密码输入界面开机后点击输入进入该界面点击此空白处输入密码黑龙江工程学院本科生毕业设计图故障警报装置工艺显示界面在自动运行时，可以显示当时工序流程，显示各个传感器所在气缸的运行情况。举例若亮起说明左压入缸压入到位。界面中所涉及磁性开关标号与设备现场气缸上磁性开关标号致。图故障警报电路图日期手动操作画面时间左定位缸左压入缸夹紧缸夹紧夹紧缸松开右定位缸右压入缸后桥接件缸前左右锁定位缸升降缸上升移动缸前进后左右锁定位缸升降缸下降移动缸后退手动报警退出手动自动工艺报警气缸手动操作状态手动灯会直亮，可以手动调节各个气缸的运动，默认状态时各指示块均为灰色，气缸均为原点状态。点击相应指示块，该指示块便会亮起，气缸相应动作。出现故障时报警灯会亮起，请转至报警操作界面，检查故障点，在手动操作界面进行相应处理，故障清除后灯会熄灭。手动操作界面工艺显示界面在自动运行时可以显示当时工序流程，显示各个传感器所在气缸的运动情况。举例若点亮起说明左压入缸压入到位。界面中所涉及磁性开关标号与设备现场气缸上磁性开关标号致。日期工艺显示画面时间退出手动自动工艺报警黑龙江工程学院本科生毕业设计报警界面正常运行时，各指示块呈灰色。当有气缸运动不到位时，相应指示块会闪烁，此时请转至手动状态调节。故障排除后，该指示块恢复原态。图报警界面示意图本章小结本章通过对设备的安装和调整能够掌握故障以及排除故障，并且能够工作工作台的电子设备来发现设备的故障，最后注意保养和维护。报警界面正常运行时各指示块呈灰色。当有气缸运动不到位时，相应指示块会闪烁，此时请转至手动状态进行调节。故障排除后该指示块恢复原态。日期工艺报警指示时间定位进不到位定位退不到位锁定进不到位锁定退不到位上升不到位夹紧不到位前移不到位压入进不到位下降不到位松开不到位后退不到位压入退不到位退出手动自动工艺报警黑龙江工程学院本科生毕业设计结论随着现代社会的不断进步与发展，随着我国进入以来，汽车制造业在我国的地位明显提高，人们对汽车的需要也越来越多，本文设计的产品轻型汽车后桥油封安装压入机具有定的通用性，更尤其适合对轻型汽车的后桥进行油封安装。本文设计的压入机机结构紧凑，主传动系统选用同步带传动。同步带传动综合了带传动和链传动的优点，工作时，带与带轮间没有相对滑动，从而保证了同步传动。测试机的动力源选用反应式步进电动机，步进电动机易于控制。通过对步进电机的旋转方向和转速控制，经同步带对步进电机转矩的传递，实现对产品的开合运动，以及对产品的开合角度与开合频率进行调节控制。通过滚子链传动实现对工作台高度的调节。可以进行对轻型汽车后桥油封的批量生产。并且设计了很好的循环移出工作零件的装置。选用单片机实现对步进电动机的控制，单片机具有体积小性能价格比高耗电少可靠性高和容易掌握等优点。采用脉冲分配器专用集成电路芯片控制励磁。选用光电记数方式对产品的开合进行记数。产品的生产数量经位显示器显示。通过合理的分析知，本设计的轻型汽车后桥油封安装压入机能很好的完成预先设定的设计功能，而且具有较好的经济技术性，是合理的设计。黑龙江工程学院本科生毕业设计参考文献姚勇微型车市场的发展趋势徐灏机械设计手册机械工业出版社，王宝玺汽车拖拉机制造工艺学机械工业出版社，沈宜慧机械工程材料人民交通出版社，王望予汽车设计第四版北京机械工业出版社周尔民基于的汽车变速器虚拟装配仿真技术汽车工程，朱龙银简明机械零件设计手册机械工业出版社，吴宗泽机械零件设计手册机械工业出版社，成大先机械设计手册机械传动单行本化学工业出版社，邓星钟主编机电传动控制第三版华中科技大学出版社，孙建忠，白凤仙特种电机及其控制中国水利水电出版社，何希才，姜余祥电动机控制电路应用实例中国电力出版社，吴红星电机驱动与控制专用集成电路及应用中国电力出版社，胡乾斌，李光斌，李玲等单片微型计算机原理与应用华中科技大学出版社，王化祥，张淑英传感器原理及应用修订版天津大学出版社王望予汽车设计第四版北京机械工业出版社单岩机械设计应用实例北京清华大学出版社，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢感谢我的老师张德生,本论文从选题构思资料收集到修改定稿，无不凝聚着老师的心血。正是老师的辛勤劳动，我才有了今天的成绩,古语有云师者，传道，授业，解惑者也，张德生老师广泛渊博的学识严谨细致的治学态度丝不苟的工作作风和积极进取的事业精神，都使我受益匪浅。