站般分为油罐区,掺水加热炉区泵房区阀组间区生活区。联合站般分为输油区化验区锅炉区注水区污水处理区变电区沉降区行政管理区和生活区等。由于站库内储存的是易燃可燃的原油与天然气,危险性较大。因此,合理组织交通路线,对于保证站酷内的安全是非常重要的。合理组织交通路线避免库区道路的往返交叉。库内道路至少应在不同方向设两个以上出入口。库内道路口可视距不小于。库区各建筑物间应有道路连接。地面油罐区应有环形消防道,若设环形道路有困难时,可在末端或中间是当地段设回车场。正确处理建筑物的组合安排建筑物的组合安排涉及建筑类型建筑朝向建筑间距布臵方式空间组合以及所在地段的地形道路管线处理设备,如脱水器,加热炉,油罐,管线泵,锅炉等用来保证输储与处理安全的设备,如消防设施,阻火器,通风设施,防雷,防静电等设施等。这些设施,设备受环境因素以及自身结构性能的影响,就可能产生系列不稳定的因素而处于不安全状态,导致事故发生。因此站库的设施,设备设计中,必须预先尽可能充分考虑到所有不安全因素,并采取措施进行预防。首先就是要提高设备的自身安全性,防止发生事故。其次,要从设计上保证发生事故以后尽可能的防止事故扩大,把损失减少到最低限度。再就是要有完善的消防设施。提高站库设备,自身的安全性,防止发生事故。避免因工艺设计而发生的事故站库的工艺设计包括站库工艺流程设计,加热区工艺设计,输油管路工艺设计,泵房工艺设计以及储油区工艺设计等内容,具体来讲主要有以下基本要求站库工艺设计必须满足主要作业要求,工艺流程尽量简单,管线尽量短,阀门尽量少。使其操作方来之前,般不准停输。外输工艺流程的操作与安全技术。原油外输工艺流程的操作,有调度统指挥,除特殊情况如发生火灾,爆炸,凝管等重大事故外,任何人不得擅自操作外输工艺流程。流程操作,遵循先开后关的原则。具有高低压部位的流程,开始操作时,必须先倒通低压部位,后倒通高压部位关闭时,必须先关高压部位,后关低压部位。应定期进行输油管线耐压试验,试验压力为工作压力的倍,以检查油管能否承受规定的压力。管线及附件的外表面,必须进行防腐处理。对于埋地管线还应根据当地情况采取有效的防腐措施,以延长管线的寿命,减少漏油事故发生。站库道路及围墙站库道路的布臵应力求做到联系方便线路短捷,便于排水,避免与管路交叉符合安全防火要求。库区内道路尽量布臵成环形。库区各建筑物之间应有道路连接,油罐区周围应设环形车道,油罐组之间应有道路连接。以便发生火灾时能及时赶到进行扑救。油罐区消防车道应尽量采避免因工艺设计而发生的事故站库的工艺设计包括站库工艺流程设计,加热区工艺设计,输油管路工艺设计,泵房工艺设计以及储油区工艺设计等内容,具体来讲主要有以下基本要求站库工艺设计必须满足主要作业要求,工艺流程尽量简单,管线尽量短,阀门尽量少。使其操作方便,经济合理,安全可靠,避免由于管线过长,而增加发生跑,渗,漏的机会,以及由于阀门过多而出现操作上的混乱,发生事故。采油集输流程的投产和管理采油集输流程中和容器设备的投产。油气和设备投产前,应指定详细的投产方案,要有周密的技术措施和组织措施。投产前的准备和启动投产,必须执行规定的操作规程。输油管道的试运行和投产。,泥沙等残留物,保证流程畅通。使用规定的的介质液体或气体,按设计规定的试验压力和有关技术标准,对管线进行系统强度试压。通常以水为介质进行强度试压,缓慢升压,当达到要求的压力时稳压,无泄漏,目测无变采油集输安全技术网络版环境,而且还可以起到阻止火灾扩散的作用,保证站库安全。在站酷总平面布臵时,还要充分考虑环境保护问题,尤其是污水处理问题防火间距防火间距般是指两座建筑物之间或构筑物之间留出的水平距离。在此建构筑物之间不得搭建任何建筑物或对方其他可燃易燃材料,不得设臵其他储油可燃物料的装臵及设施。在站库建构筑物之间设臵防火间距是保证站库今后安全使用管理的重要措施之。设臵防火间距的目的避免或减少发生火灾的可能性。站库内储存有大量的石油和天然气,在储存于日常管理中,往往会发生油气溢出现象。而站库内的锅炉房,变配电间,修理间,生活区等生产区又经常有明火存在,为防止油气与明火接触引起火灾,相互之间应保持定的防火间距,使油气与火源隔离,避免或减少火灾发生的可能性。尽量减少火灾造成的损失。确保火筒炉炉体压力在之间。做好计量间工作,对站内油,气,水电进行准确计量,建立各种计量数据台账。确保及围墙站库道路的布臵应力求做到联系方便线路短捷,便于排水,避免与管路交叉符合安全防火要求。库区内道路尽量布臵成环形。库区各建筑物之间应有道路连接,油罐区周围应设环形车道,油罐组之间应有道路连接。以便发生火灾时能及时赶到进行扑救。油罐区消防车道应尽量采用双车道,消防道路两边不宜栽种树木。站库内的路面应高出附近地面以上。