求仅为亿立方米，四川地区天然气已供大于求。四川又是个贫油省，必须发展天然气汽车，改变汽车燃料结构，充分利用川气储量较丰富优势，有利于社会经济可持续发展。有利于促进汽车工业发展根据规划，到年，四川汽车将达到万辆，加气站将达到余座，进而带动与天然气汽车相关机械制造汽车高压储运电子电器仪器仪表等行业发展，促进社会经济发展。有利于加速油改气车改装步伐随着国家发改委年发出调价方案，上调号柴油和号汽油价格。其中，号柴油元升，号汽油元升，号汽油元升，号汽油元升。油价上涨令汽车使用天然气价格优势表现得更为明显。以出租车为例，目前压缩天然气价格为元立方米，出租车使用天然气要比烧油节省三分之左右。出租车跑天，如果烧油大概需要油费元而烧气只需元，每天少花元左右费用。显著经济效益，将更加有力地刺激更多出租车公交车和私家车加入到这行业中，也吸引广大汽车生产厂商开始注重生产以天然气为燃料轿车。有利于提高城市及周边产业区服务功能首先，作为城市加气站点，是重要城市交通配套基础设施，是城市综合功能组成部分，加气配套设施建设，对提高城市服务功能，改善工作生活及投资环境起着十分重要作用。投资建设成都金港加气加油合建站，既方便过往车辆，还能为业主带来良好投资收益和较好广告品牌效应，还有利于当地政府税收收入增加，有利于改善能源结构，缓解能源需求紧张局面，促进区域内经济发展。项目建设是完全必要。其次，该加油加气合建站邻近成都西部汽车运动休闲服务园。该汽车运动休闲服务园区位于成都市锦江区南部地区，处于成都市城市东部副中心和南部副中心之间，属于成都市中心城区范围内绕城高速路以内。三环路以外，毗邻石胜路，距成都市市中心天府广场约公里，距市政府新址办公区约公里。成都西部汽车运动休闲服务园区由成都金港赛道和汽车产业园构成。赛道以彰显汽车运动为主题，通过举办赛事汽车试乘试驾等活动，让消费者在极速体验中感受赛道无穷魅力。汽车产业园以汽车服务主题，按照高起点高标准高品位理念，建设集汽车销售售后服务汽车文化博览汽车旅游休闲于体现代化汽车产业园，让消费者在休闲娱乐中感受产业园站式汽车服务。目前，成都西部汽车运动休闲服务园已建成金港赛道，汽车产业园正在规划建设中，该加油加暖带温带寒温带及寒带等多种气候带谱和局部小气候雨量充沛，成都市年降水量毫米，是四川降水量充沛地区年平均风速毫帕年平均日照时数小时，年日照率为。二市场需求分析与预测近期主要市场载人汽油车目前，成都市有加气站个，均匀分布在成都市区。每个加气站平均加气能力为天。现成都市售价为元∕。城区现有辆出租车，公交车余辆，而自用车辆则无统计数据，据估计应该是高于出租车数量数倍。远期市场随着成都市近年来市区建设不断推进和发展，居住人口和流动人口日益增加，由此对公共交通车辆需求量也在不断大幅增长另方面，随着燃油价格不断上涨和城市环境污染压力日益增大，改用环保型清洁能源汽车数量在不断增加，因而汽车用压缩天然气加气站需求量也随之增加再者，天然气是我省富有自然资源，也是我省大力推广环保型清洁能源，而成都又是西南地区交通枢纽，其相应输配气和管道设施配套建设都较为完善，适合汽车用压缩天然气加气站建设。六项目选址本项目选址于位于成都市锦江区成龙路街道办事处，棬子树村七组石胜路金港赛道旁。该处地势开阔，符合建加气站相关规范要求。七建设方案简介加油流程简述卸油采用密闭卸油方式。油罐车通过快速卸油活接头与地下直埋卧式油罐相连接，油罐车里油品采用自流方式卸到直埋卧式油罐。发油储油罐里油品通过安装在油罐人孔上潜油泵加压输送到加油机，再经加油机计量后注入用户汽车油箱。二加气流程简述从燃气管网来压力约原料天然气进站后，先经过滤计量，然后经调压装置将压力稳定至后进入缓冲罐，再进入压缩机，经压缩机四级增压，达到。从压缩机出来高压天然气进入后置高压脱水装置，深度脱去其中水分，使其露点达到或低于，脱水后天然气通过顺序程控盘进入高中低压三组储气井储存，再经储气井或直接由压缩机向加气岛加气机供气，当车载气瓶内压力达到时，自动关闭充气阀门。工艺设备选择压缩机根据市场预测，结合该站情况，需要排气量中等，运行稳定机组，本工程拟选用橇装式型天然气压缩机，控制系统，吸气压力，排气压力，排气量约，压缩机按台设计。储气井虽然造价较高，但占地少，运行维护费用低，不易发生安全事故钢瓶组造价较低，但运行维护费用较高。根据本工程场地和地理位置，本工程选用储气井储气。站内设有只高压储气井，单只水容积，设计压力，额定工作压力。按运行压力分为高压中压低压三组。其水容积比值为。储气量不够时由压缩机给汽车直充补气。加气机益金。为万元。所需资金完全由业主自筹解决。