机。调蓄池总征地面积为，湖底标高为，死水位为，湖面最高水位为，根据调蓄库容，总库容，湖面面积为。车陂涌采用引管采用根玻璃钢管，设闸阀及蝶阀控制，阀件布置与阀井内，管道总长，管道直延伸至车陂涌内，采用砼底板消能，厚。建设的必要性根据年月日在天河区政府召开的河涌综合整治市长现场办公会议的要求，沙河涌猎德涌车陂涌三条河涌补水考虑与近期工程方案同时进行，应急方案应于年底完成，近期方案应尽快开展前期工作，争取尽快实施。三条河涌补水方案，以近期实施时间短，见效快，同时与水系建设总体格局相结合，不造成工程投资浪费为基本原则。需水量分析河涌景观用水量包括静蓄水量和流动水量，静蓄水量根据非感潮河段长度宽度及涌内景观水深计算，平均取计算流动水量按枯水期天，每天小时。考虑本工程的实际情况，补水流量不宜多于。因此，实际运行时首先考虑沙河涌猎德涌两条河涌同时补足静蓄水量，后考虑车陂涌补足静蓄水量。沙河涌按考虑，需要补足猎德涌按考虑，需要补足车陂涌按考虑，需要补足。若沙河涌按考虑，补足静蓄水量，仅需要。若考虑耙齿沥水库龙洞水库来水，则沙河涌车陂涌两条河涌补足静蓄水量所需时间将更短。沙河涌猎德涌车陂涌三条河涌补足静蓄水量后，三条河涌同时补充流动水。沙河涌按考虑，堰顶水深可达到猎德涌按考虑，堰顶水深可达到车陂涌按考虑，堰顶水深可达到。引水量分析沙河涌上游的耙齿沥水库按现状可提供万，车陂涌的龙洞水库按可提供万，可提供总水量万。三条河涌按水库补水方式，缺水量为万，相当于。仍按的富裕量考虑，则需要的基本需水流量，也就是本次东圃泵站级泵站的设计引水流量。长虹泵站二级泵站是通过调蓄池分别为沙河涌猎德涌补水金属污染等具有不同的过滤净化作用。工程对环境的影响本工程是引水工程，为三条河涌补水，并进行冲污。堤岸采用生态断面形式，主要采取绿化枯水季节补水和生物修复措施等。以上工程措施对环境的不利影响主要表现在施工作业对环境产生的短时间的影响，而工程自身对环境能起到良好的调节作用，并改善周边的环境。工程对环境的有利影响为河涌冲污现状三条河涌有定的纳潮能力，潮水涨落使河涌内的污水回荡，水质极差，对周边环境影响较大，由于本工程的实施可以定期为各条河涌冲污，对改善水质有定的作用。为河涌增加流动水由于本规划工程在枯水期为河涌增加了流动水源，使现状河水黑臭且经常露底的河涌变为水满水清水活，改善了河涌水环境。使，平均落潮历时小时至小时，涨潮历时最长小时，落潮历时最长小时。工程地质地形地貌工程区位于广州市天河区中部，区内地势较为平坦，北高南低，地面标高为，属丘前丘间冲洪积平原地貌。区内散布着零星高不等的残丘和台地，由于城市建设发展，台地多被建筑物所据，植被中等发育。岩土层分布及工程特性工程区上部般为人工填土及耕植土，中部为冲积的粘性土及砂土，局部夹有机质粘土薄层，下部为残积土，下伏基岩为砂岩含砾砂岩花岗岩。按风化程度划分全风化带强风化带和弱风化带。现分述如下人工填土层以杂填土为主，少数为素填土。般分布在有房屋道路桥梁地段。耕填土主要由含砂低液限粘土或粉土组成，可塑状，土质结构松散，见植物根系和腐植质，工程特性较差。粉质粘土主要由粘粒和粉粒组成，少量砂粒，可塑。承载力特征值为。中粗砂含较多泥质，级配良好。承载力特征值为。淤泥主要由粘粒组成，少量砂粒，土质不均匀，富含有机质，有腐臭味。承载力特征值为。粉质粘土主要由粘粒组成，少量砂粒，粘性较强，可塑。承载力特征值为。中粗砂含少量粘粒，级配良好。承载力特征值为。残积土主要粉粒粘粒组成，含较多砂粒，粘性般，硬塑状。承载力特征值为。④基岩按风化程度分为全风化带强风化带和弱风化带。结论及建议工程区地震基本烈度为Ⅶ度，工程区内多数地段的饱和砂层不会产生，北部砂层部分会产生地震液化，液化等级为轻微中等。部分地段的砂土层属中等透水层，且地下水水量丰富，地下水水位高，并与附近的河涌有定的水力联系，基坑开挖过程中，极易产生地下水的突涌和基坑管涌等不良现象，将对施工造成很大的困难。局部地段存在的淤泥层，具有抗剪强度低压缩性高以