主成都市兴城投资有限公司自筹解决。五工程综合效益分析项目建成通车，将极大改善红星路南延线与机场路东延线交叉口交通状况，使主城区与南部新区交通联系主干道红星路南延线交通顺畅。项目建成通车，将极大改善机场路东延线与红星路南延线交叉口交通状况，使机场航空港片区神仙树片区和火车南站片区与东部新区交通联系主干道机场路东延线交通顺畅。项目建成通车，将完善区域路网结构，优化交通环境，使相关道路发挥各自功能，互不干扰，满足了东部新区南部新区日益增长区域性交通需求。六结论本项目对改善成都市主城区与南部新区，机场航空港片区神仙树片区和火车南站片区与东部新区交通联系能力意义重大，综合效益好。本项目建设，将改善区域路网结构，使得东西方向与南北方向道路发挥各自功能，互不干扰，满足了东部新区南部新区日益增长区域性交通需求，并节约车辆运输时间，降低社会运输成本，提高行车安全性，将使东部新区南部新区扩大对外开放领域，创新招商引资方式，加强区域合作，拉动区域经济增长，增强城市竞争力，为城市用地布局和产业结构调整奠定坚实基础，为成都市十五规划实施奠定良好基础条件。项目建设条件基本具备项目建设已列为成都市年重点项目促进开工，工程前期准备工作正在进行，在技术上和工程建设方面没有大制约因素，施工条件较好，项目建设条件已经基本具备，项目是可行。第二章项目业主项目情况红星路南延线与机场路东延线立交工程建成可进步促进城市向东向南发展战略步伐，该项目建成后将延长红星路南延线下穿昆铁路隧道，并缓解该段道路原平交道口产生交通拥堵，由于项目施工工期较紧，根据年月日研究中心城区道路交通建设有关工作会议纪要成府阅号有关文件精神，由成都市兴城投资有限公司担任项目业主，根据市政府关于研究三轨九路建设实施有关工作会议纪要成府阅号有关意见，由成都市建筑工程集团总公司为项目施工总承包单位。项目业主将主要协助成都市建筑工程集团办理有关行政审批手续，按时提供建设资金成都市建筑工程集团按照相关规定不得分包转包项目，做好施工安全质量及资金使用管理。二项目业主成都市兴城投资有限公司兴南投资有限公司成都市兴南投资有限公司是为实施成都市城市向南发展战略而设立国有独资公司，于年月成立，注册资本为亿元人民币。公司主营业务范围为建设项目投融资及投融资管理资本运作及资产经营管理项目招标项目咨询市政基础设施建设土地整治和拆迁改造房地产项目和配套设施建设投资文化体育等公益性项目投资和经营等等。兴南公司在成立初期主要承担着南部新区起步区投融资建设和其他重要建设任务，目前业务范围已由原来单城市建设投资拓展到项目代建资产经营管理房地产开发和物业管理等多个领域。公司下属两个公司，即成都人居置业有限公司和成都润锦城实业公司，分别从事房地产开发建筑工业产品生产建筑材料供销中等专业教育生物制药旅游酒店为体大型企业集团。公司自有职工余人，其中具有高中级职称各类经济技术科研等管理人员余人，从业人员近万人。公司立足成都，积极拓展国际国内市场，在北京重庆陕西山西西藏青海新疆等地设立了分公司，并在埃及以色列等多个国家和地区开展劳务合作和工程承包同时，以房地产开发为龙头实施产业延伸战略，开发北京澳洲康都陕西咸阳秦隆步行街等上百万平方房地产项目取得了良好经济和社会效益，形成了以房屋建筑为主业，房地产开发建筑生产市政及公路施工为支撑，集装饰装修机电安装物业管理钢结构工程科研设计教育培训为体，并涉足生物制药旅游酒店业等领域多元化经营格局，企业综合竞争力显著增强。公司决心抓住经济全球化西部大开发深入推进等历史机遇，通过改制改革建立企业新体制调整结构形成生产经营新格局扩大市场占有率实现经济发展新跨越，不断提高企业经济运行质量和综合实力，年力争企业总产值突破亿元，到年，集团企业总产值突破亿元，成为西部领先全国流，具有国际竞争力特大型建筑航母。成都建筑工程集团总公司总部组织机构图第三章项目区概况及发展目标项目区概况红星路南延线是成都南北向主要交通干道，其北接科华北路，南至新会展中心。红星路南延线与成昆铁路线已经形成下穿立交，机场路东延线平行于成昆铁路与红星路平交，距离成昆铁路较近，道路交叉中心距离既有下穿隧道箱体结束点仅有，距离隧道下坡点仅有。根据规划要求，本次方案设计结合既有红星路南延线下穿成昆铁路隧道综合考虑，既有下穿铁路隧道为车行道人行道及非机动车道同时全断面下穿，其中机动车道为双向六车道，设计行车速度，非机动车道和人行道总宽，红星路南延线与机场路东延线立交工程为红星路南延线下穿机场路东延线和机场路东延线上跨红星路南延线相结合节点交通工程。现状红星路南延线与机场路东延线交叉路口项目交叉口北侧，有东西向高攀河横穿红星路南延线，高攀河宽度约，深度约，在雨水季节主要起到排洪作用。