二编制依据城镇燃气设计规范汽车加油加气站设计与施工规范版压力容器安全技术监察规程质技监局锅发号压力管道安全管理与监察规定劳部发号供配电系统设计规范建筑物防雷设计规范版工业企业噪声控制设计规范化工企业静电接地设计规程建筑给水排水设计规范建筑抗震设计规范建筑灭火器配置设计规范及以下变电所设计规范工业企业总平面设计规范爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范其它相关附件三项目业主简介公司名称成都益扬燃料投资有限公司二负责人杨凤鸣三公司地址成都市锦江区琉璃乡棬子树村七组四公司简介成都益扬燃料投资有限公司是为建设车用压缩天然气简称加气站加油站而组建专业化公司。该公司拥有专门从事加气站建设和经营管理专业技术人员和经营管理人员，积累了丰富加气站建设和经营管理方面技术和经验，在成都市内已建成投产加气站无论是在市场份额上还是在经济效益上都取得了较好业绩。四项目提出背景及建设必要性项目提出背景调整交通能源供应结构，缓解油源紧张状况由于我国石油资源不足，需求矛盾突出，预计近年来我国石油产量增幅不会加大，越来越多地依赖进口，年中国石油表现消费量为亿吨，其中净进口石油亿吨，对进口石油依赖速度超过。而目前国际原油价又路飚升，国内油价居高不下，资源紧张局面在加剧，这种状态直接影响到我国能源安全。调整交通能源供应结构，缓解油源紧张状况，寻求可替代能源，成为当务之急。作为清洁能源天然气正是理想替代者。随着经济不断发展，我国对能源需求逐年上涨，能源短缺问题亦日益凸出，对经济发展形成了巨大威胁，目前我国成品油消费量已经跃居世界第三位，在未来年内还将以每年速度增长，这在全球是绝无仅有。近年来，中国汽车销量直以两位数速度增长，而中国目前每年约亿升油品消费中，车用油需求量为亿升。国内成品油零售市场面对外资进入和参与竞争，加快加气站加油站建设是占领终端零售市场关键。减少污染，满足改善大气质量，实施可持续发展需要年我国汽车消费量达到万辆，汽车拥有量约多万辆，中国汽车产业十五发展规划纲要预计年我国汽车化水平达到辆千人目前我国是辆千人，拥有量约多万辆。汽车尾气中及化合物等主要污染物质对城市务盈利能力分析投资利润和增量投资利税率投资利润率利润总额固定资产投资流动资金投资利税率利润总额销售税金及附加固定资产投资流动资金财务内部收益率项目财务内部收益率所得税前为，所得税后为，均超过基准收益率。财务净现值计算期内全部投资财务净现值，所得税前为万元，所得税后为万元，均大于零。投资回收期全部投资静态回收期，所得税前为年，所得税后为年。本项目以上指标均超过行业评价参数指标，内部收益率也高于银行贷款利率，说明本项目有较强盈利能力。财务不确定性分析盈亏平衡分析生产能力利用率固定成本销售收入销售税金附加可变成本计算结果表明，当产品生产达到设计生产能力时，企业便可保本。敏感性分析对项目产品产量产品价格经营成本投资等不确定性因素进行敏感性分析，从敏感性分析可以看出，产品销售价格对项目盈利性指标影响最为敏感，其次是经营成本。所以企业为追求更大利润，在生产经营期内加强经营管理，进步努力提高产品质量，以优质优价赢得用户信赖，同时注意节能降耗，降低成本，以达到项目预测经济效益。由项目风险分析可以看出，本项目具有定抗风险能力。财务评价结论通过财务盈利能力分析及不确定分析表明，本项目投资效果明显，经济效益较好，具有定抗风险能力。本项目实施后，达到销售收入万元，利润万元，增值税和销售税金及附加万元。根据国家规定经济评价方法和评价参数，经测算，当时，累计净现值大于零，税后内部收益率，高于基准收益率和银行贷款利率。税后静态投资回收期年，投资利润率，投资利税率。以上指标均超过项目评价参数数值，经济效益好，项目可行。望企业抓紧实施，使项目达到预期经济效益。十三环境保护由于加气站主要产生废水废气噪声，污染物排放量较少，经过治理可以达到相关标准，而且拟建加气站周围也没有自然保护区风景游览区名胜古迹以及重要政治文化设施，因此对周围地区环境影响较小。开发利用加气站本身就是治理城乡废气污染重要措施之，生产为高度密闭生产过程，不会排放有害物质，压缩机运行中润滑油品泄漏也极少。站场排水应考虑径流对地表冲刷，雨水宜集中于排洪沟排放，出口应设置泥沙杂物沉降池。少量放空天然气进入大气中，对环境无影响，工艺上已采取了多种回收措施来回收各种情况下放空天然气，以尽量减少或避免天然气排放。加气站在正常运行中，主要噪声设备为压缩机，其噪声主要为电机声及压缩过程中产生声音。为降低噪声排放量，首先压缩机电机选用低噪声防爆电环境污染日趋严重，污染浓度实际分担率已超过。而使用天然气对环境污染较小，资源也相对有保证，以气代油就成为种必然趋势。加气站建设情况随着燃气汽车推广范围不断扩大，我国燃气汽车已经逐步形成区域化发展模式，川渝区域东北区域正在形成。纵览我国燃气汽车重点推广应用城市分布情况，大致可以分为川渝区域东北区域长江三角洲区域京津区域中原区域广深区域和海