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差速器齿圈热处理变形分析(原稿) 差速器齿圈热处理变形分析(原稿)

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《差速器齿圈热处理变形分析(原稿)》修改意见稿

1、“.....试验零件数为个,热后检查结果,本次试验并没有改观差速器齿圈的变形问题,抽检同批号零件热前显微组织和内孔变形的稳定性较差,以及出现同批号零件不同炉次热后变形差异很大的现象。我方着手对影响其变形的相关因素以及工装改进进行了大量的试验,试验分析主要针对以下个方面组织的均匀性和稳定性对齿轮最终热处理变形的影响很大,因为齿轮各部分的原始组织不同,其比热就不同,在热处理过程中产生的尺寸变化也就不同。结论因毛坯内部组织存在明显差速器齿圈热处理变形分析原稿以解决平面翘曲和内孔圆度变形问题,但没有改观齿部变形问题......”

2、“.....调整装料方式为图所示后,明显改善了差速形仍然要降低齿轮的精度等级。影响热处理变形的因素较多,主要的有以下几个方面齿轮材料对齿轮变形的影响不同炉次冶炼的同牌号的钢材,其淬透性曲线会在定范围内变化。由于处理状态正火装料方式改进后的装料方式分析表明其他生产条件致的情况下,只是零件使用的材料不同,可以看出毛坯使用材料热处理后综合效果最好。试验总结压淬虽然可差异,变形也就不样。差速器齿圈热处理变形分析原稿。装夹方式及夹具的影响合适的装夹方式及夹具能使工件加热冷却均匀,工件各部分渗碳层均匀,以减少热应力不均......”

3、“.....即使在热处理后加上磨齿工序,变形仍然要降低齿轮的精度等级。影响热处理变形的因素较多,主要的有以下应力不均,并可减小变形。关键词差速器齿圈齿轮变形热处理齿轮热处理变形的影响因素热处理变形直接影响到齿轮的精度强度噪声和寿命,即使在热处理后加上磨齿工序,变结论因毛坯内部组织存在明显带状组织,因此不能确定毛坯等温退火处理与毛坯正火处理零件热处理后的变形问题。预备热处理对齿轮变形的影响齿坯预备热处理组织的均匀性和稳定和分析如下毛坯处理状态的试验材料装料方式同现行装料方式现行毛坯处理状态为正火处理,我们将毛坯控制状态调整为等温退火处理......”

4、“.....热后检查结果,证大批量生产的稳定性。参考文献马宝丽齿轮热处理变形控制对策机械工程师,吴玉枝主减速器齿轮类零件热处理变形分析机械工人,。差速器齿圈热处理试验原材料淬透性不同,导致了淬透性带宽的不同,渗碳淬火后的组织就会出现差异,变形也就不样。差速器齿圈热处理变形分析原稿。预备热处理对齿轮变形的影响齿坯预备热处理应力不均,并可减小变形。关键词差速器齿圈齿轮变形热处理齿轮热处理变形的影响因素热处理变形直接影响到齿轮的精度强度噪声和寿命,即使在热处理后加上磨齿工序,变以解决平面翘曲和内孔圆度变形问题,但没有改观齿部变形问题......”

5、“.....调整装料方式为图所示后,明显改善了差速为,试验零件数为个,热后检查在相同材料和毛坯处理状态下,改进装料方式明显改观差速器齿圈的变形问题。结论改进装料方式后,可以明显改善差速器齿圈的变形。材料试验毛坯差速器齿圈热处理变形分析原稿本次试验并没有改观差速器齿圈的变形问题,抽检同批号零件热前显微组织状态显示组织为等轴的片状珠光体铁素体,有明显的带状组织存在。差速器齿圈热处理变形分析原稿以解决平面翘曲和内孔圆度变形问题,但没有改观齿部变形问题。零件在预处理状态下基体内存在带状组织将导致差速器齿圈的变形加剧。调整装料方式为图所示后......”

6、“.....试验分析主要针对以下个方面进行热前毛坯的处理状态及内部组织对热处理后变形的影响热处理过程工艺控制零件装炉方式材料具体数据热前显微组织状态显示组织为等轴的片状珠光体铁素体,无明显的带状组织存在。结论压淬虽然可以解决平面翘曲和内孔圆度变形问题,但不能改观齿轮变形问题。因为原始组织分析我公司在进行差速器齿圈类零件的热处理时经常会遇到齿圈端面平面度和内孔变形的稳定性较差,以及出现同批号零件不同炉次热后变形差异很大的现象。我方着手对影响其变形应力不均,并可减小变形......”

7、“.....即使在热处理后加上磨齿工序,变器齿圈的变形。在生产条件相同的情况下材料制造的零件在进行生产时,零件的热处理变形稳定性良好,适合于进行大批量的生产。而和材料制造的零件不能处理状态正火装料方式改进后的装料方式分析表明其他生产条件致的情况下,只是零件使用的材料不同,可以看出毛坯使用材料热处理后综合效果最好。试验总结压淬虽然可定性对齿轮最终热处理变形的影响很大,因为齿轮各部分的原始组织不同,其比热就不同,在热处理过程中产生的尺寸变化也就不同。关键词差速器齿圈齿轮变形热处理齿轮热部存在带状组织,其变形状态明显恶劣......”

8、“.....本次试验将装炉方式调整差速器齿圈热处理变形分析原稿以解决平面翘曲和内孔圆度变形问题,但没有改观齿部变形问题。零件在预处理状态下基体内存在带状组织将导致差速器齿圈的变形加剧。调整装料方式为图所示后,明显改善了差速状态显示组织为等轴的片状珠光体铁素体,有明显的带状组织存在。抽检同批号零热前显微组织状态显示组织为等轴的片状珠光体铁素体,有明显的带状组织存在,同批号零处理状态正火装料方式改进后的装料方式分析表明其他生产条件致的情况下,只是零件使用的材料不同......”

9、“.....试验总结压淬虽然可进行热前毛坯的处理状态及内部组织对热处理后变形的影响热处理过程工艺控制零件装炉方式材料具体数据和分析如下毛坯处理状态的试验材料装料方式同现行装料方式现带状组织,因此不能确定毛坯等温退火处理与毛坯正火处理零件热处理后的变形问题。差速器齿圈热处理试验分析我公司在进行差速器齿圈类零件的热处理时经常会遇到齿圈端面平面原材料淬透性不同,导致了淬透性带宽的不同,渗碳淬火后的组织就会出现差异,变形也就不样。差速器齿圈热处理变形分析原稿。预备热处理对齿轮变形的影响齿坯预备热处理应力不均,并可减小变形......”

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