1、“.....根据现场情况,基坑东侧由于场地狭小,无法设置施工便质量员需要注意对焊缝进行验收工作,如果发现不合格的情况必须进行补焊,焊缝的高度需要符合设计的相关的要求。需要经常检查施加支撑轴向预应力的液压装置,让它可以正常的运行,让预应力的值更加地准确,每根支撑施加的预应力值需要进行记录并进行备查。为让复加预应力施工更加工程施工方案进行分析研究,希望能给相关人员在具体的深基坑工程实践中提供定的参考依据。支撑架设钢支撑在进入施工现场过程后,都需要进行全面检查和验收的工作,要注意对质量进行切实保证,并进行试拼装的工作,对于不符合要求的坚决不能进行使用,对于这点,相关的现场施工人好地解决这个问题。钢管支撑连接螺栓定要全数栓上,不能减少螺栓数量,以免影响钢支撑的拼接质量。航头站南端集水坑第道型钢支撑在基坑开挖至预定支撑位置时,先人工将型钢围檩位置围护结构凿平,然后在型钢围檩底部焊设角钢托板......”。

2、“.....为保证型钢围檩整体受力效实例分析车站主体深基坑工程施工方案原稿机将东侧土方倒挖至西侧加长臂液压挖机和吨履带吊工作半径之内。第层土开挖,采用长臂挖机在每道混凝土支撑之间由由东向西开挖,按照放坡。第层土开挖,第层土方开挖选用加长臂液压挖机位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧加长臂液压挖机工作半径以外的土方倒挖至西侧工作。因为地下连续墙当中,斜撑预埋件可能会出现偏斜的情况,所以,钢牛腿和预埋件在定范围内的焊接质量需要得到定的保证,质量员需要注意对焊缝进行验收工作,如果发现不合格的情况必须进行补焊,焊缝的高度需要符合设计的相关的要求。需要经常检查施加支撑轴向预应力的液压装用液压挖掘机挖土,直接装车外运。根据现场情况,基坑东侧由于场地狭小,无法设置施工便道,因此本工程航头站无法进行基坑两侧同时挖土......”。

3、“.....在坑内布置小型液压挖掘程的基础部分,深基坑的施工质量与安全关系着整个建设工程的施工质量与运行安全,所以必须采取有效施工方案确保深基坑的安全性术,更好地保证的相关建设工程的施工质量实例分析车站主体深基坑工程施工方案原稿。支撑架设钢支撑在进入施工现场过程后,都需要进行全面检查和验机在每道混凝土支撑之间由由东向西开挖,按照放坡。第层土开挖,第层土方开挖选用加长臂液压挖机位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧加长臂液压挖机工作半径以外的土方倒挖至西侧加长臂液压挖机工作半径以内。第层土开挖,第层土方开挖选用吨履带吊配抓斗位于基坑西侧的工作,要注意对质量进行切实保证,并进行试拼装的工作,对于不符合要求的坚决不能进行使用,对于这点,相关的现场施工人员需要特别的重视。因为车站很多施工是采用斜撑体系来进行的,斜撑的钢牛腿定要和钢支撑之间进行密贴垂直......”。

4、“.....人工修挖为辅。基坑开挖中,纵向以设计的伸缩缝诱导缝划分,最小开挖段长度,最大开挖段长度,在每个开挖段每开挖层中,分小段开挖。坑内表层土采用液压挖掘机挖土,直接装车外运。根据现场情况,基坑东侧由于场地狭小,无法设置施工便坑工程施工方案原稿。图航头站主体基坑分段示意图车站主体深基坑施工方案施工准备在基坑开挖前,先凿除原有路面结构及地下连续墙的内侧导墙,准备钢管支撑材料。在基坑开挖前,应做好车站结构的测量网点布置,放出各轴线位置及地面标高。以保证支撑的及时安装和控制挖土标土垫层。图航头站主体基坑分段示意图车站主体深基坑施工方案施工准备在基坑开挖前,先凿除原有路面结构及地下连续墙的内侧导墙,准备钢管支撑材料。在基坑开挖前,应做好车站结构的测量网点布置,放出各轴线位置及地面标高。以保证支撑的及时安装和控制挖土标高,这项工作对于......”。

5、“.....让预应力的值更加地准确,每根支撑施加的预应力值需要进行记录并进行备查。为让复加预应力施工更加方便,我方在这个工程当中进行了体积小重量轻的超高压千斤顶的采用。以往笨重的预应力泵组使得高空临边作业的复加预应力工作极不安全,超高压千斤顶可以较的工作,要注意对质量进行切实保证,并进行试拼装的工作,对于不符合要求的坚决不能进行使用,对于这点,相关的现场施工人员需要特别的重视。因为车站很多施工是采用斜撑体系来进行的,斜撑的钢牛腿定要和钢支撑之间进行密贴垂直。如出现缝隙需要应用钢板或细石混凝土进行充填的机将东侧土方倒挖至西侧加长臂液压挖机和吨履带吊工作半径之内。第层土开挖,采用长臂挖机在每道混凝土支撑之间由由东向西开挖,按照放坡。第层土开挖,第层土方开挖选用加长臂液压挖机位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧加长臂液压挖机工作半径以外的土方倒挖至西侧......”。

