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(定稿)20万套乘用车电动助力转向系统生产线项目可行性投资申报材料(完整版) (定稿)20万套乘用车电动助力转向系统生产线项目可行性投资申报材料(完整版)

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紧张,利用原有车间来实施本项目已经不具备条件。因此,为了实现公司产品结构调整需要,实现企业可持续发展,公司必须在原有厂区新建必要生产车间,增加必要生产设备及仪器。本项目实施旨在做转向系统领军人,在缩短同国际发达技术差距同时,公司将集中人力财力结合国内研究成果加大在领域研究与生产,争取用最短时间实现批量生产,打造自主品牌,逐步带动其他相关产业发展,弥补我国庞大市场需求空缺,提高企业高新技术水平和核心竞争力。综上所述,本项目实施,对提高我国汽车行业在国际市场竞争力,对扩大领域生产规模以及新兴行业发展是很有必要。企业承办条件公司建立了完善质量保证体系新航集团秉承几十年航空产车业作为世界上最庞大工业部门正为电子工业开辟广阔市场空间。专家认为,随着全球性经济大变革及现代信息技术普及,传统汽车生产走向电子化已成为必然趋势,而电子业与汽车业联姻将为这趋势推波助澜。该项目实施,结合我国在电动转向领域研究,更快研发出属于我们自己性能更好更稳定新产品。使我国汽车在新技术应用上更上层楼,并且可以有效带动了相关产业,促进了区域经济协调发展。综上所述,该项目实施是我国汽车工业发展需要。该项目实施是适应行业发展方向,提高企业高新技术水平和核心竞争力,拓展业务范围,推动企业可持续发展需要。新航集团随着这几年快速发展,公司在技术实力人才储备装备资源等方面具备了定实力。然而针对新建万套乘用车电动助力转向系统公司在设备资源和发展空间方面遇到了瓶颈。现有设备从数量上来说,负荷已经很大,不具备加工其它产品能力现有车间面积也比较紧张,利用原有车间来实施本项目已经不具备条件。因此,为了实现公司产品结构调整需要,实现企业可持续发展,公司必须在原有厂区新建必要生产车间,增加必要生产设备及仪器。本项目实施旨在做转向系统领军人,在缩短同国际发达技术差距同时,公司将集中人力财力结合国内研究成果加大在领域研究与生产,争取用最短时间实现批量生产,打造自主品牌,逐步带动其他相关产业发展,弥补我国庞大市场需求空缺,提高企业高新技术水平和核心竞争力。综上所述,本项目实施,对提高我国汽车行业在国际市场竞争力,对扩大领域生产规模以及新兴行业发展是很有必要。企业承办条件公司建立了完善质量保证体系新航集团秉承几十年航空产品制造技术优势与品质,开发制造具有先进水平汽车零部件产品,现已成为国内具有竞争实力汽车零部件专业公司,集团拥有先进生产线和国家级研究测试中心,先后通过了等质量体系认证和环境管理体系认证。公司管理科学高效务实精干,公司领导班子团结致锐意改革富于开拓和创新,这些都是本次技改顺利实施重要保证。公司为本项目成立专门组织本项目成立项目建设领导小组,实行总经理负责制,建立扁平高效管理机构。实行工程质量终身负责制。对项目建设工程质量负主要责任领导参建单位领导和直接责任人,实行工程质量终身追究制度。项目建设过程中,聘请有资格监理单位和人员,对项目建设进行监理,抓好工程进度,提高工程质量,降低成本。严格项目资金管理。企业制定有效资金管理计划,对项目资金实行专帐管理。公司拥有先进管理模式公司从年开始至今,不间断学习日本丰用人工力矩搬手进行左右力矩测定,多次测定后找到对中位置,然后用专用工装固定,转入钻孔压削专机进行二次加工,经过多道工序后由于多次定位多次加工,原先找正对中位置往往发生变化,使得此组件压削后左右转向力不对称,并且转向性能稳定性较差,澳大利亚公司生产自动对中配钻台是目前国际上解决电动转向力矩对中最先进设备之,由于实现了自动对中钻孔压削体化加工,次装夹,对中稳定性和准确度明显提高,对中精度可保证在以上,大大提高了产品质量稳定性和可靠性。综上所述,故有必要购置该自动对中配钻台。五设备特点及负荷利用西门子系统控制轴,利用模拟数字接口实现力矩噪音温度检测控制,本机带有扭矩传感器检测及校验功能。为电动转向部件平衡试验提供快速,灵活,便于保养,精确和可靠系统在严格条件下准确对正并夹紧动力转向部件按照要求尺寸精确定位轴向位置用角度力矩,从扭矩或电力方面来精确平衡动力转向部件和机器结构在平衡操作中准确分析部件特征在校准时精确地配钻并且准确分析压载特征进行个或多个力矩功能试验,准确分析部件情况,并用个测压
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