成后再次对钢筋进行校正,控制在规范允许偏差范围以内。水下混凝土灌注要选择合适的导管,使用前须在地面进行拼装,并进行必要的水密性水压力试验接头抗拉和隔水栓要通过实验,确保无漏水渗水现象,经验收合格后方能使用。待导管下完后,利用导管选用合适的清孔方法进行第二次清孔,在混凝土灌注前须再次用测绳锤量测孔深孔底沉渣厚度,沉渣厚度等于冲孔的深度与孔的深度差值。沉渣厚度端承桩不大于摩擦端承端承摩擦桩不大于摩擦桩不大于。否则要选择适宜的方法清理孔的沉渣。符合要求后才能允许灌注。在清孔后立即灌注混凝土,时间过长,导致孔底沉渣过多,应重新清孔。混凝土浇灌时,应检查隔水栓是否放置。首灌混凝土量应根据计算,保证首灌埋管深度大于。在混泥土灌注过程中,卸管时须测量混凝土面高度,以控制卸管节数,以防止导管拔脱,造成断桩。导管埋入混凝土的深度愈大,则混凝土扩散愈均匀,密实性愈好,其表面也较平坦。为了防止导管拔出混凝土面和埋管太深造成埋管事故,导管埋入混凝土深度宜为。首批混凝土灌注正常后,必须立即连续进行灌注,不可长时间中断。每次灌注间歇时间般控制在分钟内,最多不超过分钟。要合理控制每根桩的灌注时间。施工竣工资料要求施工人员对每根桩每道工序都做好施工记录,检查验收记录,及时准确地完善施工竣工资料。冲击成孔灌注桩施工过程中的常见问题预防与处理坍孔的预防和处理汛期水位较大时，应采取升高护筒增高水头的方法水中平台部分，或适当增加泥浆比重等措施保证水头相对稳定。发生孔口坍塌时，可立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填粘质土到坍孔处以上，如坍塌严重时应全部回填，待回填沉积密实后再进行钻进，吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。钻孔偏斜的预防和处理用钢筋探笼查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后，回填片石等继续用小冲程冲进。断桩的处理方法灌注水下混凝土是冲击孔成桩的关键阶段，往往由于材料配制导管装置不当及质量管理疏忽，以致出现断桩施工质量问题，断桩缺陷处理起来时间长难度大。为了减少该事故的发生，在灌注混凝土施工时可采取如下预防措施灌注混凝土必须具备良好的和易性，测定塌落度为，最好选用商品混凝土导管壁厚不小于，直径为，底管长度不宜小于，接头采用双螺纹方扣快速接头导管使用前应试拼装试压，试水压力为导管底部至处理卡锤，成功率达，未发生任何孔壁坍塌落石等不良现象。钻孔漏浆的处理方法由于河床覆盖层主要为砂砾层，即透水层，往下即为岩层，所以漏浆的部位主要为砂砾层部分。旦发现漏浆现象，分不同情况及时采取控制措施。增大泥浆比重及粘度，停止除砂，停钻进行泥浆循环，补浆保证浆面高度，观察浆面不再下降时方可钻进。如果漏浆得不到控制，则需在孔内加锯末，经过循环堵塞孔隙，使渗漏浆得以控制。如果发现在钢护筒底口漏浆，在采取上述措施得不到控制后，将钢护筒接长跟进。在采取上述措施后，若漏浆得不到控制，要停机提钻，填充粘土，放置段时间后，再进行施钻。防止声测管堵塞超声波检测不到位的措施声测管在钢筋笼下放完成后定要灌满水，同时用来灌声测管的水定要用声测管施工时接头要牢固，不得漏浆。结论总之，冲击成孔灌注桩的整个过程属隐蔽工程项目，质量检查比较困难，要保证灌注桩的施工质量，还要加强现场管理人员的责任心。施工技术人员只有具备较强的实践能力，才能在工程实施中正确判断和处理施工中所发生的工程质量问题。对桩基各个施工工序要充分重视精心组织严格操作，只有这样，桩基的质量才能得到保证。后记工程管理人员要认真学习国家政策法规，正确应用有关规范，熟悉计图纸文件及各项技术要求，不断提高自身业务素质和技术水平，抓好事先指导，强化施工准备成孔清孔等施工全过程中各环节的质量监控，采取有效的预防措施，事故是完全可以避免的，也只有这样，冲孔灌注桩施工才能充分发挥出它的优点，达到安全优质经济高效的预期目的。参考文献公路桥梁地基与基础设计规范。公路桥涵施工技术规范。建筑桩基技术规范。主编张瑞生建筑工程质量控制与检验建筑桩基技术规范建筑地基基础设计规范混凝土结构设计工程测量规范建筑地基基础设计规范高层民用建筑设计规范土的工程分类标准建筑变形测量规范钢筋焊接接头试验标准钢筋焊接及验收规程混凝土泵送施工技术规程孔底的距离为，保证足够的混凝土储备量，导管次埋入混凝土灌注面以下不应少于保证灌注混凝土施工的连续性，准确测量导管埋深及管外混凝土灌注面的高差，导管埋入混凝土深度为控制最后次灌注量，确保凿除浮浆后暴露的桩顶混凝土强度到达设计等级加强施工质量控制，确保各岗位人员各工序正常运行。施工过程中发生断桩，应及时认真组织人员补救处理，准确量测断桩混凝土面，重新计算装置导管长度，将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约处，储备足够的混凝土，当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间，将导管压入已灌混凝土顶面以下，即完成湿接桩。