焕发青春时机到了，所缺就是资金。年春节期间，我和以前同事聊天时，得知目前他们生产铁路客车用电池再扩产也供不应求,目前国家在铁路建设上投资可谓巨大，投产铁路客车电池正逢其时。风电太阳能发电作为种取之不尽用之不竭清洁能源，受到国家大力扶持，而电池作为其电能贮存必不可少配置，发展空间极其广阔,如果投产铁镍电池，立即可以享受到铁路客车及贮能电池发展带来巨大发展机遇，稍加改良后，可以快速切入电动汽车应用。项目发展概况年，在个阳光灿烂日子，爱迪生制成世界上第只镍铁碱电池，它供电时间相当长，在当时可以算是老寿星了。当发展，中国新能源产业取得了长足进步。中国太阳能电池生产能力已经达到两千九百兆瓦，居世界第位。风电装机容量连续四年实现倍数增长，二八年已经达到千二百万千瓦，提前两年实现二年目标。中国人均铁路拥有量不足米，且运行速度太低，严重制约了中国经济发展。年，国务院批准中长期铁路网规划就提出，到年，将建设高铁万公里以上，并在年将这数字上调到万公里。根据国家铁道部数据显示，年，中国高铁快速发展，全国铁路投产新线公里，其中客运专线公里。铁道部部长刘志军在年全国铁路工作会议上表示，预计年到年，新线投产达到万公里，其中客运专线公里。到年底，我国铁路营业里程将达到万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到万公里。按照客运专线每公里造价亿元计算，未来年高铁投资额将达到亿以上。可行性研究结论电动汽车风力发电高铁，这些看似不相干物事，其实有着个共同点都无例外地需要电池，大量电池,哪种电池最有可能在这些行业形成突破呢目前已经商品化充电电池有铅酸电池镉镍电池铁镍电池锌银电池氢镍电池锂离子电池，尚处于研发阶段电池有锌镍电池氢燃料电池金属燃料电池钠硫电池溴液流电池等等。铅酸电池是最古老电池，发展到目前，技术已是日新月异，非常成熟，成本低廉，可大电致整组电池性能劣化，从而大大限制了整组电池使用寿命。铁镍电池耐过充过放电性能非常优良，长期过充电只会损失少量电解液补充电解液方便，即使过放电至零伏，经过几次活化也能恢复以上容量，过放电至铁皮环境野生铁皮石斛般生长在海拔米高度之间，常附生于树上或岩石上，喜温暖。般可充放电次，基本可与镉镍电池互换使用，是种无污染绿色电池。但其成本相对较高，是镉镍电池倍以上。由于贮氢负极具有高可燃性，旦发生内部短路，容易发生强烈爆炸，存在较严重安全隐患。锂离子电池是目前最热门电池，具有高电压高容量绿色环保特点，广泛应用在手机笔记本电脑等数码产品上可以大电流放电，是目前作为电动汽车电池最热门电池。但其成本高，超过镉镍电池三倍安全性差，易发生爆炸，报道上不时可以见到锂离子电池爆炸报道。综上所述及隔离膜材质与参数就可解决比功率偏低缺陷可能通过改良正负极活性物质配方正负极片孔率与结构及电解液配方来解决低温性能缺陷可以通过改良电解液配方来解决。本人已经在电池行业工作十五年，长期思考铁镍电池缺陷解决之道，借鉴其它电池体系先进生产工艺和技术经验，解决这三个缺陷并不存在太大技术上困难。第章项目背景和发展概况项目提出背景本人从年获得化学工程学士学位，毕业后即在军工厂从事铁镍电池镉镍电池工艺研发及管理工作，先后承担并解决了铁电极活性物质生产工艺优化铁路机车用铁镍电池低温性能改良铁路客车电池设计地铁电池设计电站备用电源设计机场信号电源设计军用车载电源设计高倍率电池设计等项目。年起，本人离开军工厂，先后掌握了氢镍电池锂离子电池生产工艺与技术，对铁镍电池存在缺陷有了更深入思考，寻找到了有效解决方案。年可以称为中国电动汽车元年，这年中国政府将电动汽车发展列入了产业振兴计划内，各项鼓励与配套措施纷纷出台，国内各大汽车厂汽车配件厂均投入巨资开发汽车动力电池，但绝大多数厂商都将资金投入了成本高安全隐患严重锂离子电池。究其原因，是铁镍电池在诞生至上世纪九十年代，世人并不重视环保，比铁镍电池性能优良但并不环保镉镍电池大行其道，其后又有性能远超铁镍电池氢镍电池及锂离子电池问世，故直未得到应用推广，研究生产铁镍厂商很少，铁镍电池诸多优点并不为般电池技术人员所熟知。在几近狂热投资热潮推动下，电池技术人员毫无例外地在推销其锂离子电池技术。本人最初接触研究就是铁镍电池，深知其优点和缺陷，这些年来直在思考如何利用其它电池体系先进工艺技术来改良铁镍电池。