的影响。人机环境系统总体性能的研究主要包括人机环境系统总体数学模型的研究，人机环境系统全数学模拟半物理模拟和全物理模拟技术的研究，人机环境系统总体性能安全高效经济的分析设计和评价疲劳的相关理论在劳动过程中，当作业能力出现明显下降时称为作业疲劳，它是机体的正常的生理反应，起预防机体过劳的警告作用。疲劳的定义人类对疲劳的研究，至今已有多年的历史，关于疲劳的定义，迄今仍无定论。工程实践中，往往根据作业者的行为能力工作效率等来间接地定义疲劳，即疲劳是指劳动生产过程中，作业机能衰退，作业能力出现明显下降，有时伴有疲倦感等主观症状的种现象。疲劳产生的机理目前，对于疲劳产生机理的研究还都停留在对假说的研究阶段，主要有以下四种学说力源消耗论劳动者在作业中消耗能量，实际上消耗了体内积存的可转化为能量的高能物质，随着这些物质耗尽，身体转入缺少状态，就发生疲劳。生理化学机理变化论作业过程所进行的新陈代谢，其产物积聚在体内，使作者生物化学状态发生变化体液中的值等离子浓度发生变化，形成类似于失调的后果，即疲劳。疲劳物质积累论作业中由于代谢产物的堆积来不及分解，是人体产生类似于中毒的效果，造成疲劳。中枢系统变化论，人体活动是中枢神经作用的结果。疲劳的分类疲劳般分为两种，即体力疲劳和精神疲劳。体力疲劳又分为个别器官疲劳和全身性疲劳。体力疲劳基于骨骼肌中的变化，如果能量储存空虚和乳酸堆集疲劳物质。这两者都导致作功能力的降低，随后的恢复当中能量储存又被充满，乳酸被移除。根据作功的不同，体力疲劳还可分为动力学劳动时的疲劳与静力学劳动传感器传感器，由于是该研究课题的专用传感器，所以也设计专用的传感器来对测量系统使用。本章小结本章主要介绍精密加工中，操作者疲劳的形成机理建立了精密加工中人机工程的信息交流模型，并经过理论分析工作的条件和操作者疲劳的主要来源因素，确定了在该课题研究中主要需要采集的数据的各种因素，从中选出了对该研究课题中操作者疲劳产生的相关指标因素。并从机械操作情报操作方面和操作者生理信息情报方面做了分析判断，初步确定了需要采集的信息情报和传感器。建立了检测系统的各种模型，并确定了该研究课题的检测系统。为制造系统设计成操作简便省力安全可靠高效舒适的人机环境系统提供种新过对这理论的研究，可以为车辆驾驶家具设训工程设计等方面都提供了有力的理论基础。人机环境工程的研究内容包括人机器环境特性的研究，及其二者之间的关系研究，其核心是科学准确地建立人机环的境数学模型。为航空航天航海武器装备车辆机床工业设备等现代化人性化设计以及现代化的企业管理提供可靠的理论依据。在人机环境系统中，对于人疲劳的评价很多，其评价方法分为心理学生理学行为学等。心理学的方法是使用调查表等主观的调查，生理学方法是脉搏或呼吸，而行为学方法则是测量人在工作环境下的姿势，身体动摇及作业能力等。随着科学技术的发展，如何利用人的柔性适应性能力，如何充分发挥人的最大能量，对现代制造技术来说是非常重要的。因而要研究及定量评价人在系统中的各种特性，换句话说，为实现整体系统提高生产效率作业精度保障安全抑制作业疲劳等，深入研究人的状态以及特性是非常必要的。人机工程学定义人机环境系统工程作为门综合性边缘技术科学，其整体化特征表现最为突出。在纵向整体化方面，人机环境系统工程是门技术科学，相对其基础科学如生理学心理学系统科学„„而言，它是注重于实际应用，强调实践性它相对其工程技术如航天人机环境系统工程，航空人机环境系统工程坦克人机环境系统工程汽车人机环境系统工程防空兵人机环境系统工程„„而言，又为实际应用提供理论依据。人机工程学的研究内容人机环境系统工程的研究内容主要包括七个方面，即人的特性的研究机器特性的研究环境特性的研究人机关系的研究人环境关系的研究机环境关系的研究人机环境系统总体性能的研究，。现将这七个方面的部分研究要点简述如下人的特性的研究主要包括人的工作能力研究，人的基本素质的测试评价，人的体力负荷脑力负荷和心理负荷研究，人的可靠性研究，人的数学模型控制模型和决策模型研究，人体测