李录奇杨孝民周学武四名民警分别荣立个人三等功次。项目提出背景根据公安部加快三基建设步伐要求和公安部争取国家发展和改革委员会利用年时间，加大对公安监管场所基础设施和地市县级公安机关用房建设投资力度，根本解决业务用房大好机遇，根据实事求是，统筹规划，资源共享，勤俭节约，量力而行，分部实施原则，切实改善办公条件，全力做好交通管理工作，让公安交警窗口更加明亮。从目前情况来看，有诸多因素制约着交警大队正常业务开展是按照公安部地市县级公第章总论项目名称县交通警察大队交通管理大楼建设项目项目承建单位县交通警察大队项目负责人县交通警察大队大队长项目建设地契机。地方党委政府高度重视和大力支持交通管理基础设施滞后是县交通管理落后原因之。县委人大县政府直非常重视交通管理工作发展，曾多次提出加大交通管理基础设施建设投入力度，积极实施平安工程建设。县政府多次召开专题会议研究交通管理基础设施建设问题，并积极协调交警大队管理大楼建设所需土地问题，为项目即将顺利实施创造了条件。同时，为推动交通管理大楼建设项目顺利开展，县政府已经成立了公安机关业务办公用房建设领导小组，由县长任组长，主管副县长任副组长，公安局发展计划局财政局建设局国土资源局等部门为成员。领导小组下设办公室，为该项目顺利实施提供组织保障。特别是近年来，随着县交通事业快速发展，交通管理工作质量迅速提高，为该项目实施提出了新更高要求。社会各界大力支持交通管理大楼工程实施，对于改善交通管理条件，提高交通管理各项业务工作效率有着举足轻重作用。社会各界及广大群众亦取得共识，也是社会各界及广大群众良好愿望，并对项目早日建设和竣工出谋划策，给予了积极援助和多方支持。第四章项目建设地址及建设条件项目建设地址选址原则及条件符合城市总体规划原则选择水电交通通讯便利，地势较高地带所选地址与各种污染源易燃易爆危险品高噪声高压电线和无线电干扰距离应符合国家有关防护距离规定④避开高层建筑繁华商业区居民稠密区及外事活动场所。项目建设地址根据县城镇化步伐县域机动车辆数量驾驶员数量交通管理发展方向和预测机动车辆数量增长速度，拟拟选址大道东段与南路交汇处亩土地，新建县交警大队交通管理大楼。该区属台塬地带，位臵相对较高，且处于城乡结合地带，周边无高层建筑并远离繁华闹市与居民区，周围无污染源及易燃易爆隐患。项目选址符合公安基础设施建设场地规范要求和县城市发展总体规划，建设条件极为优越。建设条件自然条件项目区属暖温带半干旱大陆性季风气候，四季分明，常年主导风向为东北风，年平均气温，年均降雨量，最大积雪深度，最大冻土深度，地下水位埋深米以下。自然条件对项目建设较为有利。区域地震基本烈度为度，建筑物应按基本烈度进行抗震设防。工程地质工程区域上部地层属汾渭断陷带内侧，区内广布第四系黄土堆积，厚度约，上部为黄土状亚粘土。土壤承载力标准值小于，属中等自重湿陷性场地，需进行换土回填和地基处理。交通条件项目区对外交通优越，侯西铁路和西安禹门口高速公路穿境而过，国道贯通南北。大道紧邻项目区，项目区域对内对外交通十分方便。供水条件项目区现状供水为接申都供水，申都供水日供水能力为万，可满足项目建设及近期用水需求。供电条件城关镇区电力供应充足，现有座变电站总装机容量为万，能够满足未来城区发展及各类用户用电需求。项目区高压线路布局合理，可满足项目建设用电需求。通信条件近年来，县邮电通信事业发展迅猛，全县固定电话用户达户，其中城区用户达户。电信数据通讯公众多增加，每年大队处理交通事故近千起。随着道路不断延伸，机动车驾驶员不断增加，交通环境日趋复杂，影响交通安全因素增加。办公用房严重不足已影响了交警大队正常业务工作开展，民警办公用房相互影响，互相制约，不但影响了办公效率，而且显得大队杂乱不堪，无法达到原公安部长周永康提出人要精神，物要整洁要求。项目建设是规范化管理，构建和谐警民关系需要。近年来，公安机关进步加大了规范化管理力度，按照便民效益要求，对各个业务部门设臵等做了具体规定，最基本就是要达到公安业务用房自给，人均业务用房面积平方米。同时，为了方便群众查询处理各类违章就必须设立违法处理室为了搞好驾驶员培训考试工作就必须设立培训考试中心为了搞好事故调处工作就必须设立事故调解室为了满足群众办牌办证就必须建立办证大厅为了