1、“.....就需要切实提高自身的精算水平。以精算技术为平台,制订不同的费率,以便投保人根据自己所面临的风险选择真正需要的风险保障项目。保险公司只有具备了足够的精算能力才能够厘定合理的费率,有效地管理风险。年月日,在全国范围内全面实类监管。从世界各国保险业的发展情况来看,多数国家在实施保险费率市场化的过程中,保险监管的核心已转为对偿付能力的监管。从行业发展看,车险费率市场化是种趋势。但我们同时必须认清现实的情况,不可盲目执行,依据各方面条件成熟的程度,逐步推进车险费率市场化的进程。没有完全成熟的条件与稳固的基础,车险费率完全市场化所产生的后果只能导致无序的恶性竞争。对车险费率市场化的几点想法扩大直销业务的比例保险公司现有的销售渠道主要以代理业务为主的条龙服务,消费者逐渐习惯于由汽车经销商代办保险。但汽车经销商在很大程度上要赚取高额保费的高代理费,因此使车险费率居高不下。对客户来说......”。

2、“.....还负责帮助修理车辆,为了稳定客户来源,汽车经销商经常会在赔与不赔或可修可不修的情况下偏向客户,这无疑增加了保险公司的经营风险,增加了理赔成本。这些情况也同样出现在部分修理厂,更有甚者,部分修理厂制作假案以骗取保险赔款。中介市场的不规范为费率市场化设置了障碍监管制精算技术为平台,制订不同的费率,以便投保人根据自己所面临的风险选择真正需要的风险保障项目。保险公司只有具备了足够的精算能力才能够厘定合理的费率,有效地管理风险。但新进入保险市场的公司由于受技术人力资源和资金实力的限制,没有建立起广阔的服务覆盖网络,缺乏产品的开发和服务创新能力,尚没有能力进入新产品市场,费率市场化后,车险市场已经转向理性发展,各公司纷纷推出了多样化个性化的产品和服务,面对这样的市场局面,新公司该何去何从呢经济管理论文车险费率偿付能力分析显得尤为必要。无限制的价格竞争,极大地威胁到保险企业的经营与生存......”。

3、“.....因此行业内部应有严格自律制度,防止恶性竞争,保证市场健康有序地发展。监管部门对费率由直接管理过渡为间接管理,同时不断完善相关法律法规统颁费率情况下,费率由保监会制订,各保险公司执行,费率市场化后,保监会不再制订费率,由保险公司根据自身经营情况厘定费率,但由各保险公司厘定费率,不代表监管部门对费率放任自流,也就是说费率市场化不等于费围内全面实施新的车险条款费率管理制度,车险条款和费率由各保险公司自主开发和厘定,原统颁条款包括使用统颁条款费率打折的产品即日起废止。但在全面市场化的推行过程中遇到了诸多的问题。年,进行了新轮的车险条款费率改革,并在同年推出了机动车交通事故责任强制保险以下简称交强险。这轮的条款费率改革主要是由保险行业协会统制定基本险条款和费率,将基本险条款分为款,并厘定相应的费率,各家保险公司只能从这款条款费率中进行选择并执行,但附......”。

4、“.....因此,应尽量发挥保险行业协会的作用,在全国范围内开展精算工作,将国内各保险公司的经营数据聚集起来,集合国内的全部技术力量,并成立专门的车险精算组织,为车险费率市场化创造科学的数据基础和技术基础。保险监管部门和保险行业协会要逐步建立保险公司完善的业务数据统计分析披露制度,以实现市场数据资源的行业共享。这对经营历史短业务规模小车险业务历史数据积累少的公有了更多的选择的机会。各保险企业可以根据各自的目标市场推出有特色的服务方案,满足不同消费者的需求。在激烈的市场竞争中产品创新,服务创新都是势在必行的,各保险企业也会顺应市场的需求成立专门的部门进行产品开发和服务更新的工作。实行车险费率市场化能够促进车险市场的进步规范在统颁费率情况下,全国车险条款都是相互复制的产品,基本没有区别,保险企业的竞争只能集中在价格竞争中,各保险企业变相地降低价格......”。

