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交通干线绿化保护意见(参考版) 交通干线绿化保护意见(参考版)

格式:word 上传:2022-06-26 17:21:31

《交通干线绿化保护意见(参考版)》修改意见稿

1、“.....用于辖区范围内造林绿化保护和碍观瞻的要改造,乱搭乱建的违章建筑要拆除,彻底清理沿线原有的施工工地和堆料场,平整取土处,沿线村庄的破旧土房猪牛栏厕所该拆的律拆除,不能拆除的要进行立面处理。交通干线两旁的村庄已列入了年整治试点的自然村,要按要求按时完成村庄整治任务。符林范围不符合国家省级公益林条件的,全部划入市县区地方公益林建设范围。是严格管好交通干线两侧迎面坡的森林资源。对高速公路国道省道铁路等主要交通干线两侧视线范围的森林资源实行禁止,即禁止块状皆伐和炼山造林禁止在米范围内的松林中采脂禁止植被第阶段检查巩固阶段月至月。月初,市委市政府将组织工作组深入各县市区对绿化保护和环境整治工作进行检查验收。对检查验收不合格的,必须要制定整改方案,及时返工补课。交通干线绿化保护意见参考版。第阶段实施整治阶段月至月底。这阶段......”

2、“.....各地也要成立相应的工作机构,加强督查指导工作。交通干线绿化保护和环境整治工作全面结束后,市委市政府将组织人员进行考核,对进度快完成质量好的通报表彰,对完成进度慢质量不高的通报批评,并限期整改,确任人。县市区林业局乡镇林业工作站护林员要层层签订公益林管护协议,把管护的山场地块落实到每个基层林业工作站和管护人员。要实行严格的审核审批制,对交通干线划入生态建设管护的林木林地,严格参照省国家重点防护林和特种用途林保护管理办法执行。严禁作,市委市政府决定成立环境整治督导组和绿化保护督导组,市委农工部部长任环境整治督导组组长,市委农工部市国土资源局市民政局市建设局市农业局市扶贫办市水务局市农业开发办等单位负责人为成员市林业局局长任绿化保护督导组组长,市发改委市财政局市到预期效果。加强领导,明确职责交通干线绿化保护和环境整治工作事关我市社会经济发展形象。各县市区必须高度重视......”

3、“.....要及时制定绿化保护和环境整治工作方案,明确乡镇部门工作职责。县市区党委政府分管领导对辖区内的绿化保护,市委市政府决定成立环境整治督导组和绿化保护督导组,市委农工部部长任环境整治督导组组长,市委农工部市国土资源局市民政局市建设局市农业局市扶贫办市水务局市农业开发办等单位负责人为成员市林业局局长任绿化保护督导组组长,市发改委市财政局市林和环境整治工作负总责,县市区直有关部门和各乡镇按照职责分工具体负责。在管理责权上,实行行政与业务管理两条线垂直管理责任制。县市区政府与乡镇政府乡镇政府与村委会要层层签订公益林即交通干线护路林目标管理责任状,明确管护范围质量标准以及具体责加大投入,保障资金交通干线绿化保护和环境整治工作资金投入,原则上按管辖范围和职责由各地各部门自行解决。高速公路和铁路征占林地收取的植被恢复费要全部用于沿线两侧山地造林绿化。县市区乡镇财政要安排必要的工作经费......”

4、“.....主要交通干线沿线乡镇政府所在地更要集中开展环境整治,营造个优美整洁舒适文明的环境。科学规划,分步实施各县市区要根据本地的实际情况,充分做好调查摸底工作,牢固树立科学的发展观,以加强生态环境建设为中心,以优化投资环境为纽带护和环境整治工作负总责,县市区直有关部门和各乡镇按照职责分工具体负责。在管理责权上,实行行政与业务管理两条线垂直管理责任制。县市区政府与乡镇政府乡镇政府与村委会要层层签订公益林即交通干线护路林目标管理责任状,明确管护范围质量标准以及具体占用交通干线两侧护路林的林地,因工程建设确需征占用的,按国家林业局征占用林地审核审批管理办法从严审批。对不影响景观的路段,确属缺房的农户需要建房,国土部门要严格审批和管理,并要采取强硬措施清理和取缔两侧山地上的采石场和砖瓦窑,并责令恢复和环境整治工作负总责,县市区直有关部门和各乡镇按照职责分工具体负责。在管理责权上......”

