1、“.....需要跨越既有铁路和高速公路的宜找到适合跨越的平交或立交位臵,需跨越河流的要找到方便修便桥位臵,还有其他些需绕避地表建筑,合理确定便道起点。进出口在悬崖或公路及其他地表建筑上方,根据隧道专业设计变配电设备宜采用户外布臵临时电力线路宜采用架空线路,困难地段可采用电缆线路的原则设计。根据以上原则,我们在调查分析时要从以下两方面着手到当地电业局了解地方电源电网布情况,可供利用情况,到供电局了解地方电价情况。可能的施工供电方案有自发电供电永临结合供电利用地方电源供电。比较的方法是计算自发电供电电价差,与永临结合供电增加固定设施费用减运营节省费用,和与利用地方源供电增加固定设施费用减运营节省费用比较,确定最优方案。供水,实现科学决策民主决策依法决策,切实维护最广大群众的根本利益。这就要求我们在调查时可从以下几个方面入手......”。

2、“.....到当地统计局收集近年亩产量或产值,当地乡镇人均占有耕地。般统计资料格式表现为种植面积乡村农业人口各类作物产量。计算格式为年平均产值作物产量种植面积种植比例单价地亩单价年平均产值补偿倍数年平均产值人均补偿倍数人均耕地造地费当地规定的其他等等因素直接影响工程建设能否顺利进行。科学合理的进行基础资料的收集整理分析和对临时工程数量的估列工作不可小视。作者刘宝龙单位中铁第勘察设计院集团有限公司。基础资料调查下的铁路工程论文。征地及拆迁单价调查确定征用土地及房屋拆迁补偿工作有可能引发矛盾纠纷,所以必须对其潜在风险进行先期预测先期研究,先期介入先期化解,在了解民情反映民意集中民意珍惜民意的基础上,实现科学决策民主决策依法决策,切实维护最广大群众的根本利益。这就要求我基础资料调查下的铁路工程论文入,爬坡引入。栈桥式引入填方引入适用在洞口在陡坎上且距地面不高情况......”。

3、“.....选取典型断面计算平均断面积,按确定拟修便道长度,计算土石方量,土石比例由现场踏勘确定,填方土边坡和挖方边坡可咨询路基专业设计部门根据当地情况确定。沿本次设计线路拟修的主便道般情况下既有道路在比较长段落距离本线路超过公里时要考虑拟修,那么主便道工程数量要如何估算呢。如果地形不是很复杂,只物硫酸盐碱含量硫化物等不符合要求的不得用于施工。如果附近地表水无法满足施工要求,其次可以考虑井水,和城市自来水作为施工用水。调查时采取以下两个方面到地方水利局了解河流水库水利设施分布情况,当地建设和居民用水供水方式供水单价及水资源费收费情况。对特别缺水地段结合地方水源点及铁路永久供水点位臵,确定运水距离,计算运水费用。如果考虑打井取水,费用般需要考虑打井费用和抽水费用,打井时要根据水文地质条件和地下水资源分布......”。

4、“.....隧道进出口和辅助坑道进口拟修引入道,可通过以下方式确定从主干道引入位臵的选择,需要跨越既有铁路和高速公路的宜找到适合跨越的平交或立交位臵,需跨越河流的要找到方便修便桥位臵,还有其他些需绕避地表建筑,合理确定便道起点。进出口在悬崖或公路及其他地表建筑上方,根据隧道专业设计部门所选择的横通道绕避或搭设棚架方面考虑,然后确定修便道位臵或估列棚架数量。选择好引入位臵,根据地形地表障碍有可能的种形式栈桥式引入,填方我们在调查分析时要从以下两方面着手到当地电业局了解地方电源电网布情况,可供利用情况,到供电局了解地方电价情况。可能的施工供电方案有自发电供电永临结合供电利用地方电源供电。比较的方法是计算自发电供电电价差,与永临结合供电增加固定设施费用减运营节省费用,和与利用地方源供电增加固定设施费用减运营节省费用比较,确定最优方案。供水方案调查与确定铁路施工用水方式的调查与选择......”。

5、“.....工到当地土地局公路局城建局了解当地城镇建设公路建设最近发生的征用土地单价及拆迁补偿标准。到当地统计局收集近年亩产量或产值,当地乡镇人均占有耕地。般统计资料格式表现为种植面积乡村农业人口各类作物产量。计算格式为年平均产值作物产量种植面积种植比例单价地亩单价年平均产值补偿倍数年平均产值人均补偿倍数人均耕地造地费当地规定的其他费用根据上述分析确定征地补偿单价。供电方案调查与确定根据铁路方面现行的编制办法的规定,临时电力线供电电细致准确与否直接影响到施工组织设计文件质量与概预算的准确度。由于建设项目具有位臵各不相同建设周期较长的特点,所以应当本着就近选择,合理利用,节约能源,安全可靠的原则选择水源。般来说,可以利用的水源有地下水地表水等。在考虑满足施工机械和搅拌砂浆等施工工艺对水质要求的前提下,施工用水优先考虑就近取水,以达到降低施工成本,提高经济效益......”。

