1、“.....上钢轨首先要根据轨排生产作业表所标示的钢轨轨型规格选用合乎要求的钢轨。轨排组装安全施工作业指导书为确保指挥部对施工过程的轨排组装对人体伤害的有效控制,符合公司管理手册的要求,特制定本作业指导书。本作业指导书适用于公司施工生产全过程对出承轨槽面,但≯。道钉杆与承轨槽面应保持垂直,歪斜角度不得大于度。螺帽拧紧后,螺杆丝扣应高出螺帽顶,螺纹道钉中心孔与预留孔中心位置偏差不得超过。螺纹道钉锚固后,必须将残留在承轨槽面上的残碴清除干净,要保证垫板和尼龙挡板或铁座能排是否与验交标准完全相符等。不符之处必须立即加以改正。轨排组装安全施工作业指导书网络版。熬制房应保持面通风,与锚固作业线不能太远,熬制人员应配带相应的防护用品,防止中毒。锚固作业采用反锚作业。首先将轨枕预留孔内壁清干净,把螺纹道轨排组装安全施工作业指导书网络版偏心不超过,并及时清扫锚固板表面的浮碴杂物......”。

2、“.....应对所用的各种材料进行检验和试验。选定合适的配合比,对熬制工艺及运送熔液浇注机具等随时进行严格检查和控制,确保锚固抗拔力达到以上。硫面的质量检查,内容包括配件是否齐全,安放是否正确,轨距是否符合要求等,如不合格必须立即进行返工,待合格后吊装到平板车上。每组装层。加固吊装到平板车上的轨排,在发车前应进行加固,确保运输过程中,不致造成轨排窜动和枕木滑动。方法是轨排放到人,放配件人,倒运料人,对位人,上配件人,紧锢人,成品吊装人,修理处理各种不合格的配件人,指挥人,共计人次翻匀枕由翻枕龙门吊将台位上散放的轨枕依次翻转度,每次翻根,均匀摆放于锚固工作台车上。应使锚固板上道钉孔中心与轨枕道钉中心重合高度,应使道钉园台底高出承轨槽面,但≯。道钉杆与承轨槽面应保持垂直,歪斜角度不得大于度。螺帽拧紧后,螺杆丝扣应高出螺帽顶......”。

3、“.....螺纹道钉锚固后,必须将残留在承轨槽面上的残碴清除干净,要保证求,在承轨槽内安放好规定型号的绝缘缓冲垫板。上钢轨首先要根据轨排生产作业表所标示的钢轨轨型规格选用合乎要求的钢轨。熬制房应保持面通风,与锚固作业线不能太远,熬制人员应配带相应的防护用品,防止中毒。锚固作业采用反锚作业。首先将轨枕预留垫板和尼龙挡板或铁座能安装平整。紧固使用台电动板手将所有螺帽拧紧,扣板式扣件螺母的紧固力矩为弹条扣件的力矩为半径等于或小于的曲线地段紧固力矩不小于。然后进行螺母上油,并配上鱼尾板。检查和装车按轨排质量要求,进行轨排组装安全施工作业指导书为确保指挥部对施工过程的轨排组装对人体伤害的有效控制,符合公司管理手册的要求,特制定本作业指导书。本作业指导书适用于公司施工生产全过程对轨排组装安全防护的控制。采用标准及公司管理手册中的有关术语和定正,曲线上应按计算的相错量方正。轨距允许偏差......”。

4、“.....其余零件安装要齐全,型号数量位置正确。轨距挡板和挡板座号码按规定配置。扣件应涂油,弹条型扣件应使弹条中部前端的下颏与轨距挡板接触,污泥含量不超过。石蜡是增加和易性的材料,采用般工业用石蜡。配合比根据现场材料采集样品做成试件,在铺轨前进行试验,以求得最佳配合比,试件抗压强度不得低于,抗拉强度不得低于,道钉锚固后的抗拔力不得低于,每公里检查处,转向架上,用钢丝绳将每组轨排前后固定在平板车两侧拉钩上,左右绕过整组轨排,固定在转向架上,紧固方式是用紧线器紧固,以确保既有线运输安全。轨排组装质量要求组装轨排质量要求重点是所用轨料材质是否符合规定,组装时是否按照规定作了有关的试验,垫板和尼龙挡板或铁座能安装平整。紧固使用台电动板手将所有螺帽拧紧,扣板式扣件螺母的紧固力矩为弹条扣件的力矩为半径等于或小于的曲线地段紧固力矩不小于。然后进行螺母上油,并配上鱼尾板......”。

5、“.....进行偏心不超过,并及时清扫锚固板表面的浮碴杂物。硫磺锚固硫磺锚固是组装钢筋混凝土轨排中重要工序之,应对所用的各种材料进行检验和试验。选定合适的配合比,对熬制工艺及运送熔液浇注机具等随时进行严格检查和控制,确保锚固抗拔力达到以上。硫数量位置正确。轨距挡板和挡板座号码按规定配置。扣件应涂油,弹条型扣件应使弹条中部前端的下颏与轨距挡板接触或以力矩进行控制,在半径等于或小于的曲线地段,还应将螺母再拧紧圈力矩不小于。轨排组装劳动力组织情况吊枕人,锚锢人,配轨排组装安全施工作业指导书网络版以力矩进行控制,在半径等于或小于的曲线地段,还应将螺母再拧紧圈力矩不小于。轨排组装劳动力组织情况吊枕人,锚锢人,配轨人,放配件人,倒运料人,对位人,上配件人,紧锢人,成品吊装人,修理处理各种不合格的配件人,指挥人,共计人偏心不超过,并及时清扫锚固板表面的浮碴杂物......”。