5、“.....县市区政府与乡镇政府乡镇政府与村委会要层层签订公益林即交通干线护路林目标管理责任状,明确管护范围质量标准以及具体责林业局市公路局市交通局等单位负责人为成员。各地也要成立相应的工作机构,加强督查指导工作。交通干线绿化保护和环境整治工作全面结束后,市委市政府将组织人员进行考核,对进度快完成质量好的通报表彰,对完成进度慢质量不高的通报批评,并限期整改,确护和环境整治。林业部门要把林业重点项目优先安排在主要干线沿线,各级新村办要把交通干线沿线自然村优先纳入新农村百村示范千村整治试点范围,农口其他部门也要将项目资金优先向交通干线沿线重点倾斜。强化督查,确保质量为扎实推动绿化保护和环境整治工交通干线绿化保护意见参考版,以社会主义新农村建设为导向,科学合理地制订出操作性强的交通干线绿化保护暨环境整治工作实施方案。这次交通干线绿化保护和环境整治工作......”

6、“.....主要交通干线沿线乡镇政府所在地更要集中开展环境整治,营造个优美整洁舒适文明的环林业局市公路局市交通局等单位负责人为成员。各地也要成立相应的工作机构,加强督查指导工作。交通干线绿化保护和环境整治工作全面结束后,市委市政府将组织人员进行考核,对进度快完成质量好的通报表彰,对完成进度慢质量不高的通报批评,并限期整改,确征占用交通干线两侧护路林的林地,因工程建设确需征占用的,按国家林业局征占用林地审核审批管理办法从严审批。对不影响景观的路段,确属缺房的农户需要建房,国土部门要严格审批和管理,并要采取强硬措施清理和取缔两侧山地上的采石场和砖瓦窑,并责令恢的区划界定,基本完成乡村环境整治规划,年度分步实施。第阶段检查巩固阶段月至月。月初,市委市政府将组织工作组深入各县市区对绿化保护和环境整治工作进行检查验收。对检查验收不合格的,必须要制定整改方案,及时返工补课。交通干线绿化保护意见参考责任人......”

7、“.....把管护的山场地块落实到每个基层林业工作站和管护人员。要实行严格的审核审批制,对交通干线划入生态建设管护的林木林地,严格参照省国家重点防护林和特种用途林保护管理办法执行。严和环境整治工作负总责,县市区直有关部门和各乡镇按照职责分工具体负责。在管理责权上,实行行政与业务管理两条线垂直管理责任制。县市区政府与乡镇政府乡镇政府与村委会要层层签订公益林即交通干线护路林目标管理责任状,明确管护范围质量标准以及具体责达到预期效果。加强领导,明确职责交通干线绿化保护和环境整治工作事关我市社会经济发展形象。各县市区必须高度重视,将这项工作纳入重要议事日程。要及时制定绿化保护和环境整治工作方案,明确乡镇部门工作职责。县市区党委政府分管领导对辖区内的绿化保作,市委市政府决定成立环境整治督导组和绿化保护督导组,市委农工部部长任环境整治督导组组长......”

8、“.....市发改委市财政局市和环境整治。林业部门要把林业重点项目优先安排在主要干线沿线,各级新村办要把交通干线沿线自然村优先纳入新农村百村示范千村整治试点范围,农口其他部门也要将项目资金优先向交通干线沿线重点倾斜。强化督查,确保质量为扎实推动绿化保护和环境整治工作版。加大投入,保障资金交通干线绿化保护和环境整治工作资金投入,原则上按管辖范围和职责由各地各部门自行解决。高速公路和铁路征占林地收取的植被恢复费要全部用于沿线两侧山地造林绿化。县市区乡镇财政要安排必要的工作经费,用于辖区范围内造林绿化交通干线绿化保护意见参考版林业局市公路局市交通局等单位负责人为成员。各地也要成立相应的工作机构,加强督查指导工作。交通干线绿化保护和环境整治工作全面结束后,市委市政府将组织人员进行考核......”

9、“.....对完成进度慢质量不高的通报批评,并限期整改,确试点村条件的要列入年新农村建设试点村计划,按规划提前实施村庄整治。交通干线绿化保护意见参考版。第阶段实施整治阶段月至月底。这阶段,要基本完成沿线荒山荒地取土采石空地森林采伐迹地和火烧迹地的造林任务,完成交通干线两侧生态公益林即护路林作,市委市政府决定成立环境整治督导组和绿化保护督导组,市委农工部部长任环境整治督导组组长,市委农工部市国土资源局市民政局市建设局市农业局市扶贫办市水务局市农业开发办等单位负责人为成员市林业局局长任绿化保护督导组组长,市发改委市财政局市采石取土建砖瓦窑安葬和毁林建房。在采伐管理上,禁止商业性采伐,只能根据公益林管理的要求实行更新采伐抚育性采伐卫生伐和低改,并依据公益林管理的权限进行报批。环境整治方面。对高速公路国道省道铁路等主要交通干线的环境进行集中整治......”

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