不便，增加了经营难度与好项年五月底前征好地，做好规划设计，进步开展市场调查，进行可行性研究年六月底前完成物流城总图设计与单栋或单项工程施工图设计，并落实供排水供电环保电信等设施。年七月初正式破土动工，争取期工程在年底竣工交付使用。第五章投资预算与资金筹措投资估算。征地亩投资万元，基础设施即水电路等投资万元，房屋建筑共平方米投资万元，购置运输工具即各类汽车万元，建设信息中心和服务接待设施万元，建设办公生活设施与其他及流动资金万元。投资估算总额为万元。以上投资在三期工程中分别到位。二资金筹措。计划全为股东投资，法定代表刘汉明出资万元，占股，股东段红福出资万元，占股。分别以现有流动资金和自有其他企业抵押贷款为各自出资来源。第六章经济效果与社会效益初步估计经济效果初步估计。三期工程投入使用后，收入情况如下是仓储面积平方米，年租金每平方米按元计时年仓储中心收入万元，联配中心按年联运万吨，每吨按元计时收入万元，运输中心按年运输量万吨，每吨按元计算时收入万元，共计营业收入为万元，公司年利润可达万元。二社会效益初步估计。每年可增加万元以上，税金万元以上，安排就业人员人以上。促进禾青镇和冷水江市发展，促进经济发展价值，就更大了。值得提是本项目成功可为本地服务业迅速发展，特别是为物流业提档升级创出条新路。第七章环境影响与其他说明环境影响评价。本项目对环境可能造成影响有生活废水汽车尾气生活煤渣和噪声。生活废水采取鱼塘处理方式得到有效处理，尽量不直接外排。汽车尾气尽量采取措施予以控制。生活煤渣与其他废弃物集中运输到垃圾场处理。噪声主要是夜间城内二投资方说明。投资方为冷水江市三立物流有限公司，注册资金万元，法定代表人刘汉明。公司只从事物流经营，以三立亿元，同比增长。农产品物流总额再生资源物流总额和单位与居民物流总额同比分别增长和。年中国社会物流总费用万亿元，同比增长，其中运输费用万亿元，占总费用比重为，保管费用万亿元，占总费用比重为，管理费用万亿元，占总费用比重为。年物流业增加值为万亿元，占比重为，占服务业增加值比重为。根据国家发改委国家统计局统计调查，提出了年中国物流企业强排名，排名第名营业收入超千亿元，排名第名营业收入达到亿元。据市场分析，我国物流公司市场规模在万亿元至万亿元，也就是说物流业尚潜在市场巨大。从国际范围来看，我国已成为第二大经济体，与第三大经济体日本比较，我国物流业也潜在着可发展倍市场。从本地来也潜在着可发展倍市场。从本地来看，本市物流公司规模太少，散小弱差是目前物流业主要特点，与本市经济发展极不相适应，急需物流业提档升级。兴建物流城确是最佳之选择。二项目定位及功能规划。项目定位为以存储运输为主综合型物流城，这是根据市场调查分析及需求预测后作出决定。对物流城功能规划为五大中心是仓储中心，二是联运配送中心，三是运输中心，四是信息中心，五是服务接待中心。摒弃低价竞争，定位于服务水平和品种性价比上。第四章项目建设内容规模地点与进度计划建设内容与规模。征地亩，约万平方米，在规划仓储中心建高标准仓库平方米，规划联运配送中心用地平方米，配套兴建其他合作进城物流公司办公用房平方米，规划运输中心用地平方米大坪，规划平方米作为信息中心用房，规划平方米办公生活用房。二建设地点与进度计划。建设地点为禾青镇杨坪村双星村与禾青加油站连为体，也就是娄新高速冷水江唯出入口处，交通极为便利，距娄新高速不到公里，距沪昆高铁不到公里。进度计划是年月底前组建注册公司并经市发改委立即立足于延伸到全国各地，立足于物流综合服务，立足于提高顾客满意度为宗旨，争创物流著名品牌。第二章项目必要性与依据项目必要性。冷水江市目前物流现状，严重影响着商品托运流通，因托运商品须经长沙娄底中转延长了运期，增加了不便，对托运出市和来市产品销售企业和采购企业，极为不便，增加了经营难度与成本，制约了企业发展。现代物流随着我国经济大发展，逐步更加完善。在西方发达国家，物流公司已经是现代物流产业主体，欧洲大型企业，使用物流公司比例高达。欧洲各国物流公司所占市场份额都在。美国日本使用物流公司比例都在以上。目前我国物流在物流市场中所占比例仅为，不到日本三分之，这是当前物流发展中最薄弱环节，也制约着我国经济发展。据美国权威机构统计，通过物流公司服务，企业物流成本会下降，物流资产下降了，办理订单周转时间从天缩短为天，存货总量下降了。由此可见，我国物流市场是个潜在着大市场，我们兴建物流城，是