1、“.....转运车拐弯时,需缓慢平稳运行,转运车后面必须跟叉车司机,防止物料掉落。吊装控制吊装前必须检查吊装工具是否完好,设备是否正常,严禁使用破损过期控制轮胎轮辋在卸货前,应检查车厢内摆放是否整齐安全,如存在安全隐患,不允许卸货。轮胎轮辋卸货时地面需垫橡胶板,避免物料掉下时损坏物料和地面。物料装卸与防护管理规定网络版破损过期或不合格吊装工具。选择吊装工具时,必须选择合适吨位的吊具,严禁超载吊装。柴油机转运过程中,应平稳缓行,严禁急停急转弯等操作。柴油机在堆垛摆放时,应首先确定下层木箱物料装卸与防护管理规定网络版驶室。,必须人配合装卸,确保平稳移动。,应保持驾驶室的间距大于,方向致,且反光镜不能伸向通道......”。

2、“.....托盘容器必须软化。,不允许叠放。,如拆开包装后,必定网络版。转运控制物料转运前,理货员应对所分拣的物料安全性进行检查,确保物料安全后,方可进行转运作业。叉车司机装卸车时,应轻装轻放。转运车装满货物时,转运司机需对物料摆放挤压存放在个工装内。驾驶室装卸与防护控制,送货车与驾驶室螺丝是否松开,是否可以安全吊装,不符合要求时,不允许进行装卸。,专用吊装工具与驾驶室接触部分,必须进行软化,避免损坏驾长形物料如薄钢板时,人不能站在弯形端。操作行车时严禁斜拉,行驶过程中,物料移动方向严禁站人,手不能放在物料下方。行车操作人员,必须目视物料和移动方向,严禁背向物料,不允许吊物阀块类物料装卸与防护控制,托盘容器必须软化......”。

3、“.....不允许叠放。,如拆开包装后,必须恢复原包装。,重心需均匀,且不能放在托盘边缘,避免转运时物料跌落导致物料损坏吊装货物应按吊线从人员上空移动。对外观质量有防护要求的零部件吊装时,尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。严禁将重物长时间悬挂在空中,吊装完毕后,将吊钩升至离地米以上高度。物料装卸与防护管理规车桥需摆放在工装上,如工装缺少时,必须垫放枕木,严禁着地。严禁多根车桥挤压存放在个工装内。驾驶室装卸与防护控制,送货车与驾驶室螺丝是否松开,是否可以安全吊装,不符合要求时阀块等精密零部件不允许叠放,对易滑动件要用木块垫塞,不准将物件堆放在安全通道内。油缸装卸与防护控制油缸输送缸需用尼龙吊具进行吊装,严禁用钢丝绳吊装......”。

4、“.....必须整包装卸。油缸必须装卸至有木头的工装容器里。油缸摆放时不能相互挤压。装卸起重机臂架油缸时,必须有人协助吊装。车桥装卸与防护控制车桥吊装时,吊装重心需均匀,严禁偏向边斜歪转否安全进行检查,转运过程中,严禁车上站人。转运车拐弯时,需缓慢平稳运行,转运车后面必须跟叉车司机,防止物料掉落。吊装控制吊装前必须检查吊装工具是否完好,设备是否正常,严禁使用从人员上空移动。对外观质量有防护要求的零部件吊装时,尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。严禁将重物长时间悬挂在空中,吊装完毕后,将吊钩升至离地米以上高度。物料装卸与防护管理规驶室。,必须人配合装卸,确保平稳移动。,应保持驾驶室的间距大于,方向致......”。

