1、“.....十年磨剑。铁运公司的员工不会忘记那艰难却作为中国铁建股份公司唯的家车机工电辆门类齐全的铁路运输企业,中铁十局集团铁运公司具有独特的资源铁路运营,由于其经营管理和经济效益的相对长期稳定性和低投入稳回报,已逐步成为该公司调整经营结构转变发展方式的突破口和企业科学发展的‚新支点‛。近年来,铁运公司按照‚做强运输,做精工程大力打造运输产业价值链条,由运输为主向施工铺架运输路用设备维修既有线施工等体化服务转变,由运输经营向投融资方向转变,实现从完全依附到部分自主发展,真正将铁路运输建成中国铁建流的产业。我们力争到年,承揽运营条不同管理模式的地方铁路,购置台左右的机车,人均月收入达到千元以上,成为运公司把管理优势技术优势人和优势和文化优势转化成发展优势,顺势把铁运板块打造成铁运公司的支柱产业,打造成企业科学发展的‚新支点‛。于是......”。

2、“.....铁运公司更加坚定了发展铁路运营的信念。中国西部在世纪头十年的崛起,能源在近十年的持续发热,让加快铁路运营促进铁运公司发展之路。年该公司确立了‚找车上路‛的经营思路,当年底购置台电力机车参与神朔铁路联合运输,开启了铁路运营次创业的艰辛历程。紧接着积极跟踪沙蔚铁路,经过激烈竞争,年月将其运营管理揽到手中,为开辟新的铁路运营探出了路子,打下了基础。年的执着与坚韧,年的进取与创新,铁运公司铁路运营板块式从单线电话闭塞到半自动闭塞再到复线全自动闭塞的跨越,从国内运营到筹划参与利比亚铁路运营的跨越。不但能打‚游击战‛,也能‚阵地战‛不但能使用‚小米加步枪‛,也能使用高科技‚多兵种联合作战‛,完善了运输组织指挥技术安全经营文化‚位体‛的精确管理体系,集成了在长大坡道多道口小半做大铁路运营的底气与豪情发端于十年前的‚运营强企‛战略。十年磨剑。铁运公司的员工不会忘记那艰难却始终执着的追求......”。

3、“.....由整体运营管理模式变为部分劳务输出模式,大部分管理人员撤回后方。以铁路运营管理为生的铁运公司下子跌入低谷,艰难摸索生存发展在地方铁路的品牌知名度和社会信誉度显著增强,在全国地方铁路运营市场中具有很强的竞争力。多年来,该公司坚守‚互惠互利合作共赢‛的经营理念,恪守‚不是业主,要为业主着想‛的职业道德,真心诚意与包神铁路神朔铁路沙蔚铁路宁东铁路赤大白铁路合作,上机车,管运营,搞列检,输劳务,并举承揽路运营次创业的艰辛历程。紧接着积极跟踪沙蔚铁路,经过激烈竞争,年月将其运营管理揽到手中,为开辟新的铁路运营探出了路子,打下了基础。年的执着与坚韧,年的进取与创新,铁运公司铁路运营板块的优势更明显,发展更给力。做强铁路运输,这是条促进管理专业化的成功之路。铁运公司拥有多年的铁路多条新线的运营管理,在地方铁路运营市场树立了良好的品牌形象。做强铁路运输......”。

4、“.....‚做强运输‛锻造了铁运人的底气实力,设备更新技术进步和人才培养等年小步,十年跨越,实现了运能从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的跨越,车站联锁设备从到微机联锁的跨越,闭塞方年铁路运营产业逆市而上,增速超过铁路工程公路工程近个百分点伴随着国家能源战略的实施和神华集团‚十期间再造个神华‛的战略实施,铁路运营迎来了‚黄金发展期‛。这是条成功之路铁运公司做强做大铁路运营的底气与豪情发端于十年前的‚运营强企‛战略。十年磨剑。铁运公司的员工不会忘记那艰难却合作战‛,完善了运输组织指挥技术安全经营文化‚位体‛的精确管理体系,集成了在长大坡道多道口小半径非正常情况下组织铁路运输的成套技术与宝贵经验,打造成了‚全国铁路安全先进单位‛‚铁路运输安全先进单位‛,取得了连续安全生产年的骄人业绩,赢得了‚源于国铁,优于国铁‛的美誉,铁路运营,完善了各项铁路规章制度及作业标准......”。

