时间时间定额的确定根据机械制造工艺设计手册表选取数据钻头直径切削速度∕切削深度进给量则主轴转速根据表按机床选取则实际钻削速度钻削工时为按表基本时间按表辅助时间图连杆体定位按表其他时间总机动时间工件的夹紧夹紧力方向及切削力的确定在选择夹紧力的作用点及方向时，需考虑下面几点夹紧力应有助于定位，而不应破坏定位。夹紧变形要小。保证加工中工件振动小。夹紧方式可有如图所示方法图重力，切削力，夹紧力重力的关系综上所述，故采用图的夹紧方式，即图中所示。切削力大小计算查切削用量简明手册有查手册中表有所以可知在计算切削力时，必须把安全系数考虑在内。安全系数其中基本安全系数加工安全系数刀具钝化系数断续切削系数所以而其次是双钻头同时打孔，故总夹紧机构的选择夹紧方案根据本次夹具设计的具体要求，制定以下夹紧方案斜楔夹紧机构，即直接利用有斜面的楔块。螺旋夹紧机构，其结构简单，特别是具有增力大自锁性能好两大特点，很适用于手动夹紧。偏心夹紧机构，利用转动中心与几何中心偏移的圆盘或轴作为夹紧元件，结构简单，制造方便，夹紧迅速，操作方便，但自所能力较差，用于要量，降低劳动强度，需要设计专用夹具，经过与指导老师协商，决定设计在钻床上使用的加工连杆零件上两个螺栓孔的加工夹具。本工序使用机床为立钻刀具为通用标准刀具。考虑本课题中所设计的连杆零件的结构特点及加工要求，本工序所加工两孔孔和螺纹底孔，位于条直线上，孔径不大，工件质量较小，轮廓尺寸也不是很大，所需要的钻床夹具应考虑设计为移动式钻模。使用中，使连杆零件工件在机床上的位置固定不动。因此需要限制个方向的自由度。因此可确定连杆零件的夹具设计为移动式钻模。夹具设计的基本要求夹具设计的基本原则是要保证产品的质量，工作效率，人身套轴线对连杆大头轴线的平行度在大小头孔轴线所决定的平面的平行方向上，平行度公差值应不大于垂直与上述平面方向上，平行度公差值应不大于。连杆大小孔中心距的极限偏差通常为。连杆大头两端面对连杆大头孔轴线的垂直度公差不应低于级。两端面表面粗糙度值不大于图连杆体为了保证发动机运转平稳，对于连杆的重量及装在同台发动机中的连杆重量差都有要求。有些对运转平稳性要求高的发动机，对连杆小头重量和大头重量分别给以规定。连杆的材料和毛坯汽车，拖拉机发动机连杆的材料，般采用号钢，或并进行调质处理，以提高其强度及抗冲击能力。钢制连杆般采用锻造。在单件小批生产时，采用自由锻造或用简单的胎模进行锻造在大批量生产中，采用模锻，此次课题中采用后者。模锻时，般非为两个工序进行，初锻和终锻，通常在切边后进行热校正。中小型的连杆，其大小头的端面常进行精压，以提高毛坯精度。连杆毛坯制造方法的选择，主要根据生产类型材料的工艺性可塑性，可锻性及零件对材料的组织性能要求，零件的形状及其外形尺寸，毛坯车间现有生产条件及采用先进的毛坯制造方法的可能性来确定毛坯的制造方法。根据生产纲领为大量生产，连杆多用模锻制造毛坯。连杆模锻形式有两种，种是体和盖分开锻造，另种是将体和盖锻成体。整体锻造的毛坯，需要在以后的机械加工过程中将其切开，为保证切开后粗镗孔余量的均匀，最好将整体连杆大头孔锻成椭圆形。相对于分体锻造而言，整体锻造存在所需锻造设备动力大和金属纤维被切断等问题，但由于整体锻造的连杆毛坯具有材料损耗少锻造工时少模具少等优点，故用得越来越多，成为连杆毛坯的种主要形式。总之，毛坯的种类和制造方法的选择应使零件总的生产成本降低，性能提高。连杆机械加工的定位基准连杆的工艺特点是外形较复杂，不易定位大小头是由细长的杆身连接，刚度差，容易变形尺寸公差形状和位置公差要求很严，表面粗糙度小。这就给连杆机械加工带来了许多困难。定位基准的正确选择对保证加工精度是很重要的。根据连杆加工工艺要求，连杆般都会设置工艺凸台，其成，在这里首先要感谢我的导师沈贵水老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详