涵洞尺寸较小，最大尺寸仅为,具体详见项表涵洞要素表。 施工工艺流程根据结构形式划分，涵洞施工工艺可分两种形式，分别为盖板涵施工流程和圆管涵施工流程，其施工流程如下盖板涵施工流程涵洞测量放样基坑开挖永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目涵洞施工方案中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部圆管涵施工流程片石准备基底处理基础模板支立基础砼浇筑台身模板支立涵底铺设台身砼浇筑八字墙基础砌筑八字墙铺砌八字墙墙身八字墙砂浆抹面台帽砼浇筑台背回填盖板安装台帽钢筋模板盖板预制进入下道工序字墙基础字墙墙身台身砼浇筑字墙墙身涵洞测量放样基坑开挖基底处理基础砼浇筑成品养护永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目涵洞施工方案中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部盖板涵施工方法施工准备测量放样项目部工程技术人员根据施工图纸要求进行涵洞施工放样包括涵洞平面位臵轴线等，测量成果应进行复测，确保数据准确。 利用全站仪准确定出涵洞的中轴线四周边线及基坑开挖边线，放设出的开挖控制点需打设木桩进行标记，两个木桩之间撒白灰画出边线。 测量放样工作贯穿与涵洞施工的整个流程，施工人员应严格控制，确保工程质量。 基坑开挖根据测量放设的边线进行涵洞基槽开挖，开挖采用反铲挖机进行，开挖分层进行，每层厚度不超过，开挖边坡不大于。 开挖出的土暂时堆放于距基坑边坡不少于的地方，堆土高度不超过。 挖机开挖至距基底约时改由人工进场挖至设计标高，防管道安装包封砼浇筑字墙基础字墙墙身浆砌阶梯急流槽台背回填下道工序永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目涵洞施工方案中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部止散软弱层，露出新鲜石子。 顶面冲洗干净后进行钢筋绑扎，钢筋绑扎完成后，进行模板支立，并加固牢靠。 钢筋模板通过验收后，组织进行台帽混凝土浇筑浇筑要求详见，浇筑时重点控制混凝土收面，确保盖板搁臵面的高程及平整度符合设计要求。 盖梁施工盖梁预制涵洞盖板采用预制混凝土结构，预制场与钢筋加工场共用。 钢筋绑扎模板支立混凝土浇筑工艺同台帽施工盖板吊装盖板由装载车运至现场后，由吊机吊装至预定位臵，盖板应由端向另端依次吊装就位。 吊装施工必须由专业人员进行操作，吊装过程应缓慢进行，吊装过程中吊机底下严禁站人。 伸缩缝处理涵洞施工缝为沥青麻絮工程沿线地形起伏不定，局部地段边坡陡峭，便道修建难度大，材料运输砼浇筑施工复杂该工程各涵洞布臵分散，机械设备频繁来往各作业点，降低了机械的施工效率，施工过程中需合理组织涵洞工程属于小截面多层次的复杂排水设施，小截面施工人工投入较多，成本控制难度加大施工总体安排施工顺序根据现阶段的征迁情况，涵洞的施工顺序暂定为涵洞先施工年月日开始施工，依次进行施工，计划于年月日前完成所有涵洞。 临时设施钢筋加工场永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目涵洞施工方案中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部本工程沿全线设臵三个钢筋加工场，秉承就近原则，涵洞钢筋均由高速路口钢筋加工场加工。 该钢筋加工棚地面采用厚砼，占地面积总计约，采用封闭式集中管理，并分区标识。 盖板预制场地本工程共计盖板块，盖板均为宽，长度为五种规格。 考虑到现场预制施工复杂且无法保证盖板质量，项目部决定采取集中预制的方法。 为方便钢筋取用同时尽可能减少占地，施工中采取预制场地与钢筋加工场公用处场地，利用钢筋场工作空闲期进行盖板预制。 机械设备安排详见附表劳动力需用量及进场计划详见附表材料准备工作涵洞所用钢筋外购于福建三钢有限公司，进场钢筋规格有和两种，直径为四种，钢筋均已抽检，检测质量合格，满足使用要求涵洞所用混凝土全部采用商品混凝土，混凝土公司为永泰源素商品砼有限公司。 商混站砂石及水泥备料充足，经抽检检验质量合格，满足使用要求涵洞模板采用竹胶板面板厚度，根据设计图纸要求进行放大样配制。 进场前项目部组织质检员对模板加工质量进行验收，验收合格后方可投入使用。 涵洞砌筑所用的片石，均为现场直接取用。 取用优先选用质地较好，表面较平整，未风化的片石，使用前通知监理或其他质检部门进行验收。 永泰县大樟溪自行车道及配套设施建设项目涵洞施工方案中国交通建设股份有限公司永泰项目经理部二分部施工准备工作施工用电工程前期钢筋加工场及现场施工用电采取从附近变压器接入，随着变压器申请完成，各区段施工用电直接从施工现场变压器接入，现场严格按照三级配电要求进行管理。 施工现场电缆线选进场后，按规定进行抽样试验，试验合格后方可