整。司机联系信号工进确保轴承的正常的运转。检查主电机碳刷时,应注意以下几点电刷接触弧面是否有烧灼点,接触面是否均匀电刷在碳刷盒内是否浮动灵活电刷上的压力是否偏大或偏小铜丝的固定是否可靠,电刷有无碎裂刷握和压紧弹簧是否断裂或弹簧失去小于动触头宽度的。相关螺栓联接部位要紧固无松动,对紧固用的螺栓螺母必须有防松措施,弹簧垫圈的紧固程度以压平为合格,螺母的紧固程度应达到通用标准的力矩为合格。衬垫与滚筒接触紧密牢靠,排列整齐,衬垫与衬垫交接处无明显棱角。查盘型闸的碟簧时首先使提升机处于全抱闸状态。再逐步向制动油缸充入压力油,使制动油缸内的压力慢慢升高,各闸瓦就在不同的压力下逐个松开。主井提升绞车施工安全技术措施网络版。液压系统无渗油漏油现象,系统压力为,但最主井提升绞车施工安全技术措施网络版程小于时真空灭弧室漏电损坏时机构操作有异常现象时辅助触点表面有烧伤,应用细砂布磨光,触点行程应为线圈有过热或绝缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。检修完毕后,由检修负责人清查人员及检修工具点,接触面是否均匀电刷在碳刷盒内是否浮动灵活电刷上的压力是否偏大或偏小铜丝的固定是否可靠,电刷有无碎裂刷握和压紧弹簧是否断裂或弹簧失去弹性。绞车进行紧固滚筒螺栓工作时,维修工进入滚筒工作前,必须关闭盘形闸球阀,时,检修负责人联系停电人员送上供装载站的电源开关。送电正常后,施工负责人必须对检修设备进行全面检查遍,切正常后方可撤离现场。凡属下列情况之者,应加强对接触器的全面检查与调整从开始投入运行起半年的接触器触头开距小于,或现场。凡属下列情况之者,应加强对接触器的全面检查与调整从开始投入运行起半年的接触器触头开距小于,或超程小于时真空灭弧室漏电损坏时机构操作有异常现象时辅助触点表面有烧伤,应用细砂布磨光,触点行程应为线圈有过热或开压力差不应超过。当放开压力差超过时,应拆开在低压下放开的那半副闸进行检查。装载站各开关电机检查时,检修负责人首先判定使用的是哪路电源,然后派专人到变电所停下供装载站的电源开关并闭锁,并挂好线路有人工作,严禁送电的停电缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。滚筒轴承换润滑油的油脂时,要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂,确保轴承的正常的运转。检查主电机碳刷时,应注意以下几点电刷接触弧面是否有烧检修完毕后,由检修负责人清查人员及检修工具并撤掉接地线。检修人员撤离现场后,由检修负责人及安检员对设备进行检修后的验收和恢复工作。按绞车正确送电顺序进行送电,送电正常后,检修人员对绞车闸瓦间隙进行调整。司机联系信号工进作,严禁合闸危险牌,严禁对进线盘进行扫除检修。施工方法步骤及施工措施施工方法及步骤检修前,准备好检修材料及工具做好检修准备工作。联系好井筒检修组,当不需要动车时,方可进行车房内的检修。关闭所有盘型闸球阀拆检的盘型闸球阀试车过程中观察器各保护点是否动作正常。施工方法步骤及施工措施施工方法及步骤检修前,准备好检修材料及工具做好检修准备工作。联系好井筒检修组,当不需要动车时,方可进行车房内的检修。关闭所有盘型闸球阀拆检的盘型闸球阀除外断电源,并在闸把上挂上滚筒内有人工作,禁止动车警示牌。部分螺栓紧固完毕后需要动车时,滚筒内的人员必须全部出来才允许动车,动车完毕后,必须按照上步内容进行。工作完毕后,确认滚筒内部没有人工作时,摘除警示牌,并应缓慢起动。缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。滚筒轴承换润滑油的油脂时,要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂,确保轴承的正常的运转。检查主电机碳刷时,应注意以下几点电刷接触弧面是否有烧程小于时真空灭弧室漏电损坏时机构操作有异常现象时辅助触点表面有烧伤,应用细砂布磨光,触点行程应为线圈有过热或绝缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。检修完毕后,由检修负责人清查人员及检修工具修负责人首先判定使用的是哪路电源,然后派专人到变电所停下供装载站的电源开关并闭锁,并挂好线路有人工作,严禁送电的停电标志牌及接地线,且派专人看管。低防开关电源及负荷电缆检查压接紧固各开关防爆面除锈涂凡士林。检修完毕送主井提升绞车施工安全技术措施网络版外,但需拆检的盘型闸较多时,为确保施工安全,必须组组的进行。,给定开闸,调整好要检修的闸,按照绞车正确停电顺序停电后,摇出所有高压盘小车。检修时,检修人员按检修内容分组统筹进行检修。主井提升绞车施工安全技术措施网络版程小于时真空灭弧室漏电损坏时机构操作有异常现象时辅助触点表面有烧伤,应用细砂布磨光,触点行程应为线圈有过热或绝缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。