果见表表表表苏通大桥设计潮流量专题成果项目不同重现期年最大设计潮流量万立方米涨潮落潮表设计涨潮垂线平均流速计算成果垂线位置不同频率设计潮流速均值主航道桥北副墩主航道桥北主墩主泓主航道桥南主墩道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告主航道桥南副墩专用航道桥北主墩专用航道桥南主墩表设计落潮垂线平均流速计算成果垂线位置不同频率设计潮流速均值主航道桥北副墩主航道桥北主墩主泓主航道桥南主墩主航道桥南副墩专用航道桥北主墩专用航道桥南主墩流向桥位主通航孔落急流向为涨急流向为。在专用航道，落急流向为之间涨急流向为。波浪年遇风速时，北主墩附近年遇波高为主槽南侧年遇最大波高为，专用航道桥桥墩附近为。泥沙桥位断面年月实测最大测点含沙量为。冲刷般冲刷根据初步设计方案，大桥实施后整个过水面积将有左右压缩。依据桥区河床演变和水文动力特点以及泥沙运动特性，结合历年来本区段动床试验成果，采用二十年遇落潮流量与大中小潮组合潮型连续作用五年水文组合条件进行试验，据随机模道路公路改造改建修复可行性报告可计汇总设计文件通信系统本项目通信系统由光初步设计文件进行了全面审查。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站主要技术标准公路等级平原微丘区全封闭双向六车道高速公路计算行车速度桥梁结构设计基准期年车辆荷载等级汽车超级，挂车桥面净空及标准横断面桥梁标准宽度，净空高度为，详见图图桥面净空及桥梁标准横断面纵坡横坡平纵曲线半径不设超高最小平曲线半径凸形竖曲线般最小半径凹形竖曲线般最小半径抗震设防标准地震基本烈度Ⅵ度。抗风设计标准运营阶段设计重现期年，根据具体情况采用施工阶段设计重现期年，根据具体情况采用设计洪水频率主航道桥专用航道桥引桥跨江大桥设计水位见表表中高程为国家高程系统。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站表跨江大桥设计水位览表项目设计洪水位最高设计通航水位最低设计通航水位标准年遇年遇保证率数值通航净空尺度和通航孔数量经交通部批准，通航净空尺度和通航孔数量采用如表所示。船舶撞击力标准根据苏通大桥实际情况，主航道桥与专用航道桥年撞损频率可分别考虑主航道桥整体年撞损频率取，专用航道桥整体年撞损频率取。经船舶撞击力标准专题研究，主航道桥专用航道桥引桥采用船舶撞击力标准如表表所示。表通航净空尺度和通航孔数量览表通航孔名称航道类型代表船型通航净空尺度通航孔数量净宽净高主通航孔单孔双航道万吨级集装箱船万吨级远期大型散货船驳船队辅助通航孔单孔单航道吨级散货船驳船队专用通航孔单孔双航道吨级散杂船洪季上行孔单孔单航道吨级江轮表主航道桥船舶撞击力标准通航孔桥墩船撞力荷载作用高度横桥向纵桥向总高度通航水位以上通航水位以下主桥南边跨近塔辅助墩远塔辅助墩过渡墩主通航孔南墩北墩主桥北边跨近塔辅助墩远塔辅助墩过渡墩表专用航道桥船舶撞击力标准通航孔桥墩船撞力荷载作用高度道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究管理监控系统主桥广播系统主桥防雷接地系统桥面消防系统及结构安全检测系统。汇报材料建设安排与实施方案建设安排与实施方案总体施工方案苏通大桥跨江大桥工程由主航道桥专用航道桥和引桥三部分组成，通过桥型及结构方案研究和综合比较，全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案如表所示。表全桥各部分推荐桥型及结构方案施工方案览表项目桥型及结构方案施工方案主航道桥桥型七跨连续钢箱梁斜拉桥基础钻孔灌注桩架设施工平台钻桩，并采用套箱浇筑承台主梁扁平封闭钢箱梁边跨索塔区梁段利用大型浮吊吊装，其余梁段采用桥面吊机垂直起吊索塔倒形塔，结构，钢锚箱塔柱用爬模，锚箱用预制吊装斜拉索平行钢丝斜拉索单根挂