湖州港口物流对湖州经济的影响及发展对策(1)

第学期第周在导师的指导下，进步修改完善毕业论文定稿并上交。

第学期第周参加毕业论文答辩。

主要参考文献程言清港口物流管理北京电子工业出版社，赵珍港口物流与经济发展的关系研究中国水运，张树艳港口物流对城市经济增长贡献分析青岛中国海洋大学，邓萍港口物流与腹地区域经济相关性测度研究武汉武汉理工大学，雷蜜我国港口企业开展散货物流刍议中国港口，张丽君现代港口物流北京中国经济出版社，刘青港口物流与区域经济发展以浙江湖州港为例改革与战略，汪长江港口物流学浙江浙江大学出版社，开题报告湖州港口物流对湖州经济的影响及发展对策立论依据预期目标研究意义港口物流的发展所带来的效益的增加，不仅体现在港口本身，而且体现在港口对城市及周边地区经济的带动作用上。

随着全球经济体化进程的加快，港口物流在经济活动中发挥着越来越重要的作用。

港口物流对促进地区经济增长方面产生了很大的影响，主要体现在港口物流能创造国内生产总值，产生国民收入，增加就业机会等方面上。

本文以湖州港为例分析港口物流对湖州经济的影响，通过分析希望我们可以正确认识到港口物流的发展对城市经济的重要性，使得湖州港港口物流的发展能够得到社会上的重视，并能够在国民经济中发挥应有的作用。

预期目标目前，湖州港港口物流的发展还在起步阶段，存在些问题与不足之处，对湖州经济的影响也有些不足之处，为推动湖州港口物流业更好的发展，希望使得湖州港口物流的发展能够进步促进湖州的增加，进出口贸易总额的增加等等，所以以此希望为湖州港港口物流的发展提些建议，从而使湖州港口物流业能够更好的服务于湖州的经济，促进湖州经济的增长。

港口物流活动是随着港口经济的发展，依托贸易的发展和技术的进步形成的，随着世界经济全球化，贸易自由化和国际运输市场体化的形成，越来越多的港口正在改变传统单的货物装卸运输功能，逐渐向提供现代物流服务的方向发展张丽君，。

港口物流是也是现代物流链上的个重要环节，港口作为多种运输方式的交汇点，凭借其独特的区位优势和基础设施建设方面的优势，在现代综合物流体系中发挥着越来越重要的作用汪长江，。

港口物流是指以港口作为整个物流过程中的重要节点和服务平台，以建设全程运输服务中心和商贸后勤基地为重点，利用港口集货存货配货多式联运的特长，以区域性经济为中心，发挥其对港口周边区域物流活动的辐射能力，为用户提供多功能体化的综合物流活动程言清，。

任兴洲在港口物流与区域经济发展文中指出港口物流服务不仅几乎涉及到港口经济的各个方面，而且与港口周边甚至更大围区域内的经济和社会发展密切相关，港口物流可以说是跨行业跨部门跨地区的基础性行业，具有强大的经济渗透力和带动效应。

而衡量港口物流对城市发展的核心指标主要为对就业和的贡献，港口对城市经济发展的贡献包括直接贡献，间接贡献和诱发贡献直接贡献包括码头作业码头建设港口管理转运物资的仓储业代理业直接运输业船舶维修等。

间接贡献主要包括相关金融保险业，物资供应商和港口用户等。

诱发贡献是指港口直接和间接贡献的波及效应贾大山，。

湖州港口物流对湖州经济的影响及发展对策。

表模型平方和均方回归残差总计预测变量常量，。

因变量表是显著性检验表，从表中得知，再查分布上侧分位数表得到在可信度，第自由度为，第自由度为时的值为，显然，根据方程显著性检验可知建立的方程是有意义的。

而对应的置信水平为，小于检验水平，因此我们可以认为方程极为显著。

表模型汇总模型方调整方标准估计的误差预测变量常量，表系数模型非标准化系数标准系数标准误差试用版常量因变量表主要是回归方程系数的检验，从表中可以看出常数项检验对应的置信水平为，自变量系数检验对应的置信水平为，两者都小于检验水平，所以该模型的系数都是显著的。

因此，我们可以得出湖州港的货物吞吐量对湖州的影响的线性回归方程为然后我们再以货物吞吐量为自变量，进出口外贸额为因变量进行回归分析，同样的方法得出湖州港的货物吞吐量对湖州进出口贸易额的影响的线性回归方程为接着以集装箱吞吐量为自变量，和进出口贸易额为因变量做元线性分析，同理得出集装箱吞吐量对湖州的影响的线性回归方程为集装箱吞吐量对湖州进出口贸易额的影响的线性回归方程为从上述线性回归方程中我们可以看出，湖州港与湖州地区经济的发展有着密切的关系，无论是湖州港货物吞吐量与湖州的进出口贸易总额之间还是集装箱吞吐量与湖州的进出口贸易总额之间，都密切相关。

