【完稿】电磁铁性能测试台的设计【CAD定稿】

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表现，符合国家职业教育发展政策，同时也是深入开展校企合作有益探索。汽车学院设有汽车检测与维修汽车技术服务与营销两个专职业技术学院校园内。本项目建设社会评价干教师专兼结合，现有专职教师人，其中正副教授研究员级高级工程师高级工程师高级技师人，讲师工程师技师人，大多具备“双师”素质。学院下设汽车检测与维修技术专业教研室汽车技术服务与营销专业教研室和汽车实训中心，能满足汽车类相关专业教学实训任务需要，为培养适应汽车后市场要求专业素质人才奠定了扎实教学基础。在教学过程中，汽车学院借鉴发达国家先进职业教育理念，采用中锐教育独立研发与汽车行业接轨符合高等职业院生学校亩校园土地以及市畜牧水产示范场土地本项目规划用地面积万。项目建设资源条件职业技术学院是在市师范学校卫生学校交通学校进修学校及广播电视大学五所大中专学校合并重组基础上建立高职学院。职业技术学院与上海中锐集团合作成立了汽车学院。经过年多来校企合作，充分发挥职业技术学院场地优势，中锐教育设备和师资优势，汽车学院取得了良好开局成绩。各项工作呈现出良好发展态势，为学校不断迈向新台阶奠定了坚实基础。项目投资及资金来源项目总投资万元，项目资金来源由学校自筹。主要技术经济指标项目主要技术经济指标如表所示。表主要技术经济指标汇总表序号项目内容单位指标备注占地面积建筑面积容积率建筑层数层地上二层用电负荷设计投资总额万元资金来源万元学校自筹建设期月第二章项目建设必要性汽车行业专业人才需求汽车工业是产业关联度高规模效益明显资金和技术密集重要产业。目前我国正处于高速发展时期，汽车产量以每年超过速度递增。以广东省为例，自年广东省委省政府将汽车工业确定为广东省三大潜力支柱产业之进行重点培育，广东省汽车工业迅速崛起，成为华南地区最大汽车生产基地。根据年统计数据，广东省已拥有汽车工业企业多家，其中汽车生产企业家整车制造类企业家，主要零部件生产企业多家。年，广东省汽车产量达到万辆，列居全国第二。到年，广东省汽车生产能力达到万辆其中轿车万辆，大中型客车万辆，轿车国内市场占有率在以上，汽车出口占总产量以上。汽车行业发展势头强劲，从而带动汽车维修汽车美容等汽车后市场。由于相应培训机构缺位，支撑汽车后市场健康成长专业人才却是远远跟不上。据教育部劳动和社会保障部等六部委联合发布紧缺人才报告显示，目前我国汽车后市场人才缺口至少有万！人才问题已严重制约了汽车后市场发展。培养人才关键在于学校。启动临时实训车间工程为职业技术学院培养人才提供优良教育场地，为学生提供专业实验实训和实习就业机会，衔接社会和企业用人要求。在双师型复合型师资队伍教导下，培育同意，职业技术学院联合上海中锐教育集团正式成立了汽车学院。学院设立汽车检测与维修技术与汽车技术服务与营销两大专业。在与各地政府和汽车企业积极合作中，以“订单式”人才培养模式，每年为社会培养输送四至五百名汽车专业技术人才。临时实训车间工程是集汽车营销培训现场整车检修于体教学培训基地，能让学生在与企业相近情境中按照培养职业岗位要求，学习专业技能课程。在知识和技能形成过程中，学生能了解和熟悉企业工作环境，同时提高自身汽车专业技术和职业涵养，是院校与汽车企业实现“工学交替”关键衔接部分。按照汽车学院“十二五”发展规划，汽车学院于年，规划在校学生达到人以上，教师人数将近人，专业发展到个。以现在学院教学设施，远远不能满足今后学院发展和未来汽车人才市场需求。根据广东省教育厅关于做好“十二五”高职院校实训基地建设规划工作通知规定“实训基地建设规划，是学校事业发展规划重要组成部分，对加强高职院校基础能力建设提高人才培养质量具有十分重要意义。”为此，职业技术学院根据实训中心建设标准和规程，结合学院“十二五”发展计划，将临时实训车间工程列入学院建设重点项目。年月日，职业技术学院按照原定计划正式启动临时实训车间工程，计划用六个月时间建设个结合实践教学培养专业技能人才汽车实训中心。项目概况拟建地点职业技术学院临时实训车间拟建地点市清城区街职业技术学院新校园内。