5、“.....年,保险行业协会对常见的附加险条款费率也进行了统颁,保监会出台了限折令,规定各家保险公司出具的车险保单最低折扣不能低于折,从而进步加强了费率的统性。机动车辆保险费率市场化回顾年平安保险公司成立以前,车险的条款费率由中国人民保险公司自己制定。年月日,保监会以广东省为试点拉开了车险费率市场化的序幕。在局部的试点过程中,费率市场化取得了定的经验。经济管理论文车险费率偿付能力分析。实行车险费率高退费等变相降低费率标准的无序恶性竞争,为了赢得市场,尤其是些小公司,违规操作屡见不鲜。费率市场化将引导市场的竞争从价格竞争向产品和服务方面转,使保险企业的违规行为得到定的缓解。机动车辆保险费率市场化回顾年平安保险公司成立以前,车险的条款费率由中国人民保险公司自己制定。年月日,保监会以广东省为试点拉开了车险费率市场化的序幕。在局部的试点过程中......”。

6、“.....经济管理论文车险费率偿付能力分析。年月日,在全国没有建立起相应的财产保险精算制度保险公司主要进行风险管理,风险管理的能力在很大程度上决定了保险公司的竞争力,而精算则是进行风险管理的基础。因此,各家保险公司要想提高管理水平,保持健康的发展,提高市场竞争力,就需要切实提高自身的精算水平。以精算技术为平台,制订不同的费率,以便投保人根据自己所面临的风险选择真正需要的风险保障项目。保险公司只有具备了足够的精算能力才能够厘定合理的费率,有效地管理风险。年月日,在全国范围内全面实责办保险,还负责帮助修理车辆,为了稳定客户来源,汽车经销商经常会在赔与不赔或可修可不修的情况下偏向客户,这无疑增加了保险公司的经营风险,增加了理赔成本。这些情况也同样出现在部分修理厂,更有甚者,部分修理厂制作假案以骗取保险赔款......”。

7、“.....而目前我国的监管模式是对保险公司的市场行为与偿付能力并重监管的模式。车险费率保险法等相关法律法规,让保险公司有法可依,有法必依。规范保险公司的市场行为,减少保险公司的违法行为,营造个健康良好的市场环境,真正为费率市场化起到保驾护航的作用。参考文献张昭霖,张子刚车险费率市场化的回顾与反思上海保险,蔡秋杰,王军红车险费率市场化,你准备好了吗中国论文网,荣雅妮推进车险费率市场化改革的对策探析中国知网,田芳我国机动车辆保险费率市场化问题的研究中国知网,兰虹加快我国机动车辆保险费率市场化的进程中险的条款费率还是由各家保险公司自己制定。年,保险行业协会对常见的附加险条款费率也进行了统颁,保监会出台了限折令,规定各家保险公司出具的车险保单最低折扣不能低于折,从而进步加强了费率的统性。没有建立起相应的财产保险精算制度保险公司主要进行风险管理......”。

8、“.....而精算则是进行风险管理的基础。因此,各家保险公司要想提高管理水平,保持健康的发展,提高市场竞争力,就需要切实提高自身的精算水平。高退费等变相降低费率标准的无序恶性竞争,为了赢得市场,尤其是些小公司,违规操作屡见不鲜。费率市场化将引导市场的竞争从价格竞争向产品和服务方面转,使保险企业的违规行为得到定的缓解。机动车辆保险费率市场化回顾年平安保险公司成立以前,车险的条款费率由中国人民保险公司自己制定。年月日,保监会以广东省为试点拉开了车险费率市场化的序幕。在局部的试点过程中,费率市场化取得了定的经验。经济管理论文车险费率偿付能力分析。年月日,在全国显得尤为必要。无限制的价格竞争,极大地威胁到保险企业的经营与生存,最终威胁到被保险人的利益,因此行业内部应有严格自律制度,防止恶性竞争,保证市场健康有序地发展。监管部门对费率由直接管理过渡为间接管理......”。

9、“.....费率由保监会制订,各保险公司执行,费率市场化后,保监会不再制订费率,由保险公司根据自身经营情况厘定费率,但由各保险公司厘定费率,不代表监管部门对费率放任自流,也就是说费率市场化不等于费保险公司根据市场供求关系驾驶员赔付情况车辆行驶地区气侯环境等因素制订费率,精算人员的重要性可想而知。再次,保险公司卖给客户的是张保险单,实际上卖给客户的是种特殊的服务,没有差异化的服务,保险公司很难在市场上立足,很难得到客户的认可。服务创新尤其紧迫,保险公司应在市场细分的基础上,根据不同的市场目标提供不同的服务,只有这样,公司才会有品牌效应,让客户对保险公司有明显的印象。加强行业协会的技术指导和行规监管的功能根据大数法则经济管理论文车险费率偿付能力分析行市场化加大了监管部门对费率厘订差异化条款差异化费率,恶性竞争,理赔服务等的监管难度,因此,保险监管部门应为费率市场化做足准备工作......”。