区接壤，东靠重庆市梁平和垫江，西与南充市相连。地理位臵介于东经。至。，北纬。之间。幅员面积平方公里，耕地面积平方公里，气候属亚热带湿润性季风气候，年均气温，降雨充沛，年平均降雨量毫米，年末总人口万人，其中非农业人口万人，占总人口。社会经济特征区域内自然资源丰富，并得到了合理有效开发。矿产资源市探明可供开采矿产资源有种，其中煤矿石灰石天然气等储量大，分布广。其中钒矿储量万吨，是四川省仅次于攀枝花市钒矿产地，石灰石储量超过亿吨，白云石亿吨，天然气储量超过亿立方米，硅石储量在万吨以上。生物资源测设时，应先控制地物后再确定路线，以使路线经济合理。由于本路大部分路段利用原路基，在施工期间必然会对交通造成干扰，因此应作好施工组织，特别注意保证公路畅通，避免阻碍现有交通。第二章现有公路概况及问题项目所在地综合交通运输网现状市综合运输网现状市综合运输体系主要由公路铁路水运航空四种方式组成。公路由国道和省道组成主干线国道线线省道广开路城阿路通宣路。年市公路总里程公里，按行政等级分为国道公里，省道公里，县道公里按公路技术等级分为级公路公里，二级公路公里，三级公路公，四级公路公里，等外公路公里。公路运输是达州综合运输体系主体，年客运周转量亿人公里，货运周转量亿吨公里。铁路襄渝铁路纵贯市，途经三县二市，境内全长公里，达成路于年通车试营运，是达州联接省内外进境运输大动脉，主要承担长途出境物资运输，随着达万县铁路年竣工，已建成新纵贯全市东西干线，与南北向襄渝铁路共同构成铁路十字架网络。水运市共有通航河流条，分别是渠江洲河巴河前河后河中河铁溪河清溪河林岗溪，基本上形成以渠江洲河巴河为主干流水路运输网络，流域覆盖全市四个县市。其中渠江望溪口至洲河小河嘴为国家级航道洲河小河嘴至渠前河口林岗溪望江至林岗河口巴河三汇至黄毛溪均为国家航道另有通航水库座。共有港口个，即达县港开江港渠县港三汇港。已初步形成以四个港为集散中心水运交通枢纽。年全市水运运输完成货运周转量亿吨公里，完成客运周转量亿人公里。航空达州河市机场正在按级机场改建，年复航，预计年旅客吞吐量万人次，货物吨。届时航空运力将有大幅度提升，随着航线增加，将进步缩短达州与成都西安武汉上海北京等各大城市乃至国外时间距离，为区域内经济发展和招商引资工作提供良好基础硬件。其他运输形式管道运输主要是天然气和小部分矿石管道运输。随着全区天然气发，管道运输会有所发展。二县运输网现状县运输体系主要由公路运输体系组成。公路由国道省道和县道组成公路主干线国道线省道线共计公里。目前，国省县乡道总里程公里，按行政等级分为国道公里省道公里县道公里按技术等级分为二级公路公里四级及其等外级公路公里。县境内无铁路通航水路航空运输。综上所述，县主要运输方式依靠公路运输，要充分发挥公路运输机动灵活优势，对道路等级及运输能力进行提升势在必行。项目在公路运输网中地位和作用现有公路技术状况公路建于二十世纪六十年代，由于当时经济技术等因素制约，公路通发展战略，抢抓西部大开发历史机遇，加快以公路改建为重点公路交通建设，优化县县乡路网结构，提升地方路网综合使用效益，以公路交通建设追赶型跨越式发展，促进地方社会经济持续快速健康发展。交通量预测本项目交通量预测采用回归分析与弹性系数相结合办法，预测基年为年，预测特征年为年年年年，预测结果见下表。单位中型标准车辆日表年份交通量建设规模及技术标准根据交通量调查及预测分析，本路远景交通量为辆日。公路改建起点是从县白坝乡，经过观音镇，终点在观音镇与梁平县交界处。根据路段交通量和该区域公路规划，拟定全段采用山重三级标准混合交通。改建等级定为山重三级，路基宽度米，路面宽度米，沥青表处路面，两侧各培植米土路肩，设计行车时速为公里小时，极限最小平曲线半径米，最大纵坡，其余附属设施及公路绿化等按工程标准实施。主要技术指标见表，建设规模见表。