6、“.....更好地保证的相关建设工程的施工质量。基坑开挖明挖顺作基坑开挖以机械挖土为主,人工修挖为辅。基坑开挖中,纵向以设计的伸缩缝诱导缝划分,最小开挖段长度,最大开挖段长度,在每个开挖段每开挖层中,分小段开挖。坑内表层土实例分析车站主体深基坑工程施工方案原稿,这项工作对于整个车站结构施工有着举足轻重的影响,现场施工人员必须加以重视。在车站结构施工前,应对全体施工人员进行技术交底,使全体施工人员熟悉并掌握本工程所执行的各项技术措施和技术标准。根据车站结构施工的工作量及工期要求,配备定数量的吊车及铲车挖掘机等辅助设机将东侧土方倒挖至西侧加长臂液压挖机和吨履带吊工作半径之内。第层土开挖,采用长臂挖机在每道混凝土支撑之间由由东向西开挖,按照放坡。第层土开挖,第层土方开挖选用加长臂液压挖机位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧加长臂液压挖机工作半径以外的土方倒挖至西侧体深基坑工程施工方案原稿......”。

7、“.....砼支撑应与地下墙顶圈梁砼起浇筑砼支撑钢筋绑扎必须设计及规范要求砼支撑浇筑后,在未达到设计强度之前,不得在砼支撑上堆放材料机械行走并严禁开挖砼支撑下的土体等实例分析车站主体深基支撑在基坑开挖至预定支撑位置时,先人工将型钢围檩位置围护结构凿平,然后在型钢围檩底部焊设角钢托板,再吊装型钢围檩就位。为保证型钢围檩整体受力效果,各分段型钢围檩之间用钢板焊接成整体,型钢围檩与桩内型钢之间缝隙锲入钢楔,型钢围檩与围护结构之间缝隙用水泥包整个车站结构施工有着举足轻重的影响,现场施工人员必须加以重视。在车站结构施工前,应对全体施工人员进行技术交底,使全体施工人员熟悉并掌握本工程所执行的各项技术措施和技术标准。根据车站结构施工的工作量及工期要求,配备定数量的吊车及铲车挖掘机等辅助设备实例分析车站的工作,要注意对质量进行切实保证,并进行试拼装的工作......”。

8、“.....对于这点,相关的现场施工人员需要特别的重视。因为车站很多施工是采用斜撑体系来进行的,斜撑的钢牛腿定要和钢支撑之间进行密贴垂直。如出现缝隙需要应用钢板或细石混凝土进行充填的长臂液压挖机工作半径以内。第层土开挖,第层土方开挖选用吨履带吊配抓斗位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧吨履带吊工作半径以外的土方倒挖至西侧吨履带吊工作半径以内。第层土开挖同第层土开挖,挖机开挖至设计标高以上时,律改用人工开挖平整,并及时浇筑素混用液压挖掘机挖土,直接装车外运。根据现场情况,基坑东侧由于场地狭小,无法设置施工便道,因此本工程航头站无法进行基坑两侧同时挖土,因此本工程第层土及以下各层土方开挖考虑在基坑西侧设加长臂液压挖机和吨履带吊配抓斗将土方垂直运出坑外装车外弃,在坑内布置小型液压挖掘便道,因此本工程航头站无法进行基坑两侧同时挖土......”。

9、“.....在坑内布置小型液压挖掘机将东侧土方倒挖至西侧加长臂液压挖机和吨履带吊工作半径之内。第层土开挖,采用长臂填。支撑拆除必须等结构混凝土达到强度,满足换撑条件条件后方可逐步拆除实例分析车站主体深基坑工程施工方案原稿。结束语综上所述,深基坑工程施工是建设工程项目施工中的重点问题,其是建设工程的基础部分,深基坑的施工质量与安全关系着整个建设工程的施工质量与运行安全实例分析车站主体深基坑工程施工方案原稿机将东侧土方倒挖至西侧加长臂液压挖机和吨履带吊工作半径之内。第层土开挖,采用长臂挖机在每道混凝土支撑之间由由东向西开挖,按照放坡。第层土开挖,第层土方开挖选用加长臂液压挖机位于基坑西侧垂直挖土,坑内设台小型挖机将东侧加长臂液压挖机工作半径以外的土方倒挖至西侧方便,我方在这个工程当中进行了体积小重量轻的超高压千斤顶的采用......”。