开城市综合交通体系规划扶持。但在这个方面，很多城市先天不足，有城市还把规划建设公交转乘站等收回用于其他开发。公交线网覆盖不均衡问题日益暴露。根据有关调查，国内许多城市普遍存在线路重复设置，有道路重复线路多达多条，而城市边缘居民小区街道却没有条公交线路，直接导致居民出行难。有些线路运行时间过长，则大大降低了公交对长距离出行乘客吸引力。投入不足容易短腿年全国城市公共交通固定资产投资亿元，占城市建设固定资产投资，而同期道路桥梁投资占。目前，全国多个城市轨道交通运营线路总计只有公里，仅相当于英国伦敦个城市规模。在年调查个城市中，个城市在公交场站建设以及车辆设施装备和配置更新方面得源利用效率，减少环境污染在城市交通设施有限情况下，如何合理分配道路资源，作到既符合社会公平要求，又能最大发挥资源效率，实际就是路权分配问题。近年小汽车得到了高速发展，在我国资源承载力有限情况下，小部分人群占用了大量道路停车设施，能源，对环境造成污染，使普通百姓利益受到了侵占，也严重影响到我国经济社会可持续发展。公共交通是种集约化运输模式，能以最少空间资源提供最大有效运输效率。发展公共交通，稀缺城市交通时空资源得以更合理和公正分配，改善了公众特别是低收入者交通出行质量。随着经济高速发展和城乡体化进程加快，我国城市大气环境污染问题日趋严重。其中，由于机动车尾气排放所造成污染占大气污染，是城市大气污染主要原因。年，成为全国空气污染最为严重十个城市之。按人均水平计算，公交比小汽车具有绝对优势，大力发展城市公交能够有效降低汽车尾气排放量，减少对空气污染。在城市公共汽车和出租汽车中逐步推广以清洁燃料压缩天然气替代汽柴油能更进步改善空气质量。北京上海天津重庆广州西安哈尔滨等试点城市，取得了显著成效。天然气是清洁能源，以天然气作为燃料，汽车废气排放量仅为燃油到。为减少公交车尾气对空气质量影响，公交总公司逐步提高清洁燃料汽车比例，新购置车辆中天然气汽车占到。公交总公司除购进新型天然气车外，同时还对些老旧柴油车进行了尾气治理，并对柴油车进行了油改气改造，对排放超标部营运车辆所配置国产柴油机，全部购置和改装进口油泵油嘴，在车辆保养和大修中，严格落实三滤清洁要求和规范油泵油嘴技术参数，使排放烟度值下降了。对城市发展带动作用公交发展对城市空间发展还具有明显带动作用。配套服务设施完善是土地增值重要因素，公交设施就是其中重要方面。通公交就意味着具有廉价便捷对外交通条件。公交停车场及始发站般都建设在城市建成区边缘，即公交线路末端，这种设置方式在方便周边人口进城同时也引导城市人群向城市周边扩散，引导对城市周边地段基础设施房地产商业等投资，实现土地增值，引导了城市空间发展方向。表项目社会影响分析表序号社会因素影响范围程度可能出现后果措施建议对居民收入影响范围大影响小对居民生活水平与生活质量影响范围大，影响大改善出行条件对弱势群体影响范围大影响小改善出行条件对地区文化教育卫生影响对地区基础设施社会服务容量和城市化进程影响范围小，影响大城市化进程加快政府部门加快城市基础设施和生活服务设施建设对少数民族风俗习惯和宗教影响影响村民生活方式和习惯合理引导互适性分析与项目直接相关不同利益群体对项目建设和运营态度及参与程度该项目建设期间，建筑材料承销商施工方将从中受益，他们对该项目持积极支持态度。项目改善了项目区域出行条件和生活环境，促进第三产业发展，加快城市建设步伐，项目周边居民也会持积极支持态度。因此与项目直接相关不同利益群体对项目建设持支持态度并会积极参与项目建设。当地接受度本项目符合国家政策和城市规划。项目主要涉及南位村村民利益。项目占用南位村亩耕地。由于项目建设部分村民将失去土地，生活将受到严重影响。但南位村产总值能耗要比十五期末降低左右。据预测，年，我国交通能耗占能源消耗比例将高达至，城市交通节能任务十分艰巨。据统计，每百公里人均能耗，公共汽车是小汽车，电车为至，地铁为。如果采用个体小汽车出行人有转乘公共交通，仅此项全国每年节省燃油将达到亿升。推进城市交通节能，在加快研究开发推广低能耗汽车同时，最重要就是优先发展城市公共交通。实施国家环境保护基本国策重要内容我国工业化和城镇化正以较快速度发展，但环境压力也越来越大。保护好环境关系到我国经济社会可持续发展，关系到人民生活质量不断提高和中华民族子孙后代生存发展。目前，机动车尾气和噪声已成为大中城市主要污染源，许多大中城市大气污