现赶上电动汽车热潮，深感铁镍电池湿润和半阴环境，不耐寒。生长适温，生长期以更为合适，休眠期，晚间温度为，温差保持在最佳。白天温度超过对石斛生长影响不大，冬季温度不低于。幼苗在以下容易受冻，对生长环境条件要求苛刻。野生铁皮自然繁殖能力低生长缓慢，目前已禁止采摘。虽然铁皮石斛药性功能冠盖石斛之首，但目前市场上流通铁皮石斛，基本都为人工栽培品种。人工栽培环境由于铁皮石斛生长环境苛刻性，人工栽培铁皮石斛必须攻克品种稳定技术难关，防止铁皮品种退化。因此目前人工栽培铁皮石斛般分为两种，种是在铁皮源产地，也就是中医药讲究地道资收益率非常高，是农业种植项目中收益最高。我们将种植地设置在长株潭周边地区，铁皮石斛种植是种高效观光农业，应当还有定旅游收入。为了提高铁皮石斛增加值，我们将对铁皮石斛进行深度开发。收购或者建立铁皮石斛药业工厂，开发生产铁皮石斛枫斗和其他保健品药品，甚至铁皮石斛保健饮料，其利润空间将非常巨大。由以上分析可以看出，发展铁皮石斛种植，进军高效观光农业及铁皮石斛产品深加工项目能够取得非常好经济效益，是完全可行，值得公司进行投资。脂三高人群由此可见，适宜食用铁皮石斛人群是非常广泛，几乎占所有人群百分之。也就是说，全球绝大多数人都将是铁皮石斛潜在消费者，旦他们真正认识到铁皮石斛巨大养生作用而且条件允许，他们就完全有可能成为铁皮石斛实际消费者。市场容量之大将超乎想象。而从世纪年代起步中国保健品行业，已经迅速发展成为个独特产业。人民生活水平明显提高人民生活方式改变以及多层次社会生活需要，为保健品产业发展提供了广阔空间，促使保健品产业蓬勃发展。经过年年调整期，我国保健食品行业从年开始迈入有序发展新阶段。年，中国以亿美元市场规模被称为世界第二大保健食品市场。年我国保健品累计进出口额达亿美元，同比上升。其中，出口额达万美元，同比增长进口额达亿美元，同比增长了。自古以来就被尊为九大仙草之首铁皮石斛，有望成为下代高端保健品代表。最近价格虽然有所下滑，但依然保持在每千克鲜品价格在到元高价。估计不管市场如何变化，由于铁第章铁皮石斛及其对人体巨大作用铁皮石斛，为兰科多年生附生草本植物。铁皮石斛是种珍贵濒危药材，唐朝开焕发青春时机到了，所缺就是资金。年春节期间，我和以前同事聊天时，得知目前他们生产铁路客车用电池再扩产也供不应求,目前国家在铁路建设上投资可谓巨大，投产铁路客车电池正逢其时。风电太阳能发电作为种取之不尽用之不竭清洁能源，受到国家大力扶持，而电池作为其电能贮存必不可少配置，发展空间极其广阔,如果投产铁镍电池，立即可以享受到铁路客车及贮能电池发展带来巨大发展机遇，稍加改良后，可以快速切入电动汽车应用。项目发展概况年，在个阳光灿烂日子，爱迪生制成世界上第只镍铁碱电池，它供电时间相当长，在当时可以算是老寿星了。当发展，中国新能源产业取得了长足进步。中国太阳能电池生产能力已经达到两千九百兆瓦，居世界第位。风电装机容量连续四年实现倍数增长，二八年已经达到千二百万千瓦，提前两年实现二年目标。中国人均铁路拥有量不足米，且运行速度太低，严重制约了中国经济发展。年，国务院批准中长期铁路网规划就提出，到年，将建设高铁万公里以上，并在年将这数字上调到万公里。根据国家铁道部数据显示，年，中国高铁快速发展，全国铁路投产新线公里，其中客运专线公里。铁道部部长刘志军在年全国铁路工作会议上表示，预计年到年，新线投产达到万公里，其中客运专线公里。到年底，我国铁路营业里程将达到万公里以上，其中客运专线和城际铁路将达到万公里。按照客运专线每公里造价亿元计算，未来年高铁投资额将达到亿以上。可行性研究结论电动汽车风力发电高铁，这些看似不相干物事，其实有着个共同点都无例外地需要电池，大量电池,哪种电池最有可能在这些行业形成突破呢目前已经商品化充电电池有铅酸电池镉镍电池铁镍电池锌银电池氢镍电池锂离子电池，尚处于研发阶段电池有锌镍电池氢燃料电池金属燃料电池钠硫电池溴液流电池等等。铅酸电池是最古老电池，发展到目前，技术已是日新月异，非常成熟，成本低廉，可大电致整组电池性能劣化，从而大大限制了整组电池使用寿命。铁镍电池耐过充过放电性能非常优良，长期过充电只会损失少量电解液补充电解液方便，即使过放电至零伏，经过几次活化也能恢复以上容量，过放电至铁皮环境野生铁皮石斛般生长在海拔米高度之间，常附生于树上或岩石上，喜温暖。