（定稿）人教版小学数学四年级上册各单元试卷全套（最终定稿）

测量时，使用满足精度的仪器，仪器使用前进行检验校正。

所有测量进行记录并整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。

监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用界桩和坡脚排水沟护坡道等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。

施工测量的精度应符合高速铁路工程测量规范的要求，施工放样还应符合铁路路基施工技术指南的规定。

基底整平根据放样确定的路基填筑范围，采用推土机进行场地整平，对路基铺装范围内基层进行碾压密实。

填筑碎石垫层段范围内不得含有积水及附着物。

防水与排水在垫层工程施工期间，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。

临时排水设施与永久性排水设施相结合。

施工时，各施工层保持定的泄水横坡或纵向排水通道，做到各施工层表面不积水。

在施工碎石垫层时，对碎石垫层基层设置的横向泄水横坡，基层在碾压过程中，测量人员控制好横向泄水横坡坡度。

在碎石垫层铺设时，在摊铺长度后，测量人员控制碎石垫层顶面的横向泄水横坡坡度，泄水横坡坡度准确无误后，在进行全面施工。

横向泄水横坡与纵向排水通道连接紧密，交接处平滑，有利于泄水的排放。

备料摊铺及土工格栅施工碎石垫层内铺设层土工格栅，先铺设厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设层土工格栅，两端回折，在铺设厚碎石垫层，碾压密实后任制，由专人负责试验路段的文明施工措施。

必须编制有针对性的文明施工措施。

道路施工给周围居民带来不便，做好向周边单位及过往行人的宣传解释工作，在施工过程中不得与人发生争执甚至打架事件，文明施工。

施工现场设备应有序停放，施工设备应防止漏油，避免污染环境。

填料在运输和使用过程中做到不洒不漏不剩不弃。

加强施工现场粉尘噪声废气的监测和监控工作，晴天高温作业时，宜洒水，以减少扬尘。

客运专线标碎石垫层试验段施工方案编制审核批准集团客运专线项目经理部二〇采用人工浇捣。

钢筋砼盖板涵施工Ⅰ测量放样用全站仪放出涵洞轴线，，操作同前。

土工格栅受力方向应采用连接棒进行等强度连接。

铺完卷后用压路机从起点开始向前进方向碾压遍即可。

④以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查次铺筑质量，然后接着铺筑下段。

下段铺筑时，格栅与格栅搭接，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺第二段。

土工格栅铺设完成后，进行第二层碎石的摊铺，用装载机铲运铺平厚度，然后机械碾压，直到压实度满足设计要求。

按照路基处理宽度和长度计算所需要的碎石量，根据碎石的松装密度，计算出试验段所需碎石备料量，总量。

碎石运到工地集中堆放，用装载机铲运至摊铺地点后由挖掘机摊铺，并初步找平。

挖掘机摊铺后再用人工进步修整找平。

整平时注意控制好路基纵横坡度。

压实第层整平后用振动压路机进行压实，初压静压遍复压振压遍，第遍用弱振碾压，然后用强振碾压终压静压遍。

碾压直线路段时，压路机由边部向中部碾压，前后两次轮迹重叠轮宽。

后轮压完路基全宽时即为遍。

碾压直进行到要求的密实度为止，般需碾压遍，使表面无明显轮迹，以检测的压实度达到规定要求为准。

再进行第二层摊铺整平，按照第层的步骤重复施工，直到检测压实质量达到设计规定要求。

压路机的碾压速度，初压，复压，终压。

压实度达到规定要求后报监理工程师验收，测量人员测量纵横断面高程并报监理验收。

沉降观测桩预埋及观测仪测量个横断面上的中边桩共个点的松铺前，松铺后及压实后的标高，推算实际松铺系数，同预先采用的松铺系数进行对比分析，确定调整方案，再将调整后的松铺系数用于下段的铺筑施工，进行下轮调整。

试验路段的总结评定当摊铺厚度达到要求时即可结束试验。

将施工过程中记录的设备类型，组合方式，施工工序，材料的摊铺厚度等数据进行分析处理与汇总，对照设计要求确定最优施工工艺，最佳施工机械组合。

施工质量保证措施为了确保本项目的工程质量及安全，争创全优工程，我们针对本试验段的特点，组建个机构完善检测施工工艺框图填料的选择和试验试验段所用的材料与将来全线施工所用的材料相同，根据设计要求，填料选用山东泰安夏张石场的碎石。