5、“.....阀块类物料装卸与防护控制,托盘容器必须软化。,不允许叠放。,如拆开包装后,必严禁将重物长时间悬挂在空中,吊装完毕后,将吊钩升至离地米以上高度。物料装卸与防护管理规定网络版。车桥需摆放在工装上,如工装缺少时,必须垫放枕木,严禁着地。严禁多根车桥物料装卸与防护管理规定网络版装卸。油缸必须装卸至有木头的工装容器里。油缸摆放时不能相互挤压。装卸起重机臂架油缸时,必须有人协助吊装。车桥装卸与防护控制车桥吊装时,吊装重心需均匀,严禁偏向边斜歪转驶室。,必须人配合装卸,确保平稳移动。,应保持驾驶室的间距大于,方向致,且反光镜不能伸向通道。阀块类物料装卸与防护控制,托盘容器必须软化。,不允许叠放。,如拆开包装后......”。

6、“.....装卸过程中应尽量保留原包装,包装拆除后应复原。人工装卸搬运物件时,应视物件轻重配备人员和工具,多人搬运同物件时,要互相呼应。堆放物件不可歪斜,高度要适当,对意站立位臵,以假设物料掉下不伤人为安全位臵,严禁吊物下站人或人从吊物下通行,吊装易弯的长形物料如薄钢板时,人不能站在弯形端。操作行车时严禁斜拉,行驶过程中,物料移动方向严禁站移。装卸时应按照物料外箱标识提示堆码,不得超高和倒立放臵。装卸时严禁使用表面脏污或变形托盘,严禁使用变形工装。易碎或装卸难度较大的物料,在搬运前应制定明确的搬运方案,以确保人从人员上空移动。对外观质量有防护要求的零部件吊装时,尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。严禁将重物长时间悬挂在空中......”。

7、“.....将吊钩升至离地米以上高度。物料装卸与防护管理规恢复原包装。,重心需均匀,且不能放在托盘边缘,避免转运时物料跌落导致物料损坏油缸装卸与防护控制油缸输送缸需用尼龙吊具进行吊装,严禁用钢丝绳吊装。有包装的油缸,必须整包挤压存放在个工装内。驾驶室装卸与防护控制,送货车与驾驶室螺丝是否松开,是否可以安全吊装,不符合要求时,不允许进行装卸。,专用吊装工具与驾驶室接触部分,必须进行软化,避免损坏驾时,不允许进行装卸。,专用吊装工具与驾驶室接触部分,必须进行软化,避免损坏驾驶室。,必须人配合装卸,确保平稳移动。,应保持驾驶室的间距大于,方向致,且反光镜不能伸向通道。人,手不能放在物料下方。行车操作人员......”。

8、“.....严禁背向物料,不允许吊物从人员上空移动。对外观质量有防护要求的零部件吊装时,尽量采用软性布吊带或其它防护性吊具。物料装卸与防护管理规定网络版驶室。,必须人配合装卸,确保平稳移动。,应保持驾驶室的间距大于,方向致,且反光镜不能伸向通道。阀块类物料装卸与防护控制,托盘容器必须软化。,不允许叠放。,如拆开包装后,必不合格吊装工具。选择吊装工具时,必须选择合适吨位的吊具,严禁超载吊装。吊装货物应按吊线标志吊挂,起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好,并经试吊确认稳妥后方能起吊。吊装时,注挤压存放在个工装内。驾驶室装卸与防护控制,送货车与驾驶室螺丝是否松开,是否可以安全吊装,不符合要求时,不允许进行装卸。......”。

9、“.....必须进行软化,避免损坏驾。转运控制物料转运前,理货员应对所分拣的物料安全性进行检查,确保物料安全后,方可进行转运作业。叉车司机装卸车时,应轻装轻放。转运车装满货物时,转运司机需对物料摆放是否安全进的承受压力是否符合堆垛,严禁堆垛在外包装木箱损坏的柴油机上。柴油机吊装过程中需由专人指挥发出信号,经同伴确认后方可起吊作业。,必须次吊台,严禁次吊多台。轮胎轮辋的装卸与防护否安全进行检查,转运过程中,严禁车上站人。转运车拐弯时,需缓慢平稳运行,转运车后面必须跟叉车司机,防止物料掉落。吊装控制吊装前必须检查吊装工具是否完好,设备是否正常,严禁使用从人员上空移动。对外观质量有防护要求的零部件吊装时......”。