张德生老师的悉心教诲，使我在学术专业方面有了定的提高，更为重要的是，老师在治学为人上的那份执著和热诚，也深深地影响着我，并将鼓励我在未来的路上不断地探索前进,感谢所有给以我支持和帮助的朋友同学们,最后，感谢在百忙之中审阅本文的专家老师们,谢谢大家本章小结结论，参考文献致谢，黑龙江工程学院本科生毕业设计第章绪论选题的目的和意义本项目研究的主要目的是根据所给后桥壳体工艺相关资料，采用驱动桥半轴的半浮支承方式，通过对后桥壳体工作条件和受力情况的了解来引入后桥壳体油封安装压入机的方案，还要进行油封安装工艺分析，从工艺设计方法结构原理材料及应用等方面分析油封安装的工艺和夹具，通过这些来完善后桥油封压入机的密封性，耐久性和使其成本更低。在车辆的使用中，往往会出现漏油故障，它将直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁造成环境污染由于漏油机器内部润滑油减少，导致机件润滑不良冷却不足，会引起机件早期损坏，甚至留下事故隐患防止泥沙灰尘水气等自外侵入轴承中限制轴承中的润滑油漏出。而且是汽车中保持转动部件不可少的非金属配件。常用的骨架式油封般由金属骨架环钢丝弹簧圈及橡胶密封层部分组成。所以说这项技术对我们很重要。现在市场对汽车质量的要求越来越高，竞争日趋激烈，而汽车零部件的装配水平对汽车的质量起着决定性的作用。在汽车后桥装配线的改造设计任务中，后桥油封装配式装配线上个关键工位，此工位的改造成为刻不容缓的课题，废品率高，耐用性差等特点，严重影响该产品在客户的声誉和市场占有率，这次设计我们针对油封装配工艺特点进行了深入分析研究，并对压入力进行理论计算，制订了较优化装配方案，改进了压头结构，大大提高了装配工艺的合理性。国内外的研究现状随着汽车产业的飞速发展，我国汽车保有量日益增长，目前已经成为汽车消费大国。微型及普及型汽车在我国的很大市场，从到，价格适合我国国情，适合正在发展的中国的现况。后桥安装油封是重要工序内容，随着现在设计加工制造技术的发展，装配手段等也在不断发展，确定装配工艺与装夹方案的设计，从而达到对汽车制造装备进步更深了解。现在轻型汽车占汽车保有量的三分之，哈飞每年生产近万量轻型汽车。发动机后轮驱动，用于轮距在等而且国内外轻型面包客车后桥壳体大部分都是采用驱动桥半轴的半浮支承方式，汽车的驱动桥位于传动系的末端。其基本功用时增扭降速和改变转矩的传递方向，即增大由黑龙江工程学院本科生毕业设计传动轴或直接从变速器传来的转矩，并将转矩合理的分配给左右驱动车轮，其次驱动桥还要承受作用于路面或车身之间的垂直力，横向力，以及制动力距和反作用力矩等，显然后桥油封安装压入机与汽车后桥壳体的工作有很密切的关系，我们必须了解这些现有的程度。现在有很多种后桥油封压入机，有种后桥主轴螺栓及后桥油封压入机涉及汽车制造行业领域，是机架，固定安装在机架上的定位机构油封压入机构主轴螺栓压紧机构，机架的底部设置调整地角调整设备的高度和水平度它的主轴螺栓压紧机构由固定板支撑座导杆弹簧座压头拉杆导套滑动座连接套定位销构成，下部连接液压缸，对汽车后桥工作它的定位机构由过渡套压头和型支架构成，压头的尾端分别连接液压缸。既然要设计后桥油封安装压入机，就必须了解每部分的作用和组成。油封的作用防止泥沙灰尘水气等自外侵入轴承中限制轴承中的润滑油漏出。对油封的要求是尺寸应符合规定要求有适当的弹性，能将轴适当地卡住，起到密封作用要耐热耐磨强度好耐介质油或水等，使用寿命长。后桥油封，应注意以下几点由于设计和结构上的原因，高转数的轴应使用高速油封，低转速的轴使用低速油封，不能将低速油封用于高速轴上，反之也不行。般的油封承受压力能力差，压力过大时油封会变形。在压力过大的使用条件下应采用耐压支承圈或加强的耐压油封。油封和轴配合时偏心过大，则其密封性会变差，特别是在轴转速高时尤为严重。如果偏心过大时，可采用形断面的油封。轴的表面光洁度，直接影响油封的使用寿命，即轴的光洁度高，油封使用寿命就会长。而且要在油封的唇口应有定量的润滑油。要特别注意防止尘土浸入油封。说后桥油封压入机的设计直接影响着辆车的寿命。所以说油封压入机对油封能起到的作用有很大的影响。好的压入机能使的它和油封之间的作用力不大也不会太小，用适当的力恰好能使油封和压入机的压头很好的接触，不会使油封变形，也不会由于压力过小而达不到密封的效果。有限元