1、“.....个典型的热带轧制工艺包括以下几个主要步骤板坯轧制前用高压水除鳞系统除鳞，有时采用立辊轧机同时除鳞。粗轧成后的中间料。粗轧过程通常伴随立辊和道次间的除鳞操作。将中间料从粗轧机运至安装在精轧机前的飞剪处。飞剪用来剪切料头和料尾。中间料在进精轧机组前的除鳞。精轧至所要求的厚度。机架间可能进行除鳞，有时也可能进行带钢冷却。轧材在输出辊道上的空冷和水冷。轧材的卷取。在轧制工艺过程中，轧件向其周围物质进行各种热传递。些损失的热量由轧件变形所产生的热予以弥补。热带轧制过程中，轧件温度降低和升高的主要因素通常可以区分如下热辐射引起的温降。热对流引起的温降。水冷引起的温降。向工作辊和辊道热传递导引起的温降。力学加工和摩擦引起的温升。关于这些因素的分析简述如下......”。

2、“.....第种方法忽略了材料内部的温度提督，利用斯蒂芬玻尔兹曼定律计算辐射到环境中的热量为式中辐射体的表面积从物体辐射的热量斯蒂芬玻尔兹曼常数轧件在时刻的温度环境温度时间辐射系数。物体损失的热量由下式给定式中轧件质量热容，•辐射体的体积，轧件的密度，。考虑到热平衡条件及式和式，可以计算出温降速度通常假设，并简化些方程以达到协调形式，得出辐射温度差速度公式，总结见表所示。在推导这些公式时，未考虑温度对参数式中.千瓦速比主要零件的强度计算.齿轮的强度计算设备为般工作机器，速度不高，故选用级精度等级,直齿圆柱齿轮传动。材料选择。由文献，表选择小齿轮为调质，硬度为，大齿轮材料为调质硬度为，二者材料硬度差为选小齿轮齿数，大齿轮齿数按齿面接触强度设计由文献，设计计算公式进行试算，即......”。

3、“.....试选载荷系数..计算小齿轮传递的转矩..由文献，表选取齿宽系数.由文献，表查得材料的弹性影响系数..由文献，图按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限大齿轮的接触疲劳强度极限.计算应力循环次数.由文献，图查得接触疲劳寿命系数...计算接触疲劳许用应力取失效概率为，安全系数，由文献，式得计算.试算小齿轮分度圆直径,带入中较小的值.计算圆周速度计算齿厚.计算齿厚与齿高之比模数齿高计算载荷系数根据.，级精度，由文献，图查得动载系数.直齿轮，假设。由文献，表查得.由文献，表查得使用系数由文献，表查得级精度，小齿轮相对支承非对称布置时。.由.，.由文献，查图得.故载荷系数.按实际的载荷系数校正所算的分度圆直径，得计算模数.按齿根弯曲强度设计由文献，式得弯曲强度的计算公式为确定公式内的各计算数值由文献......”。

4、“.....图查得弯曲疲劳系数.，.计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数.，得计算载荷系数.查取齿形系数由文献，表查得..。查取应力校正系数由文献，表可查得..。计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大。.设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小取决于弯曲强度所决定的承载能力，而齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径即模数与齿数的乘积有关，可取弯曲强度算得的模数.并就近圆整为标准值为，按接触强度算得的分度圆直径，算出小齿轮齿数小齿轮齿数大齿轮齿数这样设计出的齿轮传动，既能满足齿面接触疲劳强度，又能满足了齿根弯曲疲劳强度，并做到结构紧凑，避免浪费。几何尺寸计算计算分度圆直径计算中心距计算齿轮宽度取。......”。

5、“.....图.曲轴尺寸图选择材料热处理调质曲轴的强度校核由见图计算公式第三位置，危险截面ⅠⅠ，ⅡⅡ，ⅢⅢ，.其内力图由图.所示图.内力图ⅠⅠ截面ⅡⅡ截面.安全ⅢⅢ截面安全最大剪切力偏安全.切向键的计算切向键受力如图.所示图.切向键受力图切向键工作面上的抗挤压的强度条件计算，不计入表面的摩擦力，两个键按个计算传递的扭矩为因为.，则.式中键的宽度切向键的长度在键的工作面上的倒棱的宽度挤压许用应力，.满足强度条件.滑块损坏的改进设计从计算结果可知，剪切的轧件，剪切力没有达到摆式剪最大剪切力.，构件强度按原设计是满足要求的。但拉杆摆角增加，弹簧实际位移大于允许位移，弹簧压死。从剪切机构的结构尺寸可以算出，剪切机构的摆角时，滑道外沿受力。由于连接处相当于焊死，机构又强迫摆动，势必使滑块与滑道之间产生很大的相互力偶作用，致使连杆变形，滑道损坏......”。