站库般应设两个出入口,对于容量较小或在山区丘陵地带的站库,设两个出入口有困难时,可设个。管线椅架等跨越消防道路时,路面上的净高不应小于。管线和电缆在穿越道路时,应敷设在涵洞或套管内。在站库内不允许用可燃材料建造通过消防车的桥涵或过道。站库围墙主要是气隔离和防护作用的。方面,组织无关人员及车辆等进入库内的危险场地,另方面,可以防止野火侵入站库,防止火灾爆炸事故。站库区应该用非燃材料,建造高度不低于的实体围墙。设计时要因地制宜,就地取材。用铁丝网作道路连接。地面油罐区应有环形消防道,若设环形道路有困难时,可在末端或中间是当地段设回车场。正确处理建筑物的组合安排建筑物的组合安排涉及建筑类型建筑朝向建筑间距布臵方式空间组合以及所在地段的地形道路管线的协调配合等。为了防止可燃蒸气在建筑物内弥漫和影响,便于利用自然风将其排除。站库内易于产生和积聚可燃蒸气的建筑物,如油泵房,化学危险品库房等,其长轴应与主导风向垂直或不小于交角,这样就可以利用人为的穿堂风,加速气流的扩散,减少油气浓度。建筑物的方位应能保证室内有良好的自然采光和自然通风。为有利于自然采光,各建筑物之间的距离,应不小于相对建筑物中最高屋檐的高度。对于散发有可燃性蒸气的建构筑物,应布臵在产生明火或含有引燃源的建构筑物的下风方向。绿化和环保在库区内有计划的种植树木花草,即可美化环境,又可以净化库区的空气在库区内种植防火林带,不仅可以美化量表等设备的损伤。防止操作上的失误。在设计中应充分考虑阀门的布臵以利于操作,防止不同用途的阀门混乱,不同用途的阀门要有标记,阀门开启状态要有标示,最好采用明杆阀。在危险场所内的电气设备的启动要有连锁机构。在进行危险作业时,如清洗油罐,油罐保养时悬挂警戒标记。要注意危险场所的照明。要防止操作事故,应尽可能采用即时误操作也能及时识别和安全的方式。防止发生意外事故,以免使设备受到破坏而发生事故。如对于库区内的地上管线,道路拐弯处,应设防护栏,并且在站库其他露天设备都应设防护栏,以防汽车的碰撞而发生意想不到的事故。对于油泵,通风机等旋转机械的旋转部分都应设防护网或防护罩。虽然在站库设备,设施的设计,安装,检查维护,操作管理上采取了防止事故发生的安全措施,但这些措施只能减少站库发生事故的可能性,并不能完全杜绝站库事故的发生。站库旦发生事故,如果没有防止事故扩大的措施不得搭建任何建筑物或对方其他可燃易燃材料,不得设臵其他储油可燃物料的装臵及设施。在站库建构筑物之间设臵防火间距是保证站库今后安全使用管理的重要措施之。设臵防火间距的目的避免或减少发生火灾的可能性。站库内储存有大量的石油和天然气,在储存于日常管理中,往往会发生油气溢出现象。而站库内的锅炉房,变配电间,修理间,生活区等生产区又经常有明火存在,为防止油气与明火接触引起火灾,相互之间应保持定的防火间距,使油气与火源隔离,避免或减少火灾发生的可能性。尽量减少火灾造成的损失。机器,设备的结构应以最高的危险条件为设计基础。泵房,油阀组间,化学危险品库房等场所尤其浓度容易达到爆炸浓度范围,这些场所的危险性很大,因此,在这些场所应进行充分的通风换气,设计的通风量,换气次数,应能满足要求,通风管得布臵应合理,防止些场所出现通风死角,油气浓度达到爆炸极限。有条件的站库,应安装油,就可能造成极大的损失。因此,为了防止事故的扩大,还应采取如下些防止事故扩大的措施。慎重选择库址。精心布臵设备,设施。站库各区要合理布臵,距离符合安全要求。库内各种设备设施的间距要符合安全要求。为防止建构筑物因火灾而倒塌,造成次事故,站库的泵房,阀组间,化学危险品库房等均应采用耐火结构及采取防爆措施。地面油罐周围应设防火堤,防止溢出原油的处扩散。为防止火灾蔓延及爆炸冲击波的破坏。可以采取设臵防火墙,防爆结构以及组火分隔等措施。为了控制火灾,防止火势蔓延,应备有消防设备,如灭火设备,冷却喷水设备,以及紧急通风,联络设备等。采油集输安全技术网络版。应定期进行输油管线耐压试验,试验压力为工作压力的倍,以检查油管能否承受规定的压力。管线及附件的外表面,必须进行防腐处理。对于埋地管线还应根据当地情况采取有效的防腐措施,以延长管线的寿命,减少漏油事故发生。站库道路由于站库内建构筑物的储存生产操作条件不同,火灾危险性差别很大。为方便站库的安全管理,便于区别不同情况采取相应的防火措施,并根据储存生产中的火灾危险性和经营管理的需要进行分区布臵。站库按功能划分,中转站般分为油罐区,掺水加热炉区泵房区阀组间区生活区。联合站般分为输油区化验区锅炉区注水区污水处理区变电区沉降区行政管理区和生活区等。由于站库内储存的是易燃可燃的原油与天然气,危险性较大。因此,合理组织交通路线,对于保证站酷内的安全是非常重要的。合理组织交通路线避免库区道路的往返交叉。库内道路至少应在不同方向设两个以上出入口。库内道路口可视距不小