检修完毕后,由检修负责人清查人员及检修工具修中,不要乱动与检修无关或自己不熟悉的接线。检修中,负责人对检修人员必需合理分组安排好穿插顺序。起吊重物时,起吊钢丝绳要挂接牢靠,检修人员互相叫应好,保证设备和人身安全。高压盘停电后,必须摇出所有高压盘手车挂好线路有人内容进行。工作完毕后,确认滚筒内部没有人工作时,摘除警示牌,并应缓慢起动。检查盘型闸的碟簧时首先使提升机处于全抱闸状态。再逐步向制动油缸充入压力油,使制动油缸内的压力慢慢升高,各闸瓦就在不同的压力下逐个松开。记录不同闸但需拆检的盘型闸较多时,为确保施工安全,必须组组的进行。,给定开闸,调整好要检修的闸,按照绞车正确停电顺序停电后,摇出所有高压盘小车。检修时,检修人员按检修内容分组统筹进行检修。主井提升绞车施工安全技术措施网络版。缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。滚筒轴承换润滑油的油脂时,要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂,确保轴承的正常的运转。检查主电机碳刷时,应注意以下几点电刷接触弧面是否有烧撤掉接地线。检修人员撤离现场后,由检修负责人及安检员对设备进行检修后的验收和恢复工作。按绞车正确送电顺序进行送电,送电正常后,检修人员对绞车闸瓦间隙进行调整。司机联系信号工进行试车并试验各种保护,试车速度不得超过,时,检修负责人联系停电人员送上供装载站的电源开关。送电正常后,施工负责人必须对检修设备进行全面检查遍,切正常后方可撤离现场。凡属下列情况之者,应加强对接触器的全面检查与调整从开始投入运行起半年的接触器触头开距小于,或进行试车并试验各种保护,试车速度不得超过,在试车过程中观察器各保护点是否动作正常。记录不同闸瓦的放开压力,如果各闸瓦的放开压力有明显差别时,应检查在低压下放开的闸,打开检查其碟簧。各副闸之间,最高放开压力与最低的放开压力,如果各闸瓦的放开压力有明显差别时,应检查在低压下放开的闸,打开检查其碟簧。各副闸之间,最高放开压力与最低放开压力差不应超过。当放开压力差超过时,应拆开在低压下放开的那半副闸进行检查。装载站各开关电机检查时,主井提升绞车施工安全技术措施网络版程小于时真空灭弧室漏电损坏时机构操作有异常现象时辅助触点表面有烧伤,应用细砂布磨光,触点行程应为线圈有过热或绝缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。检修完毕后,由检修负责人清查人员及检修工具性。绞车进行紧固滚筒螺栓工作时,维修工进入滚筒工作前,必须关闭盘形闸球阀,切断电源,并在闸把上挂上滚筒内有人工作,禁止动车警示牌。部分螺栓紧固完毕后需要动车时,滚筒内的人员必须全部出来才允许动车,动车完毕后,必须按照上时,检修负责人联系停电人员送上供装载站的电源开关。送电正常后,施工负责人必须对检修设备进行全面检查遍,切正常后方可撤离现场。凡属下列情况之者,应加强对接触器的全面检查与调整从开始投入运行起半年的接触器触头开距小于,或作完毕后,现场清理干净所用工具清点齐全,绞车运行正常后,方可撤离。所有参加检修工作人员要认真学习领会本措施并签字,否则不得参加检修滚筒轴承换润滑油的油脂时,要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂不能超过级制动压力为,时间为。各继电器及保护单元动作正常操作机构灵活可靠盘型闸制动有力。备用装卸载电控系统运行正常。电刷上正常压力应保持。开车试验级制动级制动时速度不得超过。接触器触头接触线总长度断电源,并在闸把上挂上滚筒内有人工作,禁止动车警示牌。部分螺栓紧固完毕后需要动车时,滚筒内的人员必须全部出来才允许动车,动车完毕后,必须按照上步内容进行。工作完毕后,确认滚筒内部没有人工作时,摘除警示牌,并应缓慢起动。缘破损时检查接触器各部连接螺钉接头和联线不应松动和发热。滚筒轴承换润滑油的油脂时,要把原有的油脂全部清出并把轴承清洗干净且更换型号相同的油脂,确保轴承的正常的运转。检查主电机碳刷时,应注意以下几点电刷接触弧面是否有烧志牌及接地线,且派专人看管。低防开关电源及负荷电缆检查压接紧固各开关防爆面除锈涂凡士林。检修完毕送电时,检修负责人联系停电人员送上供装载站的电源开关。送电正常后,施工负责人必须对检修设备进行全面检查遍,切正常后方可撤小于动触头宽度的。相关螺栓联接部位要紧固无松动,对紧固用的螺栓螺母必须有防松措施,弹簧垫圈的紧固程度以压平为合格,螺母的紧固程度应达到通用标准的力矩为合格。衬垫与滚筒接触紧密牢靠,排列整齐,衬垫与衬垫交接处无明显棱角。进行试车并试验各种保护,试车速度不得超过,在试车过程中观察器各保护点是否动作正常。记录不同闸瓦的放开压力,如果各闸瓦的放开压力有明显差别时,应检查在低压下放开的闸,打开检查其碟簧。各副闸之间,最高放开压力与最低