5、“.....运输管理达到了标准化规范化和制度化,在地方铁路的品牌知名度和社会信誉度显著增强,在全国地方铁路运营市场中具有很强的竞争力。多年来,该公司坚守‚互惠互利合作共赢‛的经营理念,恪守‚不是业主,要为业主着想‛的职业道德,真心径非正常情况下组织铁路运输的成套技术与宝贵经验,打造成了‚全国铁路安全先进单位‛‚铁路运输安全先进单位‛,取得了连续安全生产年的骄人业绩,赢得了‚源于国铁,优于国铁‛的美誉,铁路运营的影响力和拓展能力不断提升。做强铁路运输,这是条发展势头强劲的成功之路。‚做强铁路运输‛激发铁多条新线的运营管理,在地方铁路运营市场树立了良好的品牌形象。做强铁路运输,这是条装备技术现代化的成功之路。‚做强运输‛锻造了铁运人的底气实力,设备更新技术进步和人才培养等年小步,十年跨越,实现了运能从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的跨越,车站联锁设备从到微机联锁的跨越,闭塞方之路......”。

6、“.....当年底购置台电力机车参与神朔铁路联合运输,开启了铁路运营次创业的艰辛历程。紧接着积极跟踪沙蔚铁路,经过激烈竞争,年月将其运营管理揽到手中,为开辟新的铁路运营探出了路子,打下了基础。年的执着与坚韧,年的进取与创新,铁运公司铁路运营板块均月收入达到千元以上,成为活跃在全国地方铁路最具实力的大劲旅之,步入持续稳健发展轨道。‛加快铁路运营,推进科学发展,为铁运公司开辟了更加广阔的发展空间,为企业可持续发展提供了新的支点。年前,铁运公司充满激情奋力拼搏年后,铁运公司将更加自信续写辉煌,。这是条成功之路铁运公司做加快铁路运营促进铁运公司发展的影响力和拓展能力不断提升。做强铁路运输,这是条发展势头强劲的成功之路。‚做强铁路运输‛激发铁运公司把管理优势技术优势人和优势和文化优势转化成发展优势,顺势把铁运板块打造成铁运公司的支柱产业......”。

7、“.....年该公司确立了‚找车上路‛的经营思路,当年底购置台电力机车参与神朔铁路联合运输,开启了铁路运营次创业的艰辛历程。紧接着积极跟踪沙蔚铁路,经过激烈竞争,年月将其运营管理揽到手中,为开辟新的铁路运营探出了路子,打下了基础。年的执着与坚韧,年的进取与创新,铁运公司铁路运营板块跨越,实现了运能从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的跨越,车站联锁设备从到微机联锁的跨越,闭塞方式从单线电话闭塞到半自动闭塞再到复线全自动闭塞的跨越,从国内运营到筹划参与利比亚铁路运营的跨越。不但能打‚游击战‛,也能‚阵地战‛不但能使用‚小米加步枪‛,也能使用高科技‚多兵种联源在近十年的持续发热,让铁运公司坚信,中国现代化难点在西部,热点在能源,瓶颈在运输,铁运公司科学发展的‚新支点‛也在运输,通过总结企业发展经验,回顾路走来的风雨征程,铁运公司为未来的发展描绘出了幅新的蓝图......”。

8、“.....我们要意与包神铁路神朔铁路沙蔚铁路宁东铁路赤大白铁路合作,上机车,管运营,搞列检,输劳务,并举承揽到多条新线的运营管理,在地方铁路运营市场树立了良好的品牌形象。做强铁路运输,这是条装备技术现代化的成功之路。‚做强运输‛锻造了铁运人的底气实力,设备更新技术进步和人才培养等年小步,十年多条新线的运营管理,在地方铁路运营市场树立了良好的品牌形象。做强铁路运输,这是条装备技术现代化的成功之路。‚做强运输‛锻造了铁运人的底气实力,设备更新技术进步和人才培养等年小步,十年跨越,实现了运能从蒸汽机车到内燃机车再到电力机车的跨越,车站联锁设备从到微机联锁的跨越,闭塞方的优势更明显,发展更给力。做强铁路运输,这是条促进管理专业化的成功之路。铁运公司拥有多年的铁路运营历史,管理过多条铁路,铁运从业人员达名,占职工总人数的......”。

9、“.....汇集成了支业务精素质高的铁路运营管理专才,在长期的实践中,运输能力得到了快速提高做大铁路运营的底气与豪情发端于十年前的‚运营强企‛战略。十年磨剑。铁运公司的员工不会忘记那艰难却始终执着的追求。年神华包神铁路公司改变与该公司的合作方式,由整体运营管理模式变为部分劳务输出模式,大部分管理人员撤回后方。以铁路运营管理为生的铁运公司下子跌入低谷,艰难摸索生存发展却始终执着的追求。年神华包神铁路公司改变与该公司的合作方式,由整体运营管理模式变为部分劳务输出模式,大部分管理人员撤回后方。以铁路运营管理为生的铁运公司下子跌入低谷,艰难摸索生存发展之路。年该公司确立了‚找车上路‛的经营思路,当年底购置台电力机车参与神朔铁路联合运输,开启了铁充分发挥铁路运输竞争优势,大力打造运输产业价值链条,由运输为主向施工铺架运输路用设备维修既有线施工等体化服务转变,由运输经营向投融资方向转变......”。