若断桩发生时间较长还无法补救处理，灌注混凝土已超过初凝时间，只好采用接桩处理，即采用比桩径略大的混凝土管或钢管节节接起来，直到沉到断桩位置以下处，清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土，露出良好的混凝土面并对其凿毛，清除钢筋上泥浆，然后以混凝土管或钢管为模板浇筑混凝土。糊钻和埋钻的预防和处理办法在粘土层中冲击成孔时，由于冲程太大泥浆粘度过高或停钻在孔底以致钻头被糊住或被埋住。故可调节泥浆的相对密度和粘度，适当增大泵量和向孔内投入适量砂石解决泥包糊浆，同时减少冲程适当控制进尺若已严重糊钻，应停钻，清除钻渣。杜绝把钻头停留在孔底的现象。缩孔的处理缩孔原因有两种种原因是冲锤焊补不及时，严重磨耗的钻往往钻出较设计桩径稍小的孔。需要及时修补磨损的钻头，另种原因是由于地层中有软土俗称橡皮土，遇水膨胀后使孔径缩小，水上桩基覆盖层无该类土层，基本上不会出现该现象。梅花孔的预防办法梅花孔容易出现在岩层地质层。如出现梅花孔，可在冲锤底围绕冲锤外径加焊圈钢板，并用片卵石混合粘土部分回填钻孔，重新冲击。卡钻的处理方法卡钻现象在施工过程中也常有发生，若冲击锤被卡在桩孔内无法取出，以致会使桩孔报废，桩位调整变动补桩，经济损失极大。为此，钻机操作人员应随时观察冲机负荷和主绳摆动情况，严格按照机械冲孔工艺操作，特别是在冲击穿越岩溶强发育地段，距溶洞顶板以上处改变冲孔冲程和冲击次数，采用慢打轻击。若但发生冲击锤被卡住后，应谨防强行提主绳，强扭和操作不当使钢丝绳断裂而增加处理难度，同时应及时测量冲锤被卡标高，查明原因采取以下相应对策慢试法冲锤卡在中间任何部位时，应将主绳缓放收紧缓放收紧，反复进行使冲锤旋转从原位提出。冲击法将主绳放松，用冲击锤副绳吊重物向下冲击冲锤，使之产生松动，主绳重复慢试法，施工中采用此法处理卡锤。水下松动爆破法测准冲击锤被卡高度后，迅速将乳化防水炸药捆成两组，加配重对称放入冲锤刃脚部位，药量视地质情况而定，根据卡锤类型决定将药竖立或水平放置，之后将钻机主绳带紧，采用电雷管起爆。采用此法开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。在冲进过程中，要有专人在泥浆槽里不断捞渣，避免泥浆槽里沉淀过多而影响泥浆循环。钻孔作业必须分班连续进行，机长要认真及时填写钻孔记录。终孔当达到设计终孔标高时，必须经监理工程师认可签证后方可终孔。泥浆管理冲进过程中应严格控制泥浆各项性能指标，严格泥浆管理。钢筋笼制作及安放钢筋笼制作按照设计和规范的规定，根据购置的主筋长度分节制作，桩基主筋采用钢套筒连接。钢筋骨架的制作按照钢筋骨架的外径尺寸制作块加工样板，将钢筋围绕样板弯制成主箍筋圈，在主箍筋圈上标出主筋位置，同时在主筋上标出主箍筋位置然后在水平的工作平台上，在主筋长度范围内，放好全部箍筋圈，将两根主筋伸入箍筋圈内，按钢筋上所标位置的记号互相对准，依次扶正箍筋，并焊好，再将其余的主筋穿进箍筋圈周围焊成骨架。在钢筋笼周边按施工图纸加焊定位钢筋，每周长固定处定位钢筋。声测管的安装要求声测管要求要铁丝固定在钢筋笼内，保证足够的强度和刚度，防止声测管变形，影响声测结果，钢筋笼下放之前必须灌满水，然后用盖密封。钢筋骨架的起吊和就位钢筋骨架起吊设备采用履带吊外，还可以采用汽车吊配合起吊施工。为了保证骨架起吊时不变形，宜用两点吊。第吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到上三分点之间。对于长骨架，起吊前应在骨架内部临时绑扎两根杉木杆以加强其刚度。钢筋笼下放接近底面时，应根据测量组提供的桩位施工放样中心确定钢筋笼顶面位置，焊接好限位，保证钢筋笼顶面中心尽可能接近设计桩位中心。按照设计要求，在就位连接完毕后，还要核对在每节骨架入孔解下的标志牌，防止漏掉或错接骨架的事故发生。最后应详细检测钢筋骨架的底面标高是否与设计相符，偏差不得大于。当灌注完毕的混凝土初凝时，即要割断定位钢筋，使钢筋笼不影响砼的收缩，避免钢筋的粘结力受损失。声测管安装到钢筋笼内时的驳接要求采用套筒挤压连接，保证声测管密封，做到不漏气，不漏水不漏浆。二次清孔二次清孔采用气举反循环清孔。经监理工程师检查合格后，方可进行水下砼的灌注。灌注桩成孔质量标准表项目允许偏差孔的中心位置单排桩群桩孔径不小于设计孔径倾斜度小于孔深摩擦桩不小于设计规定沉淀厚度摩擦桩符合设计要求，当设计无要求时，对于直径的桩对桩径或桩长或土质较差的桩，清孔后泥浆指标相对密度粘度含砂率胶体率浇筑混凝土灌注混凝土前，先就位好储料斗漏斗，下好导管。导管与孔底的离空高度控制在∽左右。混凝土灌注采用拨球法。灌注混凝土所有原材料半成品或成品都必须按三标体化管理手册规定有醒目的标识，注明材料的种类规格来源编号使用部位及检测状态，且必须分类堆放整齐，并作必要的支垫和覆盖防护。钢筋使用前必须做