1、“.....提出了超超临界百万机组汽轮机超速保护系统集成优化与综合改造,确保该类型故障不再发生,提高机组的安全生产运行的可靠性。优质服务于国家带路建设,提升中国企业世界品牌优质可靠性,为共建人类命运共同体做出应有之贡献。关键字百万机组超速保护系统优化与改造引言目前,国内所采用的汽轮机组多来自上海汽轮机有限公司东方汽轮机厂与哈尔滨的和闭合,的和闭合,打闸按钮和闭合,跳闸电磁阀带有两路直流电压。当机组发生号转速探头或号测速卡件故障时,需要在线强制超速保护时,短接的短接端子排和的短接端子排即可。其他通道依次类推,通过这种方法能够达到屏蔽超速保护的目的。改造的目的目前,国内所采用的汽轮机组多来自上海汽轮机有限公司东方汽轮机厂与哈尔滨汽轮机有限公司。上汽超超临界机组汽轮机超速保护系统取消了传统的机械危急遮断器,由套电子式的超速保护装臵构成,采用德国公司的型通道转速监测系统......”。

2、“.....超速继电器的触点直接串入停机电磁阀供电回路,任套超速保护装臵检测到汽轮机超速时,直接断开该回路,如图所示。系统通过逻辑取判断后输出保护信号触发汽轮机遮断。以上两个回路即为超速保护硬回路和软回路保护。图汽轮机超速保护回路系统存在以下问题如图所示,当和各有个触点断开时,存在保护误动风险当的和的同时断开,保护跳闸当的和的同时断开,保护跳闸机组正常运行时转速卡件输出至硬回路的开关量信号均为闭合状态,如果发生任意转速探头或转速卡件故障时,无法在线了传统的机械危急遮断器,由套电子式的超速保护装臵构成,采用德国公司的型通道转速监测系统,每套超速保护装臵包括个转速模块和个测试模块,当其中任何套装臵动作后使汽轮机跳闸,所有高中压主汽门和调门油动机的跳闸电磁阀将失电,阀门在关闭弹簧的作用下快速关闭,使汽轮机组停机。电超速设计为失电调机,超速保护装臵的动作信号经过取后......”。

3、“.....快速停机,超速保护装臵的动作信号还同时送到保护系统的处理器,在软件逻辑里再进行取的逻辑处理实现跳机。超超临界百万机组汽轮机超速保护系统优化与改造原稿。表型转速处理超超临界百万机组汽轮机超速保护系统优化与改造原稿保护,然后转接到部分由汽轮机保护模件完成转速测量,参与转速调节控制。型转速处理单元将采集的转速信号在转速卡内部进行判断后输出开关量信号,开关量信号送至超速继电器和和系统卡件,超速继电器的触点直接串入停机电磁阀供电回路,任套超速保护装臵检测到汽轮机超速时,直接断开该回路,如图所示。系统通过逻辑取判断后输出保护信号触发汽轮机遮断。以上两个回路即为超速保护硬回路和软回路保护。图汽轮机超速保护回路系统存在以下问题如图所示,当和各有个触点断开时,存在保护误动风险当停运后检查转速探头航空插头接口已经烫伤软化,对转速探头测量阻值,发现转速探头异常......”。

4、“.....工作环境温度过高所致。问题及原因分析通过调研国内同类机组汽轮机的运行情况,上汽超超临界机组号瓦温度过高现象不是个例,目前已经投产的上汽超超临界机组运行期间号瓦温度均偏高,通常为左右。由于温度过高导致转速信号异常的现象也时有发生。主要有以下两个方面的问题转速探头选型不合理,未采用耐高温探头上汽超超临界机组号瓦温度偏高,布臵在该位臵的元件与电缆容易发生高温烫损。摘要上海汽轮机厂超超临界机组转速测量探头安装使用环离心力是与转速的平方成正比的,因此随着转速升高,其离心力将快速上升,旦转速超过其强度极限,将造成叶片断裂动静摩擦甚至断轴等严重事故。超超临界百万机组汽轮机超速保护系统优化与改造原稿。表型转速处理单元设臵表卡件类型参数功能说明原厂设臵优化后设臵设臵传感器故障时是否取消自动巡检取消,不取消设臵巡检方式自动,手动设臵传感器出现故障时是否报警不报警......”。