6、“.....增加节弹簧，使它的允许位移增加到，满足条件，防止复位弹簧压死。.增加摆体长度，使拉杆摆角减小，虽然弹簧变形略有增加，仍满足条件。润滑方法的选择.润滑和摩擦的概念在现代冶金工厂中，为减少机器运转部分的摩擦，延长机件使用寿命及减少能量消耗，故对于润滑问题，越来越显得重要。而轧钢车间又是整个冶金工厂中机械设备最集中的地方，并要求机件能长时间工作，以保证连续生产，因而对轧钢机械设备的润滑界显得更为重要。根据以往统计，轧钢车间有很大部分动力是消耗在无用的摩擦上，大部分机件的损坏与定期更换也是摩擦作用的结果，因此设法降低摩擦将是提高生产率的个途径。摩擦通常分为三种干摩擦，液体摩擦，半液体摩擦。干摩擦就是运动部分直接接触，其间没有第三者参与运动，因此，二接触面的凹凸点显微组织在运动中互起阻碍作用，产生摩擦，这种情况叫干摩擦......”。

7、“.....如果在运动件之间有第三者参见运动，使二相对运动部件的表面不直接接触，由第三者给隔离起来，后者的摩擦要比前者小得多。半液体摩擦则是介于二者之间的种摩擦。干摩擦的大小取决于二相对物体的材料性质运动速度工作温度表面状况等因素。般情况下，这类摩擦系数在之间，而液体摩擦系数却远较干摩擦为小，通常在之间。润滑的基本原理，就是隔开二接触面凹凸不平的表面接触，变为第三者油膜的内摩擦运动。液体的内摩擦要比相对运动的固体为摩擦小得多。油膜保持得越好，则摩擦系数就越小。封闭式液体摩擦轴承就是根据此原则把润滑油加压后送进去的，目的是为更好的将轴托起增加油墨厚度以减少摩擦。轧钢车间的机械设备是在高温和恶劣条件下工作的。般机件都在承受的温度，有的摩擦机件在或更高压力下运转，有时还有冲击负荷，润膜极易被破坏转数不高也使油膜难以形成。此外......”。

8、“.....为此要求润滑油应具备下列几点所用的润滑油能适应高温高压负荷各种转数的要求，能够保证处于液体摩擦状态，即要求具有润滑作用。润滑油在机械运转过程中应具有冷却作用，能保持摩擦表面具有定的工作温度。要求润滑油具有清洁作用，能够在规定时间内经受外界温度压力湿气与氧化等作用，不应有腐蚀作用。要求润滑油具有清洁作用，能吸收带走运转过程中产生的些有害物质，如金属屑灰尘等杂物。要求润滑油具有清洁作用，能够在规定时间内经受外界温度压力湿气与氧化等作用，不应有腐蚀作用。机组和机件中摩擦不见得润滑要依靠专门的润滑系统来实现。根据把润滑材料送至摩擦表面方法的不同，润滑系统分为流出式和循环式两种。按照用油点间的关系来分，又有集中润滑与单独润滑两种。.剪切机设备润滑方法减速机采用稀油油池润滑，高处轴承采用干油润滑......”。

9、“.....滑槽采用干油润滑，机构连杆转动处采用干油润滑。试车方法和对控制系统的要求.试车要求.组装完毕，须进行人工盘车，确无不良现象时方可试车.空载试车至少两个小时，正反转各小时以上.试车应保证润滑系统，冷却系统正常传动平稳，无周期性噪音压下系统轻便灵活各紧固零件联结可靠各轴承温度不超过.满足以上要求，方可试车.维护规程.切正常方可开车.停车后要检查系统有无缺陷和各运动部件温度。.清理摆动剪周围的脏物，经常保持清洁.设备运转后按巡回检查制，按时定期检查设备的润滑声音温度和振动以及运转状况，发现问题及时解决。设备的可靠性及经济分析机械设备的有效度对于可修复的设备，由于发生故障之后，可以修理恢复到正常的状态。因此，从开始工作到发生故障经历的时间即可靠度。可靠度时间越长越好。另外......”。