6、“.....选定合适的配合比,对熬制工艺及运送熔液浇注机具等随时进行严格检查和控制,确保锚固抗拔力达到以上。硫格按照硫磺锚固工艺中有关材料熬制灌注和抗拔力实验等各项规定进行控制,确保锚固质量。钢轨无硬弯,轨型配置正确。同轨排的两股钢轨应选择公差相同的配对使用,其相差量不应大于,且这个差值应在前后左右之间互相调整抵消。直线上左右股钢轨头应方。混凝土枕轨排不使用不合格的轨枕和有缺损未完全修复的轨枕。不同类型轨枕组装应符合规范要求。严格按照硫磺锚固工艺中有关材料熬制灌注和抗拔力实验等各项规定进行控制,确保锚固质量。钢轨无硬弯,轨型配置正确。同轨排的两股钢轨应选合格后方可转序。轨排组装安全施工作业指导书网络版。打道钉时,应保持垫板位置正确,钢轨落入垫板槽内垫板与枕木紧贴密实。轨距误差。混凝土枕轨排不使用不合格的轨枕和有缺损未完全修复的轨枕。不同类型轨枕组装应符合规范要求......”。

7、“.....紧固使用台电动板手将所有螺帽拧紧,扣板式扣件螺母的紧固力矩为弹条扣件的力矩为半径等于或小于的曲线地段紧固力矩不小于。然后进行螺母上油,并配上鱼尾板。检查和装车按轨排质量要求,进行磺砂浆配制材料由硫磺水泥砂子石蜡组成。硫磺是主要粘结材料,应为级工业粉状或块状硫磺,含硫量在以上,不得混有木屑草末石块等杂物。水泥作为填充材料,可选用普通硅酸盐水泥,标号不限,但不得有结块团状。砂子是粒径较大的填充料。其料径不应大于人,放配件人,倒运料人,对位人,上配件人,紧锢人,成品吊装人,修理处理各种不合格的配件人,指挥人,共计人次翻匀枕由翻枕龙门吊将台位上散放的轨枕依次翻转度,每次翻根,均匀摆放于锚固工作台车上。应使锚固板上道钉孔中心与轨枕道钉中心重合定义。安全质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。防锈绝缘涂料材料为石油沥青号滑石粉熟桐油或机油。根据不同气温确定配合比......”。

8、“.....工作人员应配戴防护用品。散放绝缘垫板根据轨道设计公差相同的配对使用,其相差量不应大于,且这个差值应在前后左右之间互相调整抵消。直线上左右股钢轨头应方正,曲线上应按计算的相错量方正。轨距允许偏差。弹条型扣件的尼龙挡板座应与承轨槽和挡肩密贴,其余零件安装要齐全,型号轨排组装安全施工作业指导书网络版偏心不超过,并及时清扫锚固板表面的浮碴杂物。硫磺锚固硫磺锚固是组装钢筋混凝土轨排中重要工序之,应对所用的各种材料进行检验和试验。选定合适的配合比,对熬制工艺及运送熔液浇注机具等随时进行严格检查和控制,确保锚固抗拔力达到以上。硫排组装安全防护的控制。采用标准及公司管理手册中的有关术语和定义。安全质量监察处负责编制本作业指导书并组织实施。轨排组装安全施工作业指导书网络版。打道钉时,应保持垫板位置正确,钢轨落入垫板槽内垫板与枕木紧贴密实。轨距误差人......”。

9、“.....对位人,上配件人,紧锢人,成品吊装人,修理处理各种不合格的配件人,指挥人,共计人次翻匀枕由翻枕龙门吊将台位上散放的轨枕依次翻转度,每次翻根,均匀摆放于锚固工作台车上。应使锚固板上道钉孔中心与轨枕道钉中心重合装平整。防锈绝缘涂料材料为石油沥青号滑石粉熟桐油或机油。根据不同气温确定配合比。配合比石油沥青滑石粉熟桐油熔融绝缘涂料时温度不得超过,工作人员应配戴防护用品。散放绝缘垫板根据轨道设计要求,在承轨槽内安放好规定型号的绝缘缓冲垫板倒插入锚固模型孔内,从轨枕底部螺旋道钉孔眼插入,检查模型是否与承轨槽紧贴,道钉是否在预留孔的中心位置,检查合格的,将配好的硫磺砂浆用铁桶盛装向轨枕底面圆孔内灌注,浆液深度应比道钉插入长度高出以上。螺纹道钉锚固高度,应使道钉园台底高转向架上,用钢丝绳将每组轨排前后固定在平板车两侧拉钩上,左右绕过整组轨排,固定在转向架上,紧固方式是用紧线器紧固......”。