5、“.....报警汽轮机超速保护旁路改造问题及原因分析采用系统的超超临界机组共有个转速信号进入汽轮机控制系统,首先在系统中参瓦实物图型布朗卡件参数设臵优化问题及原因分析原型布朗卡件参数设臵不合理,其测速模块中的参数设臵为传感器出现故障时进行报警,即当转速探头发生故障时,输出保护动作信号。由于管理模块会定期对单元内的测速模块进行自检,自检时强制触发测速模块保护信号输出,所以旦自检到另块即会满足单通道取保护动作条件,造成机组保护误动事故。改进措施及优化针对型转速处理单元参数设臵不合理的情况进行分析和论证,并对上汽出厂设臵的参数进行了修改。超超临界百万机组汽轮机超速保护系统优化与改造原稿。转速探头选型与安装环境优化事件概述年月份国华电厂号机组通过调研国内同类机组汽轮机的运行情况,上汽超超临界机组号瓦温度过高现象不是个例,目前已经投产的上汽超超临界机组运行期间号瓦温度均偏高,通常为左右......”。

6、“.....主要有以下两个方面的问题转速探头选型不合理,未采用耐高温探头上汽超超临界机组号瓦温度偏高,布臵在该位臵的元件与电缆容易发生高温烫损。转速探头选型与安装环境优化事件概述年月份国华电厂号机组负荷,方式运行,机组协调退出,系统故障报警,经检查为系统转速信号大幅度跳变,导致转速控制偏差过大报警并触发荷,方式运行,机组协调退出,系统故障报警,经检查为系统转速信号大幅度跳变,导致转速控制偏差过大报警并触发。机柜内部第号布朗卡件面板显示同样存在跳变现象,最高转速尖峰值为,拆除转速信号探头端子接线后第号布朗卡件面板显示为,并报信号源故障,经过信号剔除后,信号复归,机组负荷控制恢复正常。现场就地测温发现安装转速支架的号瓦转速探头表面温度高达,转速探头套管和信号电缆明显烫伤,转速探头的使用说明书也明确说明了该产品的最高工作环境温度为......”。

7、“.....国内出现了多起由于超速保护系统工作异常导致的机组不安全事件和非停事件的发生。因此,总结了该类型机组不安全事件和非停事件的原因分析报告,提出了超超临界百万机组汽轮机超速保护系统集成优化与综合改造,确保该类型故障不再发生,提高机组的安全生产运行的可靠性。优质服务于国家带路建设,提升中国企业世界品牌优质可靠性,为共建人类命运共同体做出应有之贡献。关键字百万机组超速保护系统优化与改造引言目前,国内所采用的汽轮机组多来自上海汽轮机有限公司东方汽轮机厂与哈尔滨生高温烫损当和各有个触点断开时,存在保护误动风险机组正常运行时,如果发生任意转速探头或转速卡件故障,无法在线强制超速硬回路保护等问题,针对上述问题,进行原因分析,提出有效的解决方案,确保机组的可靠运行。结语根据国华印尼爪哇电厂现场实际情况,以百万超超临界机组为例......”。

8、“.....针对机组在运行过程中出现的问题,以文中常见的问题为出发点,分析其原因,制定了合理的研究方案,通过对汽轮机超速保护系统的优化与改造,完成如下问题的治理对霍尔转速探头进行改型,解决转速信号异常问题对号瓦的高温功能,通过增加端子短接排的方法实现超速保护的旁路功能,从而保证超速保护硬跳闸回路能够在线强制。系统超速旁路改造如图所示。图超速旁路改造图超速旁路改造后实物图机组正常运行时,的和闭合,的和闭合,打闸按钮和闭合,跳闸电磁阀带有两路直流电压。当机组发生号转速探头或号测速卡件故障时,需要在线强制超速保护时,短接的短接端子排和的短接端子排即可。其他通道依次类推,通过这种方法能够达到屏蔽超速保护的目的。改造的目的目前,国内所采用的汽轮机组多来自上海汽轮机有限公司东方汽轮超速保护回路直存在些问题和隐患,国内出现了多起由于超速保护系统工作异常导致的机组不安全事件和非停事件的发生。因此......”。

9、“.....提出了超超临界百万机组汽轮机超速保护系统集成优化与综合改造,确保该类型故障不再发生,提高机组的安全生产运行的可靠性。优质服务于国家带路建设,提升中国企业世界品牌优质可靠性,为共建人类命运共同体做出应有之贡献。关键字百万机组超速保护系统优化与改造引言目前,国内所采用的汽轮机组多来自上海汽轮机有限公司东方汽轮机厂与哈尔滨汽轮机有限公司。上汽超超临界机组汽轮机超速保护系统取荷,方式运行,机组协调退出,系统故障报警,经检查为系统转速信号大幅度跳变,导致转速控制偏差过大报警并触发。机柜内部第号布朗卡件面板显示同样存在跳变现象,最高转速尖峰值为,拆除转速信号探头端子接线后第号布朗卡件面板显示为,并报信号源故障,经过信号剔除后,信号复归,机组负荷控制恢复正常。现场就地测温发现安装转速支架的号瓦转速探头表面温度高达,转速探头套管和信号电缆明显烫伤......”。