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双座方向盘式沙滩车的设计与研究的设计(最终版) 双座方向盘式沙滩车的设计与研究的设计(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 17:15:55

《双座方向盘式沙滩车的设计与研究的设计(最终版)》修改意见稿

1、“.....其计算公式为式中轮胎外半径胎圈着合宽度的确定近年来子午线轮胎朝着扁平化方向发展,扁平比由系列逐步降低到系列,断面子午线胎的断面高很矮,导致胎侧刚性的增大,为了提高胎侧的柔软性,将子口宽度设计超过轮辋宽度。当安装在比子口宽度窄的轮辋上,充气后使胎侧弯曲并易变形,从而降低了过高的刚性,回复其胎侧应有的弹性,因此改善了,轮胎的乘坐舒适性,子口宽度的选取可参考轮辋宽度与断面的比值和子口的宽度与轮辋宽度之间的差值来确定,但其差值般不宜太大,约不超过。标准轮辋宽度哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计为,本设计值取,取真是为。行驶面宽度与弧度高和的确定子午线轮胎行驶面弧度的选取,主要与轮胎扁平比和带花束层刚性有关。行驶面弧度半径的确定是直接与行驶面宽度和行驶面弧度高有关......”

2、“.....行驶面弧度高与断面高之比值,为保证轮胎与路面在行驶面宽度范围内有最大的接地面积,般取为宜,行驶面宽与断面宽之比值,对系列及其以上规格轮胎的般取为宜。根据佳通对各轮胎厂的测量值选取则则根据作图当时,和的切点位置较合适外轮廓弧度的计算胎冠弧及的确定规格轮胎行驶面较宽,用般弧则行驶面太尖,接地面积小,耐磨性差,而且会使带束层弯曲,所以适合用两个弧度半径和般为根据确定胎侧上弧半径的确定胎肩切线长度即上胎侧与胎面连接用半径为的反弧连接,这样可以减少胎肩厚度。胎侧下弧半径的确定式中下胎侧弧度曲线与轮缘曲线交点至轮缘曲线起点间的距离,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计般等于轮辋缘宽度的,由相关设计区字体轮辋轮缘高度点对应的高度,由测量得即,本章小结本章节对沙滩车主要组成部分车轮组进行设计选定,轮胎结构设计的第步是确定所设计的轮胎的规格......”

3、“.....这种规格轮胎在国际中和及中均有层级的设计标准。其参数的选取参照国际标选取。轮胎外轮廓设计依据薄膜网络理论及自然平衡轮廓曲线来设计,而负荷能力则根据同规格的要求来进行设计。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计结论本次设计是以双座方向盘式沙滩车底盘布置为基础,结合软件设计,将沙滩车整体通过软件设计完成的过程。通过沙滩车的特设用途结合分析沙滩车结构特点,重新对沙滩车发动机转向系统制动系统等进行选配。首先通过查阅相关资料,运用专业基础理论和专业知识确定了沙滩车的设计方案,进行部件的设计计算和结构设计。并对其相关零部件进行了计算分析,经过系列的设计和选定,最终确定了沙滩车各个零部件的型号选配,然后再制图软件环境下绘制了总装配图。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计致谢在设计期间遇到了很多问题,通过老师和同学们的帮助......”

4、“.....我特别要感谢都郭新华老师,他给了我大量的指导,并为我们提供了良好的学习环境,让我学到了知识,掌握了设计的方法,也获得了实践锻炼的机会。在我遇到困难的时候都郭新华老师总是能耐心的帮我解答,并且带我去参观实物,拆装制动器单缸发动机转向机构了解其结构及工作原理,为我能顺利完成毕业设计提供了非常必要的帮助。在此对都郭兴华老师的帮助表示最诚挚的谢意。这次毕业设计的收获是巨大的,这不仅仅是由于自己的努力,更重要的还有指导老师以及同学们的帮助,在此我再次向帮助过我的人表示深深的谢意。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计参考文献刘惟信汽车设计北京清华大学出版社,余志生汽车理论北京机械工业出版社,陈家瑞汽车构造北京人民交通出版社,林宁汽车设计北京机械工业出版社,刘惟信汽车制动系统的结构分析与设计计算北京清华大学出版社,崔靖汽车构造陕西陕西科学技术出版社......”

