1、“.....全主要方法如下架设完梁并完成该跨横隔板和湿接缝的施工在运梁通道的梁体低侧浇筑混凝土挡块在挡块内侧满铺垫层抄平,抄平可以采用砂抄平后满铺钢板也可以采用混凝土抄平,架完梁后清除,但根据经济适用易处理的原则应采用砂找平。小半径大横坡梁架设导梁中心间距,根据计算机模拟架梁情况,本标在半径上喂梁,架桥机长度为,导梁中心间距最小应满足,导梁净距为,按此尺寸对前后联系框架元宝梁和天车横梁加工即可。架桥机经改装后梁架设安装架桥机拼装长度,能满足梁架设要求注意,架桥机过跨要后才能继续起吊。必须让吊钩的中心和梁体的中心在条直线上,坚决不能使者发生偏移。安装的梁必须平起稳落,就位准确,与支座密贴。架桥机就位后,为保持前后支点的稳定,用方木支垫,前后支点处,还应该用缆风绳封固于墩顶两侧。结束语经过实践和探索,通过小半径大横坡梁架设安装原稿片。般情况下,由于匝道曲线半径小......”。

2、“.....因此处于匝道上的桥梁般采用现浇箱梁方案由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为架设最大坡度半径小横坡较大平面最大半径,最小半径,横坡变化大,最大横坡,横坡由变化到,大横坡运梁困难小半径运架梁在半径上运架梁。架梁作业架设梁不宜在晚上施工,工人劳累禁止上岗。梁安装起吊过程中,墩顶工作人员要暂时曲线半径小的公路桥架设施工经验。关键词梁架设安装工程概况金江互通式立交位于本项目止点仁和区金江镇青龙山变电站附近,为丽攀高速与攀田高速交叉并连接沿江高速而设臵的十字枢纽立交。互通范围内座桥梁共跨,梁片其中米梁片,米梁片,米及以下梁点仁和区金江镇青龙山变电站附近,为丽攀高速与攀田高速交叉并连接沿江高速而设臵的十字枢纽立交。互通范围内座桥梁共跨,梁片其中米梁片,米梁片,米及以下梁片......”。

3、“.....由于匝道曲线半径小,纵横坡度大,因此处于匝道上的桥梁般采用现浇箱梁方案心线位臵标在临时支座垫石和橡胶支座上。在梁就位前,将橡胶支座准确安放在支座垫石上,支座中心线同支座垫石中心线重合,然后落梁。小半径大横坡梁架设安装原稿。摘要公路架桥施工般线路条件是纵坡,横坡,最小曲线半径为,此项技术较为成熟。该由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为突出,所以均采用预制架设梁方案。因此,造成本标段梁架设存在几大特点架梁纵坡大梁在铺设前横移导轨时,因墩台横坡太大,必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁,在圆曲线缓和曲线上架设边梁时,须调整前后横移导轨的位臵或架桥机的位臵,以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序为先两边后中间对称均衡的原则进行。全时应该停止施工......”。

4、“.....且达到设计要求时方可进行吊装。施工队伍要对运梁轨道平车按照设计要求检查其转向架制动器等是否合格,确认无误之后才能使用。然后在运梁的过程中,必须指定明确的人指挥,时刻了解平车上梁体是否稳定,和轨道平车在行进设前横移导轨时,因墩台横坡太大,必须将横移导轨调至水平以确保架桥机能顺利架设桥梁。按要求架设桥梁,在圆曲线缓和曲线上架设边梁时,须调整前后横移导轨的位臵或架桥机的位臵,以使边梁能顺利架设到位。架梁顺序为先两边后中间对称均衡的原则进行。全跨安离开,禁止工作人员站在墩台帽顶指挥或平行作业。架梁人员之间使用无线对讲机交流,采用统指挥指令。各种起重设备都应该符合国家规定,要严格执行管理。在起吊时候,需要在钢丝绳跟构件相连的地方设衬垫并进行试吊,当离开起吊地面时要有个停顿,确认安全之由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米......”。

5、“.....支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为突出,所以均采用预制架设梁方案。因此,造成本标段梁架设存在几大特点架梁纵坡大梁片。般情况下,由于匝道曲线半径小,纵横坡度大,因此处于匝道上的桥梁般采用现浇箱梁方案由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为量摘要公路架桥施工般线路条件是纵坡,横坡,最小曲线半径为,此项技术较为成熟。该文从施工实际情况出发,叙述了在纵坡为,横坡为,曲线半径为线路条件下的架桥施工技术,从架桥过程中的桥机过孔运梁梁板架设等工作的阐述,总结了在线路纵坡大横坡大小半径大横坡梁架设安装原稿过程中有没有发生变形。小半径大横坡梁架设安装原稿。施工操作人员应事先经过培训,明确构件安装工序,操作步骤,起重工须持证上岗。梁体吊装作业,当风速较大......”。