这说明湖州港是其地区经济发展的重要资源。

方程和表明湖州港的货物吞吐量每增长，湖州的就会增长，进出口贸易总额就会增长。

同样，方程和表明湖州港的集装箱吞吐量每增长湖州的平均值就增长，进出口贸易总额就会增长。

根据上述的回归分析我们可以看出湖州港港口物流对湖州经济的增长存在着影响，主要体现在第货物吞吐量和集装箱吞吐量的增长会使得湖州和进出口贸易总额也相应的增长。

但是货物吞吐量对的影响却不是很大，它的相关系数只有，而对进出口贸易额的影响却相对的影响较大，它的相关系数达到了。

而集装箱吞吐量对进出口贸易总额的影响也比的影响程度要高些，它对进出口贸易总额影响的相关系数达到了，而对影响的相关系数只有。

第从对经济影响的程度上来看，集装箱吞吐量对湖州经济的影响比货物吞吐量对湖州经济的影响更明显些，因为集装箱吞吐量对湖州的和进出口贸易总额的相关影响系数分别是和，而货物吞吐量对湖州的和进出口贸易总额影响的相关系数则分别是和，从这两组影响的系数中可以看出集装箱吞吐量对经济的影响比货物吞吐量对经济的影响要重要的多，所以无论是从对湖州的影响还是对湖州的进出口贸易总额来讲，都是集装箱吞吐量对经济的影响程度大些。

从上面的分析我们可以得出湖州港口物流业的发展对湖州经济具有直接的促进作用。

当然湖州港口物流业的发展对湖州经济的影响不仅仅是促进湖州的增加和进出口贸易总额的增加，还会带动湖州其他产业的发展，增加社会效益，从而促进湖州的经济发展。

湖州港口物流对经济发展作用影响的不足湖州港跨入了全国个亿吨大港行列，虽然运量赶超了些国内沿海沿江大港口，但水运物流模式依旧落于人后。

上章分析湖州港口物流对湖州经济的影响中可知集装箱吞吐量和货物吞吐量对湖州经济都具有较大的影响，而集装箱吞吐量对经济的影响要大于货物吞吐量对经济的影响，其中集装箱吞吐量和货物吞吐量对湖州的影响都要小于对湖州进出口贸易的影响，所以从分析中可知，湖州港口物流的发展还没有充分发挥它对湖州经济的促进作用，湖州港口物流的发展依然存在着些不足，主要归结为点集装箱运输发展缓慢，没有充分的发挥对经济的促进作用。

散货运输经营粗放，经济带动作用低。

散货运输的经济附加值比集装箱运输的经济附加值低。

对于这个主要不足具体分析如下集装箱运输发展缓慢没有充分发挥对经济的作用集装箱吞吐量对湖州经济的影响大，但是湖州港的集装箱吞吐总量很少，与现代港口物流发展趋势差距巨大，所以可以说目前湖州港口物流的发展没有充分发挥其对经济的促进作用。

目前湖州市水运集装箱发展还处在起步阶段，运输规模十分有限，近几年来集装箱吞吐量虽然有定的增长，但是增长速度缓慢，总的数量较少，整体来说经营集装箱运输的港口码头和物流企业处在举步维艰的状况。

港口集装箱吞吐量发展缓慢主要是由以下因素导致的支撑集装箱运输的配套基础设施落后目前湖州港的集装箱码头建设无序，集约化和规模化程度低。

全市内河港口总吞吐能力虽然已超亿吨，但在港口码头的设计和建设中科技含量很低，码头建设和经营主体散乱弱小，没有相应等级标准和技术要求港口布局非常零乱，到处是装卸矿石等矿建材料的小型码头，目前境内货主自用码头达，公用码头仅占，尤其是集装箱等专用码头泊位数量很少，目前比较先进的物流码头中有川达物流码头和升大物流码头两座，而那些货主专用码头作为企业生产经营的附属设施，往往档次低，规模小，装卸设备十分落后，大多采用船码头，吊堆场的简单装卸工艺流程，港口生产效率不高，这与现代港口经营的集约化，规模化和专业化要求还存在相当大的差距。

湖州港目前的定位是现代港区的第代即运输中心服务中心，即除了提供货物运输装卸仓储等外，还要增加工业和商业活动，使港区具有货物增值的功能，但是目前湖州港主要还是以运输，装卸为主，距离成为具有装卸存储中转临港工业现代物流等功能的综合性港口还有很大的差距，而发展集装箱运输等的现代港口物流则非常需要港口的配套服务，所以这也会使得集装箱的运输的发展变得缓慢。

另外湖州港集装箱运输的支线很少，不能满足集装箱的运输需求。

目前湖州只开通了到上海，苏州，杭州等些比较临近港口的集装箱内河运输支线，对于比较远的港口集装箱运输支线还没有开通，所以集装箱通过湖州港运输的相对而言是比较少的，基本上现在主要的还是通过公路及铁路的运输。

对于已经开通集装箱运输的航道也存在些问题，这些问题也是集装箱船通行所面临的严重瓶颈。

由于没规划好，使得其中的条集装箱航线梅湖线的港口大桥只能容纳层集装箱通过，而同时该线的航道等级仅为级，通航能力只有吨，弯曲半径小，转弯时两船交会难度非常大，所以这也会限制集装箱吞吐量的增长。

适合于集装箱运输的货物种类较少还有导致集装箱吞吐量较少的原因是进出港口的货源结构不合理，运输的货物种类单，主要为些建筑材料，原材料，粮食，煤炭等的大宗散货，其中建筑材料占出港货物量的，其他货种比例都较低，这些货物的运输般都不通过集装箱的运输的，所以集装箱货物的运输很少。

散货运输经营粗放经济带动作用低在分析湖州港口物流对湖州经济的影响中得出，货物吞吐量对湖州经济的影响没有集装箱吞吐量对湖州经济的影响大，但是目前港口吞吐量主要是以大宗散货为主，所以可以说湖州港口物流业没有发挥其对经济影响的优势。

而货物吞吐量对湖州经济作用不明显的主要因素如下散货运输运营效益低散货物流是指煤炭矿石石油粮食等的大宗散货从生产收购