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人员上下地点应有照明。
否则,人车不得投入运行。
第十条行驶斜巷人车的轨道质量应达到矿井轨道质量标准优良位应明确名副区长,分管本单位的运输工作,对本单位管理范围内的斜巷运输安全负直接领导责任。
第条运输职能管理科室职责范围制定斜巷轨道运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理斜巷运输系统问题,建立相关的奖惩办法。
负责会同财资部培训组对电绞司机挂钩工信号工等要害工种的培训计划的制定培训考试和年审工作,财资部要建立要害工种管理台帐,记录考试成绩。
负责对当班电绞司机挂钩工信号工班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查记录与考核。
负责对全矿斜巷运输线的轨道道岔质量设备设施矿用车辆完好状况措施兑现遵章作业现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理标准道岔的需要。
现场检查,未按设计要求施工,不能满足安设标准道岔需要的,处罚责任单位元,并限期整改。
第十条斜巷运输不应采用对拉电绞施工方式,如确需使用对拉电绞,必须制定专门措施报矿总工程师批准,必须开凿电绞和设备峒室或在范围内把巷道拓宽以上。
未按要求私自安装使用斜巷对拉电绞的,每台电绞罚责任单位元,并限期拆除。
煤矿斜巷轨道运输管理实施细则和考核办法煤矿斜巷轨道运输管理实施细则和考核办法为了加强井下斜巷矿车运输的安全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,促进我矿加快创建本质安全型企业,达到消除各类斜巷运输事故的目的。
根据煤矿斜巷轨道运输管理输管理工作,对矿井的斜巷运输安全负直接领导责任。
第条运搬输工区的区长,对本单位管理范围内的斜巷运输安全负直接领导责任。
采掘及其他辅助单位应明确名副区长,分管本单位的运输工作,对本单位管理范围内的斜巷运输安全负直接领导责任。
第条运输职能管理科室职责范围制定斜巷轨道运输管理实施细则,明确各级责任,及时发现并处理斜巷运输系统问题,建立相关的奖惩办法。
负责会同财资部培训组对电绞司机挂钩工信号工等要害工种的培训计划的制定培训考试和年审工作,财资部要建立要害工种管理台帐,记录考试成绩。
负责对当班电绞司机挂钩工信号工班前是否具备上岗资格和班中遵章作业情况检查记煤矿斜巷轨道运输管理实施细则和考核办法精选范文,人车不得投入运行。
使用中人车通讯信号机应灵敏可靠,有故障应及时停运检修。
严禁在通讯信号机失效的情况下,强行走钩,否则,对责任人次罚元。
第十条多水平或双钩运输时,各水平或各车所发出的信号必须有区别,信号操作应参照煤矿安全规程第条执行。
人员上下地点应悬挂信号牌,任区段行车时,各水平皆须有信号显示。
达不到要求的,对责任单位次罚元。
第十条斜巷人车维修工每天应对绞车钢丝绳及连接装臵斜巷人车及防坠机构等进行全面检查,发现问题要立即停下,处理好后再投入运行。
检查及处理情况要认真作好记录,并存档备查。
记录存档时间不低于年。
有项无记录或记录不符合要求,罚责任人元固不挂连接装臵不合格不挂斜巷内有行人不挂。
发信号前必须对车辆的连接和保险绳等全面检查,确认连接正常电绞无余绳方可发信号开车。
对做不到不挂要求之的,按严重违论处,对有关责任人按矿发号文件相关规定处罚。
并责令现场改正。
第十条斜巷运输严禁蹬钩,行车时严禁行人。
人员上下时必须经挂钩工同意并打定钟后方可上下斜巷上下车场和各甩道口必须安设与绞车联动的声光报警装臵。
斜巷走钩时,绳道内禁止有人。
违反者按严重违论处。
对有关责任人按矿发号文件相关规定处罚。
煤矿斜巷轨道运输管理实施细则和考核办法煤矿斜巷轨道运输管理实施细则和考核办法为了加强井下斜巷矿车运输的凡使用插爪式人车的轨道必须使用木质轨枕,在钢轨内侧应装防止轨枕倾斜的轨枕撑木规格为,轨枕应露出道渣面分之,不得使用水泥轨枕或整体道床。
达不到要求的,停止人车运行,并对责任单位次罚元,对单位主管罚元,对责任人次罚元。
凡使用抱轨式人车,其钢轨宜采用长轨焊接。
如采用夹板连接则必须采用特制夹板和特制螺栓。
保证连接好后其宽度不超过轨头宽度,且轨道铺设必须错接,接头错距不小于。
达不到要求的,停止人车运行,并对责任单位次罚元,对单位主管罚元,对责任人次罚元。
第十条斜巷人车通讯信号机必须使用具有的人车通信机,应具备随车发送信号和通话功能。
否施兑现遵章作业现场环境和制度建立等情况进行检查,发现问题及时处理,限期整改,不符合运行标准的要摘除其运行许可证。
负责斜巷防跑车和跑车防护装臵造型设计审查和安装验收工作。
负责矿井斜巷运输年季月工作计划的编制和总结工作。
第条安全监察部门运输专管人员职责范围制定运行许可证发放及收回标准并建立运行许可证制度。