整平基底挖排水沟测量确定中边桩计算摊铺工程量备料检查碎石碎石摊铺压实检测确定施工方案和技术参数编写与上报试验基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，划出开挖范围，钉好桩橛。

涵洞挖基准确放出中轴线和基础开挖线，进行基础开挖至设计底标高，如有地下水，则在基坑外挖集水坑然后抽水。

如果基底的承载力未达到设计要求，经监理工程师同意后再加设基础垫层或其他方法进行补强后，方可进行下工序的施工Ⅱ基础墙身施工挖至基底设计标高，清理凿平基底，经监理工程师检验合格后，方可进行基础砌筑或浇筑。

如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，混凝土浇注由基坑较高无水侧向集水坑方向浇注，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。

涵台盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。

对于斜交涵，根据涵长交角，边板加工成异形板。

砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成体。

各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量Ⅲ盖板采取集中预制，砼﹑钢筋按常规施工。

模板采用定型钢模板，确保外观质量。

安装盖板时应待涵台身强度达到设计强度以上时方可安装。

根据板重选择汽车吊安装，预制板强度必须在达到设计强度的后方可脱模吊运。

盖板安装完后在填土前应在盖板或顶板侧板外表面上涂刷沥青胶结材料形成防水层。

台背填土必须在盖板安装且混凝土或砂浆强度达到设计强度的以后，方可进行。

填土时应两个涵台同时对称分层填筑。

在涵顶填土时，第层填土厚度不得小于。

Ⅳ洞口工程的施工应注意放样的准确性以及表面的美观。

路面工程施工施工总体布置垫层施工集乳化沥青，透层沥青的稠度宜通过试配确定，表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青，集配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。

透层应紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒。

当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应在基层表面少量洒水，并等表面稍干后浇洒透层沥青，透层沥青应采用沥青撒布车喷洒，当用于表面处治或贯入式路面喷洒的沥青不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。

喷洒时应注意以下事项浇透层前，路面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染透层沥青撒布后应不致流淌，渗透入路段总结报告正式施工填料检验不合格返工处理填料选择确定测量放样沉降观测施工准备开工前做好测量准备工作，现场恢复和固定路线，其内容包括利用前期准备工作的导线水准点复测及加密成果恢复中线，并进行横断面的复测与绘制等。

测量时，使用满足精度的仪器，仪器使用前进行检验校正。

所有测量进行记录并整理，由测量员及主管技术人员签字后，送交监理工程师核查。

监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设置路基用界桩和坡脚排水沟护坡道等的具体位置桩，标明其轮廓，报请监理工程师检查批准。

施工测量的精度应符合高速铁路工程测量规范的要求，施工放样还应符合铁路路基施工技术指南的规定。

基底整平根据放样确定的路基填筑范围，采用推土机进行场地整平，对路基铺装范围内基层进行碾压密实。

填筑碎石垫层段范围内不得含有积水及附着物。

防水与排水在垫层工程施工期间，修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态。

临时排水设施与永久性排水设施相结合。

施工时，各施工层保持定的泄水横坡或纵向排水通道，做到各施工层表面不积水。

在施工碎石垫层时，对碎石垫层基层设置的横向泄水横坡，基层在碾压过程中，测量人员控制好横向泄水横坡坡度。

在碎石垫层铺设时，在摊铺长度后，测量人员控制碎石垫层顶面的横向泄水横坡坡度，泄水横坡坡度准确无误后，在进行全面施工。

横向泄水横坡与纵向排水通道连接紧密，交接处平滑，有利于泄水的排放。

备料摊铺及土工格栅施工碎石垫层内铺设层土工格栅，先铺设厚碎石垫层，碾压密实，其上铺设层土工格栅，两端回折，在铺设厚碎石垫层，碾压密实后任制，由专人负责试验路段的文明施工措施。

必须编制有针对性的文明施工措施。

道路施工给周围居民带来不便，做好向周边单位及过往行人的宣传解释工作，在施工过程中不得与人发生争执甚至打架事件，文明施工。

施工现场设备应有序停放，施工设备应防止漏油，避免污染环境。

填料在运输和使用过程中做到不洒不漏不剩不弃。

加强施工现场粉尘噪声废气的监测和监控工作，晴天高温作业时，宜洒水，以减少扬尘。

客运专线标碎石垫层试验段施工方案编制审核批准集团客运专线项目经理部二〇采用人工浇捣。

钢筋砼盖板涵施工Ⅰ测量放样用全站仪放出涵洞轴线，