主要工程数量表表序号工程项目单位数量备注路线长度公里挖方立方米其中土方立方米石方立方米填方立方米软基处理立方米路面平方米小桥涵洞米道路肩公里沿线设施公里主要技术指标表表序号指标名称单位技术指标规模及内容本项目位于市区刺桐南路与街交叉路口，朝西南方向，南侧为北路，西接路，总规划用地面积.万平方米，主要经济技术指标为建筑占地．万平方米，地上建筑面积.万平方米其中住宅面积万平方米，商业面积.平方米，地下快速发展，打下良好基础。三繁荣区域经济需要由于历史原因和经济制约，大批建筑景观品质较低，严重地削弱了城市环境品质。本项目建设对于完善中心城区基础设施条件，对于改善投资环境都有重大意义。届时不但极大改善社区人居环境，盘活国有企业单位，让群众产业升值，而且将带动周边商业圈繁荣发展，拓宽发展空间，培育新经济增长点。改造后将建设近万平方米商用面积，家五星级酒店，形成市中心区占地亩高标准新型商业圈，带动区域经济繁荣和发展。此外，项目建设为增加城市用地规模和人口容量，增强中心城市聚集效应和辐射能力，也具有十分重要意义。四营造和谐居住空间需要项目区是年代居民建造居住组团，以石结构民房为主，是典型“城中村”。现状人居环境不佳，主城区绿地系统建设标准低，基础设施薄弱，城市道路宽度较窄，交通拥挤，两侧立面景观杂乱，品质低劣。本项目对其进行生态重建，通过街头游园点式片状立体多层次等方式实施绿化。充分利用周边环境文化特色和设计理念，精心塑造高雅自然和谐城市居住空间，通过建筑平面布局和空间互相呼应，将整个片区有机结合起来。整合周边环境现状及空间特性，形成清晰规划组织架构。此外，通过改造，改善群众居住环境，消除现存石头危房抗震能力严重不足安全隐患。第三章市城市总体规划第节城市性质职能与规模城市性质市城市总体规划确定市城市性质为国家历史文化名城，海峡西岸经济区中心城市之，现代化工贸港口城市。二城市职能承接台湾产业转移，构建具有国际影响力先进制造业基地和海峡西岸经济区重要台商投资区。构建对台交往平台和区域通道，建设全国性专业会展中心和专业技术服务研发中心，建设海峡西岸经济区重要现代物流中心和商贸文化旅游服务中心。三城市发展规模人口规模及城市化水平年，全市常住总人口约万人，城镇人口约万人，城镇化水平达。年，全市常住总人口约万人，城镇人口约万人，城镇化水平达。年，全市常住总人口约万人，城镇人口约万人，城镇化水平达。中心城区人口规模年，中心城区常住人口规模约万人。年，中心城区常住人口规模为万人。年，中心城区常住城镇人口规模约为万人，其中户籍人口约万人，流动人口约万人。中心城区用地规模年，中心城区用地规模达到平方公里左右，人均建设用地指标控制在平方米左右。年，中心城区用地规模达到平方公里左右，人均建设用地指标控制在平方米左右。年，中心城区建设用地规模约为平方公里，人均建设用地标准约为平方米续年名列全省第，是福建省经济中心。人民立足实际，奋力打造特色经济，促使泉港“石化基地”“中国树脂工艺之乡”晋江“中国鞋都”“世界夹克之都”石狮“中国服装名城”南安“中国建材之乡”惠安“中国石雕之乡”德化“工艺陶瓷之乡”永春“芦柑之乡”安溪“乌龙茶之乡”等特色经济形成并驰名海内外，全市所有县市均跻身全省经济实力十强或经济发展十佳县市行列。年，县域经济取得新进展，晋江石狮惠安南安和安溪五县市再次入选全国百强县市。年世界港口竞争力排名中，港进入百强，排名位。年，市达亿元，在福建全省排名第，全国位。第二节项目建设背景市城市总体规划确定市城市性质为国家历史文化名城，海峡西岸经济区中心城市之，现代化工贸港口城市。十五”期间，全市建设工作以“二三四”城市发展总体思路为指导，坚持港城联动城建方针，坚持“打开大门治理两江保护古城建设新区”和“东进南下西拓”城建发展方向，基本形成具有较强整体辐射力大城市框架，在大城市框架内，中心城市建成区面积达平方公里以上，城镇化水平达以上。近年来，市不断完善城市基础设施，增强中心城区聚集辐射能力。先后投资建设了南埔电厂垃圾发电厂炼化体化沿海港口沿海大通道污水处理厂垃圾填埋场等批项目，改造