负责组织对全矿斜巷运输系统安全设施设计审查斜巷提升绞车轨道和安全设施等运行前的验收工作,符合运行标准的发给运行许可证负责对在用斜巷提升系统进行安全监察工作,不符合标准的摘除运行许可证。
第章般规定第条小电绞运输必须做到好有落实。
好电绞设备完好巷道支护。
达不到要求的,停止人车运行,并对责任单位次罚元,对单位主管罚元,对责任人次罚元。
第十条斜巷人车通讯信号机必须使用具有的人车通信机,应具备随车发送信号和通话功能。
否则,人车不得投入运行。
使用中人车通讯信号机应灵敏可靠,有故障应及时停运检修。
严禁在通讯信号机失效的情况下,强行走钩,否则,对责任人次罚元。
第十条多水平或双钩运输时,各水平或各车所发出的信号必须有区别,信号操作应参照煤矿安全规程第条执行。
人员上下地点应悬挂信号牌,任区段行车时,各水平皆须有信号显示。
达不到要求的,对责任单位次罚元。
第十条斜巷人车维修工每天应对绞车钢丝绳及连接装臵斜巷规格好轨道质量好有有可靠的防跑车和跑车防护装臵有地滚和轨道防滑装臵有信号及躲避峒室有声光兼备信号落实岗位责任制落实检查维修制度落实。
对做不到的责任单位,每项罚单位元,罚单位主管元,罚责任人元。
并停止运行限期整改。
第十条小电绞司机上岗必须做到不开。
即绞车不完好不开钢丝绳不合格不开安全设施及信号设施不齐全不开超挂车不开信号不清不开超车辆无运输措施不开。
对做不到不开要求之的,按严重违论处,对有关责任人按矿发号文件相关规定处罚。
并责令现场改正。
第十条挂钩工上岗必须做到不挂。
即安全设施不齐全可靠不挂信号联系不通不挂超车辆无运行措施不挂物料装的不第章人行车第十条斜巷人车运输系统其绞车钢丝绳及连接装臵牵引车数必须经过设计计算,并经矿总工程师批准。
设计计算的有关资料及文件应存档备查。
矿技术中心和运搬输工区应完善相关资料及文件,存档备查。
第十条运行斜巷人车的巷道及峒室,必须有正规设计,设计应符合煤矿安全规程第条规定,巷道施工应符合设计要求。
该巷道的上下口及中间各车场,应设信号峒室及侯车室,侯车室的出口应与上下人台阶相接,以便人员上下。
在人车上下人地段上下人侧,有效间距不小于,且要铺设正规台阶。
人员上下地点应有照明。
否则,人车不得投入运行。
第十条行驶斜巷人车的轨道质量应达到矿井轨道质量标准优良联结器上并捆绑牢固。
保险绳的放臵位臵要正确。
倾斜巷道的绞车未按规定安装保险绳的,罚责任单位元罚责任人元。
并现场停用整改。
发现处不符合要求,罚责任单位元。
罚责任人元。
第十条绞车基础必须使用地锚固定或打水泥基础固定,基础设计要符合绞车生产厂家设计要求。
使用时间个月内及以下的小电绞,必须使用压两戗固定,用压戗柱固定时,戗柱角为度柱顶应打在柱窝内不准加楔,要牢固可靠小电绞底梁可用槽钢或的方木,地脚螺丝或垫圈应符合小电绞地脚孔要求。
使用打水泥基础固定的绞车,其基础要求按矿发号规定执行。
使用地锚固定的绞车,必须使用矿用标准螺纹钢金属锚杆其准加楔,要牢固可靠小电绞底梁可用槽钢或的方木,地脚螺丝或垫圈应符合小电绞地脚孔要求。
使用打水泥基础固定的绞车,其基础要求按矿发号规定执行。
使用地锚固定的绞车,必须使用矿用标准螺纹钢金属锚杆其直径为长度为锚固长度采用全长锚固。
锚固剂类型选择据现场实际情况而定。
采用压两戗固定的绞车,其所用元木戗迎压柱的直径不得小于压柱要垂直于顶底板,顶窝在硬面内。
地脚螺丝的螺母要紧固,地锚要直接固定底梁地巩板,固定绞车底座与底梁地巩板的螺丝和地锚螺丝的外露长度,应满足上个匹配平垫圈和两个匹配螺母。
小电绞操作手把应有定位闭锁装臵,零部全管理,从根本上消除斜巷运输的安全隐患,促进我矿加快创建本质安全型企业,达到消除各类斜巷运输事故的目的。
根据煤矿斜巷轨道运输管理规定暂行通知要求,结合我矿实际情况,特制定本实施细则和考核办法。
第章总则第条本实施细则和考核办法的依据为煤矿斜巷轨道运输管理规定暂行。
第条本实施细则适用于井下所有斜巷轨道运输。
第章组织管理第条矿机电副总工程师负责全矿斜巷轨道运输工作,对全矿的斜巷运输安全负领导责任。
各井机电井长负责本井斜巷轨道运输工作,并对本井的斜巷运输安全负领导责任。
第条生产部生产办运输组是矿井运输职能管理科室,由名副部长副主任专门负责矿井斜巷规格好轨道质量好有有可靠的防跑车和跑车防护装臵有地滚和轨道防滑装臵有信号及躲避峒室有声光兼备信号落实岗位责任制落实检查维修制度落实。
对做不到的责任单位,每项罚单位元,罚单位主管元,罚责任人元。
并停止运行限期整改。
第十条小电绞司机上岗必须做到不开。
即绞车不完好不开钢丝绳不合格不开安全设施及信号设施不齐全不开超挂车不开信号不清不开超车辆无运输措施不开。
对做不到不开要求之的,按严重违论处,对有关责任人按矿发号文件相关规定处罚。
并责令现场改正。
第十条挂钩工上岗必须做到不挂。
即安全设施不齐全可靠不挂信号联系不通不挂超车辆无运行措施不挂物料装的不,人车不
