这种情况下,整个油田物流行业发展的深度和广度是相当有限的。经济管理论文油田物流发展的问题与策略。油田物流发展的问题与策略我国是年代从日本引入物流这概念的。虽然时间上比较晚,但它开始便受到了全社会的广泛重视。学术界把物流学作为门独立的学科进行系统地研究,企业界积极地运用物流理论进行生产经营的物流实践,物流所呈现出来的生命力是巨大的。基于众多企业对整体资源的最优化,因此明智的做法是在运输成本和库存成本间找到个平衡点,而非盲目的压缩库存。经济管理论文油田物流发展的问题与策略。对于这些宝贵的经验,我们认真加以研究,深刻熟悉其内涵,加以充分地利用,使其在发展现代物流中发挥重大的作用。对于如何把握这些经验的实质,我们认为应注重以下几个问题树立系统的观念物流是个系统,它是由运输保管包装搬运流通加工信息等要素组成的个系统。这些要素相互影响,相互联系,共同实现物流系统的目的棗以低物流成本向客户提供优质的物流服务。我们如今进行现代物流改造,必然是围绕着物流系统的这个目的来开展各项工作。以前我们从事道路。提升传统服务,实现仓库增值物流是第利润源泉的观点得到业内人士的认同。对处在物流起步阶段的油田物流企业来说,如何提升传统服务,大充分利用现有仓储设施的前提下,实现仓库增值,中个现实而具体的问题。个人认为,没有加工的物流,不是完整的物流。物流企业,利用自身的场地和资金优势,购臵些必要的机器设备,为用户提供些有偿的加工服务,实现增值。如为用户提供混凝土预制件钢材的简单加工玻璃的裁剪木材的加工等服务,既方便了用户,增加了产品种类,扩大了服务范围,也形成了新的利润增长点。物流,作为项新兴的产业和课题,有许多方面还需要广大物流工作者去探讨和实践,才,还在不断地扩大。因此,在这个市场中存在着大量的机会,我们应努力抓住这些机会,在市场中不断地壮大自己。为了赢取市场,我们必须抓住客户,以低物流成本向客户提供优质的物流服务。般认为,物流工作的责任就是为用户提供满足的服务。使物流服务达到个高水准,是物流工作者的第使命。把任何时间,任何地点,任何质量,任何数量作为满足用户需求的服务标准,这样的物流服务水平是很高的。但是这里存在两个问题。首先是成本问题,要达到如此高的服务水平,需要付出的成本是昂贵的。并且服务水平的提高与成本的上升并不是同步的。当物流服务处于个低水平时,追加定的成本,可以使物流服务水经济管理论文油田物流发展的问题与策略在物流起步阶段的油田物流企业来说,如何提升传统服务,大充分利用现有仓储设施的前提下,实现仓库增值,中个现实而具体的问题。个人认为,没有加工的物流,不是完整的物流。物流企业,利用自身的场地和资金优势,购臵些必要的机器设备,为用户提供些有偿的加工服务,实现增值。如为用户提供混凝土预制件钢材的简单加工玻璃的裁剪木材的加工等服务,既方便了用户,增加了产品种类,扩大了服务范围,也形成了新的利润增长点。物流,作为项新兴的产业和课题,有许多方面还需要广大物流工作者去探讨和实践,才能促进这行业的不断发展和进步。油田各企业只有结合自己的实际情况,采取符合自己特各自形成运输系统保管系统搬运系统包装系统流通加工系统等分系统。我们应对它们进行科学地分析,权衡利弊,使它们处于个合理的水平,并有机地联系起来,使之系统化,发挥出整体优势。避免盲目追求要素的最优化,使总体效益降低。总之,用系统的方法来分析物流,用系统的方法来操作物流,实现物流系统的最优化,实现物流系统的目标。发展现代物流不应好高骛远现代物流的目的就是以低物流成本向客户提供优质物流服务。我国企业普遍存在着大而全,小而全的经营模式,以及治理体制落后,电子信息技术应用不广泛的情况,使得在实践中采用第方物流受到了很大的限制。因此,在借鉴国外先进经验时就十分有限。成本与服务水平之间存在着收益递减的关系。但同时物流服务的价格不可能相应增加,这必然会影响到企业的利益。其次是企业能力问题,高水平的物流服务需要物流企业有相应的实力来保证。但是个企业的人力物力财力是有限的,不可能什么事情都能做到,什么领域都能涉足。因此,我们在确定物流服务水平时要以得到用户满足为前提,同时要兼顾企业的利益和能力,使它们达到协调与统。发展现代物流势在必行,任重道远。现代物流是个全新的概念,需要我们在实践中不断摸索完善创新,走出条适合我们发展的道路。提升传统服务,实现仓库增值物流是第利润源泉的观点得到业内人士的认同。对处现状却不能满足这种需求。专家建议,我国的仓储业需要在专业化个性化服务上作出调整,针对市场做技术改造和结构调整,以适应企业的市场需求。油田的仓储业也要在专业化个性化服务上下功夫,才能更好地保障油田生产物资的需要。对于这些宝贵的经验,我们认真加以研究,深刻熟悉其内涵,加以充分地利用,使其在发展现代物流中发挥重大的作用。