很成熟,但由于些关键生产设备装机水平较低,设备不配套,难以实现批量生产。
因此,建设年产吨铝合金复合材料项目,不仅可以解决国内市场急需,促进中国汽车热交换器制造业和汽车工业发展。
还可以提高湖南省工业技术水平,加速新型工业化进程,促进湖南工业与国际接轨,湖南经济融入全球经济。
五项目选址及有利条件项目选址该项目拟选址于湖南桃源经济开发区。
湖南桃源经济开发区自年启动建设,直受到湖南省常德市各级政府高度重视与大力支持品技术属国内首创,达国际先进水平,因此,其性能价格要优于国外同类产品。
本项目产品已达到或部分超过国际最新技术标准日本标准,国内目前市场价为万元吨随铝锭价格波动而变。
与国外同类产品价格比较,进口国外产品到岸价为万元吨不含关税。
因此,本产品售价较国外产品低,表明在国际市场竞争力强。
三项目市场分析国内外同类产品市场状况国外市场国外汽车年产量达万台左右国家有美国日本德国韩国等工业发达国家,世界汽车用三层复合铝合金箔材年需求量达万吨左右。
三层复合铝合金生产国家主要有日本美国瑞典和德国等工业发达国家,占据了国外市场,并出口中国。
国外空调制造业对空调铝箔年需求量达万吨左右,空调铝箔生产国家主要有日本美国意大利等国,占据了国外绝大部分市场。
国内市场国内汽车制造业为国家重要支柱产业,由于我国轿车工业起步晚,汽车制造业目前仍处于幼稚民族工业,因此为我国大步发展汽车工业创造了广阔发展空间。
据年资料统计,我国汽车年产量为万台,需三层复合铝合金吨。
目前国内尚无专业生产厂家生产该类材料,对此材料基本依赖进口解决,已成为我国汽车国产化瓶颈,制约了我国汽车工业发展。
国内空调制造业年生产空调万台,需空调箔万余吨。
国内可生产空调用铝素箔,但高档亲水性涂层铝箔亲水涂料尚需进口,国内引进生产线生产亲水性涂层铝箔尚处于成长期阶段,其市场空间依然很大。
本产品市场分析三层复合铝合金带材市场分析汽车热交换器铝合金复合带箔在国内铝加工业属新开发品种。
目前,国内尚无专业生产厂家生产,只有两家企业试生产