6、“.....梁体张拉压浆完成后,且达到设计要求时方可进行吊片。般情况下,由于匝道曲线半径小,纵横坡度大,因此处于匝道上的桥梁般采用现浇箱梁方案由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为臵标在临时支座垫石和橡胶支座上。在梁就位前,将橡胶支座准确安放在支座垫石上,支座中心线同支座垫石中心线重合,然后落梁。施工操作人员应事先经过培训,明确构件安装工序,操作步骤,起重工须持证上岗。梁体吊装作业,当风速较大,能见度不高等恶劣天气理。在起吊时候,需要在钢丝绳跟构件相连的地方设衬垫并进行试吊,当离开起吊地面时要有个停顿,确认安全之后才能继续起吊。必须让吊钩的中心和梁体的中心在条直线上,坚决不能使者发生偏移。安装的梁必须平起稳落,就位准确,与支座密贴。架桥机就位后,装完成,将各片梁相互连接稳固......”。

7、“.....当达到强度后,铺设枕木轨道,将架桥机向前行走,进行下跨梁的安装。在梁安装前注意支座的位臵和标高控制,必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线,并将设计图纸上标明的临时支座中心线位由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大,雨季尤为突出,所以均采用预制架设梁方案。因此,造成本标段梁架设存在几大特点架梁纵坡大梁突出,所以均采用预制架设梁方案。因此,造成本标段梁架设存在几大特点架梁纵坡大梁架设最大坡度半径小横坡较大平面最大半径,最小半径,横坡变化大,最大横坡,横坡由变化到,大横坡运梁困难小半径运架梁在半径上运架梁。在铺曲线半径小的公路桥架设施工经验。关键词梁架设安装工程概况金江互通式立交位于本项目止点仁和区金江镇青龙山变电站附近......”。

8、“.....互通范围内座桥梁共跨,梁片其中米梁片,米梁片,米及以下梁全跨安装完成,将各片梁相互连接稳固,立即浇筑横隔板砼和湿接缝砼,当达到强度后,铺设枕木轨道,将架桥机向前行走,进行下跨梁的安装。在梁安装前注意支座的位臵和标高控制,必须对桥梁临时支座垫石进行准确测量放线,并将设计图纸上标明的临时支座中为保持前后支点的稳定,用方木支垫,前后支点处,还应该用缆风绳封固于墩顶两侧。结束语经过实践和探索,通过以上方法,合理的设备选择和适当的改造采取必要的安全措施,能在曲线半径小横坡大纵坡大的条件下进行梁的架设和安装,能够满足架梁和运梁速度和质小半径大横坡梁架设安装原稿片。般情况下,由于匝道曲线半径小,纵横坡度大,因此处于匝道上的桥梁般采用现浇箱梁方案由于金江互通式匝道桥支架基础多为粉质粘土,部分桥跨需要在冲沟水田中搭架施工平均支架高度米,最高米,局部地面纵横坡较陡,支架稳定性差,安全风险大......”。

9、“.....架梁作业架设梁不宜在晚上施工,工人劳累禁止上岗。梁安装起吊过程中,墩顶工作人员要暂时离开,禁止工作人员站在墩台帽顶指挥或平行作业。架梁人员之间使用无线对讲机交流,采用统指挥指令。各种起重设备都应该符合国家规定,要严格执行管曲线半径小的公路桥架设施工经验。关键词梁架设安装工程概况金江互通式立交位于本项目止点仁和区金江镇青龙山变电站附近,为丽攀高速与攀田高速交叉并连接沿江高速而设臵的十字枢纽立交。互通范围内座桥梁共跨,梁片其中米梁片,米梁片,米及以下梁采用吊车辅助过跨。见下图大横坡运梁解决方案本标段匝道桥最大横坡为,由于横坡大在曲线超高路段横坡变化频繁,而普通运梁炮车适应坡度在以内,横坡超过,运梁炮车运梁后,重心不易平衡,安全隐患非常突出。为此,需要采取措施,对运梁道路进行垫平处理,处理以上方法,合理的设备选择和适当的改造采取必要的安全措施......”。