5、“.....张洪欣汽车设计北京机械工业出版社,龚微寒汽车现代设计制造北京人民交通出版社,王浩高分子材料论文轮胎结构设计说明,,,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计附录沙滩车的英文名称为,中文意思就是适合所有地形之交通工具。中国官方机构叫四轮全地形车,已制定其生产标准四轮全地形车通用技术条件。全地形车的英文是,,,,,,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计,,,,,,,,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计,,适合所有地形的交通工具,缩写是,俗称为沙滩车,又称全地形四轮越野机车,车辆简单实用,野性能好,外观般无篷。总之很难用简单的中文名称来表达它的意义。具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩河床林道溪流,以及恶劣的沙漠地形。可载送人员或运输物品......”

6、“.....根据它的外观,勉强可以译成全地形四轮越野机车,但仍觉得很拗口。通常大家称它为沙滩车,因为在软质的沙地上,宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,从而产生更大的摩擦力,再配合独特的胎纹使轮胎不易空转打滑,使其容易行驶于沙地,但其实品质良好性能优良的不仅能行驶在沙滩上,河床林道溪流,更恶劣的沙漠地形甚至都能被它轻易征服。载送人员或运输物品使的功能发挥得淋漓尽致,堪称全能的行动工具。所以,请不要再叫它沙滩车了,它是很优秀的交通工具,也是人类伟大的发明之。只是受限于本地环境,不然它会是人们的最佳伴侣之。现代全地形车的前身源自于三轮且使用低压气胎的机车,开始时它只是为越野赛设计的车,后来逐渐成为比赛赛车实用运输车家庭休闲用车等等。随着在美国等市场的流行,机车由三轮改变至四轮。随着四轮车辆成为全地形车的主要形式,四轮驱动式车也发展起来。目前......”

7、“.....而且具备定的载货能力的车在美洲澳洲很受欢迎。根据中国汽车工业协会年的调查,我国在册的总装厂已达家,每年出口量很大。它们散布在全国的六大省市上海浙江江苏广东重庆山东。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计现代的前身三轮且使用低压气胎的机车,于年后开始在美国市场销售。开始时它只是为越野赛设计的车,后来逐渐成为比赛赛车实用运输车家庭休闲用车等等。从年代开始,各个厂商开始参与并且针对各种用途投入了对原型的制作,并在年造成了它在美国市场的大流行,同时机车也由三轮改变至四轮。而随着四轮车辆的增加,以前从未出现的四轮驱动式车也发展起来。因为实用性的需求,四轮驱动市场大幅扩张,现在风潮由北美欧洲大洋洲直蔓延至全球。虽然目前在内地这种车依然没有进入大众的眼里,但相信在不久的将来你就会感受到它带来的乐趣。川崎是摩托车界的传奇公司......”

8、“.....出品的产品在北美和澳洲市场也受到广大牧民的喜爱,它不仅仅具有良好的道路通过性,而且具备定的载货能力。据国家汽车工业协会年的项调查,我国在册的总装厂已达家,它们散布在全国的六大省市上海浙江江苏广东重庆山东。厂商的数量已远远超过了美国日本的生产厂家的总和,数量之多,是其他国家难以相比的。除了建设其有军品任务,有国防科工委的资金支持在做开发以外包括发动机的开发,其余均是拿来主义。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计附录,,,哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计,,,轮距轿车高级二汽车质量参数的确定整车整备质量车整备质量是指车上带有全部装备包括随车工具备胎等,加满燃料水,但没有装货和载人时的整车质量表。整车整备质量对汽车的成本和使用经济性均有影响。目前......”

9、“.....减少整车整备质量的措施主要有采用强度足够的轻质材料,新设计的车型应使其结构更合理。减少整车整备质量,是从事汽车设计工作中必须遵守的项重要原则。表各类车人均整备质量值车型微型轿车普通级轿车中级轿车中高级轿车座以下客车大客车人均整备质量汽车总质量汽车的总质量是指装备齐全,并按规定装满客货是的整车质量。沙滩车的总质量是由整备质量乘员和驾驶员质量以及乘员的行李质量三部分构成。其中,乘员和驾驶员每人质量按计,式中,为包括驾驶员在内的载客数行李系数,发动机排量小于三汽车性能参数的确定动力性参数最高车速随着道路条件的改善,汽车特别是中高级轿车的最高车速有逐渐提高的趋势。选取•。不同车型的最高车速的范围见表。哈尔滨工业大学华德应用技术学院毕业设计加速时间汽车在平直的良好路面上......”

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