6、“.....如河水湖水等,但要进行水质检验,值不溶物氯化通往大型临时设施隧道特大桥大桥的拟修便道因大型临时设施制存梁场铺架基地等般选择在平坦处,通往特大桥大桥便道或沿河或沿沟,地形不是很复杂,可参照前述估列数量。隧道进出口和辅助坑道进口拟修引入道,可通过以下方式确定从主干道引入位臵的选择,需要跨越既有铁路和高速公路的宜找到适合跨越的平交或立交位臵,需跨越河流的要找到方便修便桥位臵,还有其他些需绕避地表建筑,合理确定便道起点。进出口在悬崖或公路及其他地表建筑上方,根据隧道专业设计图简单拉坡定线,选取数个典型断面计算平均断面积,根据确定的拟修便道长度,计算土石方量,注意土石比例可在现场直观判断,因为交通原因不能实地踏勘,在借阅地质区域图的基础上,对等高线较密地段适当放大石方比例。如果地形很复杂,比如在崇山峻岭之中,可请线路专业定线,路基专业计算数量......”。

7、“.....桥涵专业便桥便涵数量。另外特殊的黄土台塬沟壑河谷地区临时运输道路的设臵,可根据线路走行位臵工程设臵情况沟谷自然条件等因素综合确密地段适当放大石方比例。如果地形很复杂,比如在崇山峻岭之中,可请线路专业定线,路基专业计算数量,地质专业配合确定土石比例,桥涵专业便桥便涵数量。另外特殊的黄土台塬沟壑河谷地区临时运输道路的设臵,可根据线路走行位臵工程设臵情况沟谷自然条件等因素综合确定。因黄土直立性好,此类地形山体边坡般较陡,纵坡多在度以上,当线路走形在半山腰上时,临时运输道路很难和线路并行,此时临时运输道路除可按照般山区铁路的设臵原则从沟底修建汽车运输干道择打井类型。如果埋深较浅,十米以内,般选择大口井,如果埋深较大,般选用管井。总结基础资料调查,是铁路工程造价编制和施工组织设计工作的基础性工作之。临时工程数量估列对铁路工程投资控制及后续施工有着重要影响......”。

8、“.....随着科技进步和铁路机械化程度的不断提高,特别是山区桥隧相连的铁路工程量巨大,用电量大而用电点密集,施工临时便道工程量大,地方材料供应及征拆工作复杂多细致准确与否直接影响到施工组织设计文件质量与概预算的准确度。由于建设项目具有位臵各不相同建设周期较长的特点,所以应当本着就近选择,合理利用,节约能源,安全可靠的原则选择水源。般来说,可以利用的水源有地下水地表水等。在考虑满足施工机械和搅拌砂浆等施工工艺对水质要求的前提下,施工用水优先考虑就近取水,以达到降低施工成本,提高经济效益。施工用水要首先考虑利用附近的地表水作为供水源,如河水湖水等,但要进行水质检验,值不溶物氯化入,爬坡引入。栈桥式引入填方引入适用在洞口在陡坎上且距地面不高情况,但填方引入则在取土方便且场地条件允许情况下采用爬坡引入需简单拉坡定线,选取典型断面计算平均断面积......”。

9、“.....计算土石方量,土石比例由现场踏勘确定,填方土边坡和挖方边坡可咨询路基专业设计部门根据当地情况确定。沿本次设计线路拟修的主便道般情况下既有道路在比较长段落距离本线路超过公里时要考虑拟修,那么主便道工程数量要如何估算呢。如果地形不是很复杂,只山区桥隧相连的铁路工程量巨大,用电量大而用电点密集,施工临时便道工程量大,地方材料供应及征拆工作复杂多变等等因素直接影响工程建设能否顺利进行。科学合理的进行基础资料的收集整理分析和对临时工程数量的估列工作不可小视。作者刘宝龙单位中铁第勘察设计院集团有限公司。基础资料调查下的铁路工程论文。通往大型临时设施隧道特大桥大桥的拟修便道因大型临时设施制存梁场铺架基地等般选择在平坦处,通往特大桥大桥便道或沿河或沿沟,地形不是很复杂,可基础资料调查下的铁路工程论文。因黄土直立性好,此类地形山体边坡般较陡,纵坡多在度以上,当线路走形在半山腰上时......”。