建设内容和建设规模为落实全国教育工作会议和国家中长期教育改革和发展规划纲要，按照省级示范性高职院校建设标准，结合学院实际情况，高起点规划高标准建设职业技术学院汽车学院临时实训车间。教学区参照相关建设标准，规划建设临时实训中现代物流业申报范围。因此，本次申请年省服务业专业引导资金用于建设投资，有利于增强企业发展后劲和带动区域经济及社会发展。第五章工程技术方案工程概况及建设规模五金家电汽配城项目位于武汉新区区政府南米，东至高速路口，南到威海路，西至武汉区主干道南海路，北到青海湖路规划。其中期东至东海路，难道威海路，西至武汉区主干道南海路，北到青海湖路规划。第页共页主要区域划分期工程项目总占地面积亩，整个物流中心划分为个主要功能区商用车家电分拨中心，占地亩仓储配送区，占地亩第三方物流区，占地亩商用车品牌展示区，占地亩总部经济区，占地亩生活配套区占，城市考察项目，经过近半年时间考察完成项目定位。项目建设必要性现代物流业定义现代物流业是指原材料产成品从起点至终点及相关信息有效流动全过程。它将运输仓储装卸加工整理配送信息等方面有机结合形成完整供应链，为用户提供多功能体化综合性服务。现代物流业是个新型跨行业跨部门跨区域渗透性强复合型产业。现代物流业所涉及国民经济行业具体包括铁路运输道路运输水上运输装卸搬运及其它运输服务业仓储业批发业零售业。我国现代物流业发展状况中国经济现代化，离不开流通业现代化，我国目前正处于经济起飞期，人民生活从温饱型转向小康型带来是消费急剧变化，按其它国家所经历过程，必然要产生场流通业革命，从而在实现国民经济工业化与市场化同时，实现流通业现代化。实现物流现代化，就必须加大对仓储业配送中心物流中心批发中心以及集装箱中转站等物流设施投入，资金不足时可以引进必要外资，共同建设物流中心，引进先进物流管理第页共页技术。要认真解决物流过程中部门分割，各自为政状况，认真解决目前生产企业大而全小而全状况，走专门化集约化道路。我国物流业起步较晚，进入世纪现代物流业发展受到前所未有关注，国内物流热持续升温，发展势头迅猛。广东江苏天津上海浙江等省市行动迅速，在实际工作中创造性地开展工作，各地政府纷纷对本地区物流业发展作出规划，进行规范，制定政策，扶持重点项目，抓紧园区建设，加大投入力度，已经在新轮竞争中抢占了先机，占领了制高点。江苏是全国经济大省。全省地区生产总值占全国左右不含台湾省和香港澳门特别行政区。但作为国民经济发展动脉和基础物流业，发展水平在定程度上滞后于经济发展水平，与国内沿海发达省市相比，也存在不少差距。本项目建成后将形成现代化物流配送中心，物流配送中心是种全新流通模式和运作结构，其管理水平要求达到科学化和现代化。通过合理科学管理制度现代化管理方法和手段，物流配送中心可以充分发挥其基本功能，从而保障相关企业和用户整体效益实现。管理科学发展为流通管理现代化科学化提供了条件，促进流通产业有序发展。专业化社会化国际化物流配送中心显示了巨大优势，有着强大生命力，代表了现代物流配送除保安车辆调度及清洁等常规服务外，信息系统采用先进网络技术技术通讯技术和语音视频技术，结合功能强大物流管理系统堆场管理系统仓储信息系统卡闸口管理系统，构建集内部业务管理网业务数据交换网对外信息发布网为体电子商务平台。其内部网络系统以千兆以太网络为基础结构，采用基于技术标准无线网络，通过虚拟子网为园区内各独立用户提供单独安全网络环境和服务。为物流中心信息系统提供标准外部接口，通过电子数据交换中心，实现与制造企业第三方物流企业和货主企业信息共享与交换，构建起条畅通信息流渠道。同时，采用技术，结合功能为客户提供实时货物跟踪等智能信息服务。另外，电子信息平台还特别提供秘书翻译图文传真电报复印打字等商务服务。项目备案规划土地环保等相关手续办理情况本项目已于年，先后办理了项目备案土地规划第页共页环境评价等相关手续企业投资项目备案通知书备案号为土地证宿国用第号建设用地规划许可证宿规用建筑工程施工许可证编号环评审批意见编号第三章项目建设背景必要性项目提出背景淮北明珠武汉市，位于江苏省北部，建地级市于年，下辖武汉区武汉市武汉县武汉县和武汉区。总面积平方公里，人口万，其中市区面积平方公里，人口万。市区规划按“体两翼”原则，中间位市政府所在地，东部为宿豫区新城区，西部为武汉区政府所在地。武汉作为江苏安徽山东三省之通衢，新亚欧大陆桥东桥头堡城市