横穿红星路南延线高攀河排洪渠现状二项目区域概况成都市年总体经济运行情况成都市位于我国西南地区，系四川省省会，是国家级历史文化名城，我国西南地区科技金融商贸中心及交通通信枢纽西部地区重要旅游中心城市，其行政管辖范围包括个区个县级市个县，全市土地面积平方公里，总人口万人，年地区生产总值亿元。农业发展情况成都现代农业新局面正在形成，全市实现农业增加值亿元，增长全年粮食总产量达万吨，增长。牧业保持良好发展势头，全年预计生猪出栏万头，增长禽蛋产量万吨，增长肉类总产量万吨，增长。工业发展情况其次工业新跨越步伐加快。全市工业实现增加值亿元，增长，对地区生产总值增长贡献率达到，拉动经济增长个百分点。其中规模以上工业增加值亿元，增长。产销率达。服务业发展情况现代服务业新优势也开始显现。服务业实现增加值亿元，增长，对地区生产总值增长贡献率达，拉动经济增长个百分点。房地产业发展情况房地产业和金融业较快增长。房地产业实现增加值亿元，增长金融业实现增兴城投资有限公司二法定地址成都市滨江东路号合江亭大厦楼三法定代表人李涌四注册资金人民币亿元五公司性质有限公司国有独资公司六经营范围成都市东部南部新区城市基础设施项目投资及投融资管理资本运作及资产管理项目招标项目投资咨询负责东部南部新区市政府指定市政公用基础设施建设负责东部南部新区内市政公用基础设施经营管理负责东部南部新区新征土地整治工作，按照控制性详规要求，完善地块区间道路及水电气通讯光纤等基础设施，使生地变成熟地，由市国土部门进行拍卖。五可研报告编制依据和研究范围可研报告主要编制依据四川西南交大土木工程设计有限公司编制红星路南延线与机场路东延线立交工程方案设计年月年月日，成都市发展和改革委员会成发改审批函号成都市发展和改革委员会关于同意开展红星路南延线与机场路东延线立交工程前期工作通知年月日，成都市发展和改革委员会成发改审批函号成都市发展和改革委员会关于同意开展红星路南延线与机场路东延线立交工程先期开展勘察设计招标工作通知成都市建设委员会文件成建委发号成都市建设委员会关于下达成渝告诉高速公路三环路绕城高速段改造工程红星路下穿机场路东延线工程和三环路桂溪立交桥改造工程建设任务通知年月日，成都市建设委员会第六十期议事纪要关于红星路南延线与机场路东延线立交工程方案设计审查会议事纪要年月日，成都市红星路南延线与机场路东延线立交工程可行性研究报告评审会专家意见表附后成都市城市总体规划年业主提供其他资料。二可研报告研究范围我公司受业主委托，对项目进行可行性研究，主要研究内容包括项目建设必要性交通流量分析项目建设内容和规模建设条件建设方案招标方案环境保护工程实施进度计划投资估算与资金筹措社会效益综合评价等。六可研报告概要及主要结论项目建设必要性项目建设是全国城乡统筹综合配套改革试验区建设和发展要求，是全域成都指导思想体现。项目建设是成都市城市发展规划城市功能定位城市可持续发展迫切需要。项目建设将进步完善城市基础设施，有利于实现经营城市目标。项目建设将极大地缓解红星路南延线与机场路东延线道路交叉口交通压力，是保障中心城区与南部新区路网畅通客观要求。项目建成将缓解周边几大片区交通压力，并带动周边各片区及南部新区经济快速增长。二项目建设内容及规模红星路南延线与机场路东延线立交工程包含红星路南延线下穿机场路东延线隧道工程和机场路东延线上跨红星路南延线桥梁工程。红星路南延线下穿机场路东延线隧道工程红星路南延线下穿机场路东延线隧道工程起于红星路南延线与高攀河相交处以北约处，下穿机场路东延线后，止于红星路南延线下穿成昆铁路隧道框架段。本工程改造范围全长约，道路红线宽度为不等，其中隧道框架长度，船槽段长度，挡墙段长度。红星路南延线下穿机场路东延线隧道工程主要包括下穿隧道工程含隧道照明雨水泵站交通工程装饰工程等道路工程含路灯加值亿元，增长。旅游业发展情况旅游业发展势头良好。全年实现旅游总收入亿元，增长。入境旅游者万人次，增长接待国内旅游者万人次，增长旅游外号文计算，工程招投标代理费为万元。工程咨询费按计投资号文计算，含项目建议书和项目可行性研究报告编制，工程咨询费为万元工程质检费物价局财政部关于发布建设工程质量监督费通知价费字号，按第部分工程费用计取，工程质检费为万元。施工图审查费按第部分工程费用计取，施工图审查费为万元。劳动安全卫生评审费按第部分工程费用计取，劳动安全卫生评审费为万元。场地准备费及临时设施费按第部分工程费用计取，场地准备费及临时设施费为万元。工程保险费按第部分工程费用计取不含已列入建安工程施工企业保险费，工程保险费为万元。工程量清单编制费按川价发号文计算，工程量清单编制费为万元。施工阶段全过程造价控制费按川价发号文计算，施工阶段全过程造价控制费为万元。临时交通组织费按第部分工程费用计取，临时交通组织费为