对于如何把握这些经验的实质,我们认为应注重以下几个问题树立系统的观念物流是个系统,它是由运输保管包装搬运流通加工信息等要素组成的个系统。这些要素相互影响,相互联系,共同实现物流系统的目的棗以低物流成本向客户提供优质的物流服务。我们如田来说,是典型的仓储型物流企业,近几年虽然开始了物流体制的改革和试点,也取得了些成功的经验,但由于起步较晚,同时受观念地域及人才缺乏的影响,仍不可避免地存在些从传统物资企业向物流企业过渡中存在的些问题仓储设施供大于求目前,塔里木油田物资仓储基础设施先进完善,仅物资贸易公司有各种规格封闭式半封闭式库房料场,仓储面积达万平方米,铁路专用线两条各种型号吊车叉车抓管机装载机等特种车辆台套库区安装的自动系统可确保物资的安全有大量经过培训的保管员操作手和装卸工人有完善的配酸配灰设备日平均作业可达吨,年货物吞吐量可达万吨。油田其它各生产单位基今进行现代物流改造,必然是围绕着物流系统的这个目的来开展各项工作。以前我们从事的工作主要是仓储和运输,在这两方面我们有着丰富的工作经验。我们通过自己的研究和摸索,并借鉴别人的研究成果和先进经验,总结出了整套完善的工作方法和程序。这使得我们在从事仓储和运输这两方面的工作中,实现以低物流成本向客户提供优质物流服务是卓有成效的。但是,我们现在发展现代物流,从事的活动将不再仅仅局限于仓储和运输,而将是个全方位综合性的系统化服务。我们只有树立系统的观念,研究物流的总体效益。物流系统的各项要素,如运输保管搬运包装流通加工等,都有其各自提高自身效率的机制,传统的物流业,非凡是油田,是以生产导向作为其运作的指导思想的,这是由油田生产的非凡性决定的。油田大多处于交通不便,信息不灵,社会商品不够丰富的地区,可以选择的范围很狭窄,基本上是买什么,消费什么。在这种情况下,整个油田物流行业发展的深度和广度是相当有限的。经济管理论文油田物流发展的问题与策略。油田物流发展的问题与策略我国是年代从日本引入物流这概念的。虽然时间上比较晚,但它开始便受到了全社会的广泛重视。学术界把物流学作为门独立的学科进行系统地研究,企业界积极地运用物流理论进行生产经营的物流实践,物流所呈现出来的生命力是巨大的。基于众多企业对才能更好地保障油田生产物资的需要。传统的物流业,非凡是油田,是以生产导向作为其运作的指导思想的,这是由油田生产的非凡性决定的。油田大多处于交通不便,信息不灵,社会商品不够丰富的地区,可以选择的范围很狭窄,基本上是买什么,消费什么。在这种情况下,整个油田物流行业发展的深度和广度是相当有限的。随着我国加入,世界经济全球化日益明显,企业间的竞争已经不再是实力的比拼,而是对资源的把握和运用。这种竞争在仓储环节上显现的尤为明显不但希望仓储可以提供先进的硬件设备,还要求提供完善的软件治理,使物流与信息流充分结合。企业对仓储功能的延伸库存治理也将段,但是它广阔的发展前景和巨大的市场潜力仍被许多人看好。目前,我国企业对第方物流的需求主要集中在传统的仓储和运输上。根据调查显示,我国的工商企业今后所需的物流服务中,仓储保管仍是需求最多的服务之。于是众多物流公司将眼光投向了在这种传统的常规服务上。我国企业今天所需要的仓储服务已经远远超出了传统的仓储定义,但是我国许多提供这种服务的企业仍在仓储的误区里苦苦徘徊。就塔里木油田来说,是典型的仓储型物流企业,近几年虽然开始了物流体制的改革和试点,也取得了些成功的经验,但由于起步较晚,同时受观念地域及人才缺乏的影响,仍不可避免地存在些从传统物资企业向物,应从实际出发,不应好高骛远。对于经济性不高,条件不成熟,即使其在国外表现出很高的先进性,也不应盲目照搬。应紧紧围绕以低物流成本向客户提供优质服务这个目的,贯彻以我为主,博采众长,融合提炼,自成家的方针,在可能与现实之间找出平衡点。油田物流应围绕保障油田生产建设需要这核心开展,至少目前相当长的时间,必需坚持这基本观点。立足油田,以降低油田生产建设综合成本为出发点,开展物流工作。只有这样,油田物流才能发展,才能生存。只有生存下来了,才能进步谋发展。确定个合理的物流服务水平物流服务的市场是个十分广阔的市场,并且随着社会生产力的发展,社会商品的增加今进行现代物流改造,必然是围绕着物流系统的这个目的来开展各项工作。以前我们从事的工作主要是仓储和运输,在这两方面我们有着丰富的工作经验。我们通过自己的研究和摸索,并借鉴别人的研究成果和先进经验,总结出了整套完善的工作方法和程序。这使得我们在从事仓储和运输这两方面的工作中,实现以低物流成本向客户提供优质物流服务是卓有成效的。但是,我们现在发展现代物流,从事的活动将不再仅仅局限于仓储和运输,而将是个全方位综合性的系统化服务。我们只有树立系统的观念,研究物流的总体效益。物流系统的各项要素,如运输保管搬运包装流通加工等,