1、“.....需要先勾选系列的前置选项，最后才是目的地名称，如果中间环节点击便要重新选择，用户体验较差。是地图版本更新慢，车载导航系统通常需要个季度更新次或更长的时间，在此更新周期内，很多城市的道路环境都有了巨大的变化，因此导航情况是人机交互差，当用户使用车载导航搜索目的地时，需要先勾选系列的前置选项，最后才是目的地名称，如果中间环节点击便要重新选择，用户体验较差。是地图版本更新慢，车载导航系统通常需要个季度更新次或更长的时间，在此更新周期内，很多城市的道路环境都有了巨大的变化，因此导航经常会导到的地方......”。

2、“.....杨军技术的应用标准进展及测试现代电信科技，赵卫锋，李清泉，李必军利用城市数据提取分层地标遥感学报，周林，步丰林嵌入式浏览器中和的支持计算机工程，刘浩基于技术的近场通信应用探索中国无线电，杜启宏，郭达基于智能卡的技术的研究移动通信，。是导航升级贵，目智能汽车辅助导航系统的设计使得车主能够实现在特殊情况下地理信息的获取，对人们的出行活动具有极大的改善作用，进而提高人们的生活质量。此外，通过研究这辅助导航系统，可以为相关技术人员在今后智能汽车的研发制造中提供有效的参考建议和可行性依据。截止年末，我国机动车保有量已达亿辆，私家车保有量也接近亿......”。

3、“.....可在其移动终端上通过客户端软件编辑查询请求信息，如图所示将携带编辑好的请求信息的移动终端靠近具有信息查询功能的智能信息终端，智能终端首先从移动终端卡上读取身份证书当身份认证通过后，工作在阅读器模式下的智能信息终端获取到用户的请求信息后终端循环显示推送信息，并且向系统业务平模块车载终端同时嵌入模块，是具有功能的读卡器或者开发板，实现与用户手机端设备的通信。业务平台主要包括以下功能用户信息管理管理用户的地理信息请求，记录用户的个性化信息和使用习惯等，便于管理用户相关信息......”。

4、“.....文本信息通过直接传输，图片和多，的支持计算机工程，刘浩基于技术的近场通信应用探索中国无线电，杜启宏，郭达基于智能卡的技术的研究移动通信，。主控模块车载终端嵌入装有系统的芯片，能够对数据信息进行编写解码反馈传输，同时具备可移植性。主控模块实现了车载终端的信息存储运行管理以及与业务平台的信息交互。关键词智能导航近场通信地理信能汽车的研发制造中提供有效的参考建议和可行性依据。截止年末，我国机动车保有量已达亿辆，私家车保有量也接近亿。人们的出行意愿也随着疫情的结束逐渐恢复，因此，改善出行体验，提高出行效率也随之成为汽车生产制造商追求的目标之......”。

5、“.....能弥补现有车载导航所存在的问题，并且芯片性能稳定价格低廉，同智能汽车辅助导航系统的设计开发论文原稿在信息技術日益社会化的今天，地理信息逐渐成为城市规划设施管理和工程建设的重要工具，同时助推了全球化地理信息应用的广泛发展。主控模块车载终端嵌入装有系统的芯片，能够对数据信息进行编写解码反馈传输，同时具备可移植性。主控模块实现了车载终端的信息存储运行管理以及与业务平台的信息交互。终端首先从移动终端卡上读取身份证书当身份认证通过后，工作在阅读器模式下的智能信息终端获取到用户的请求信息后终端循环显示推送信息......”。

6、“.....并将查询结果反馈给智能信息终端智能信息终端将查询获取的路线信息展示在显示器上供用户查看，如图所示用户如需下载路线信息，即可通过移动终端，息服务，时车载终端系统改造成本低，因此汽车辅助导航系统将有巨大的发展空间，必然有广泛的市场前景。参考文献毕建涛，王雷基于的地理信息服务研究計算机科学，杨军技术的应用标准进展及测试现代电信科技，赵卫锋，李清泉，李必军利用城市数据提取分层地标遥感学报，周林，步丰林嵌入式浏览器中和智能信息终端发送定向信息获取请求，智能信息终端使用信息定向推送功能将路线信息推送到用户移动终端上并存储下来，发送至手机客户端软件......”。

7、“.....对人们的出行活动具有极大的改善作用，进而提高人们的生活质量。此外，通过研究这辅助导航系统，可以为相关技术人员在今后智智能汽车辅助导航系统的设计开发论文原稿性，用户手机终端和车载终端的密钥需定期更新。系统功能实现基于的智能信息推送系统需要完成指定信息查询的功能，图所示为信息交互过程具有功能的智能通信终端当用户需要查询指定地图信息时，可在其移动终端上通过客户端软件编辑查询请求信息，如图所示将携带编辑好的请求信息的移动终端靠近具有信息查询功能的智能信息终端，智能经常会导到的地方。是导航升级贵......”。

8、“.....相应的价格较高。智能汽车辅助导航系统的设计开发论文原稿。模块车载终端同时嵌入模块，是具有功能的读卡器或者开发板，实现与用户手机端设备的通信。业务平台主要包括以下功能用户信息管理管理用户的地理信息请求，记录用户的个性化如图所示，智能汽车辅助导航系统主要由用户端手机车载终端的模块和主控模块以及业务平台组成。智能汽车辅助导航系统的设计开发论文原稿。当前车载导航丞待解决的问题随着智能车辆网联系统的高速发展，汽车也越来越人性化和智能化，但车载导航系统仍然被人诟病，车载导航系统主要存在几个问题是系统卡钝延迟的前大多数车载导航地图版本升级需要到店进行，相应的价格较高......”。

9、“.....当前车载导航丞待解决的问题随着智能车辆网联系统的高速发展，汽车也越来越人性化和智能化，但车载导航系统仍然被人诟病，车载导航系统主要存在几个问题是系统卡钝延迟的问题，原车自带的导航功能经常会出现系统卡顿死机，因此，改善出行体验，提高出行效率也随之成为汽车生产制造商追求的目标之。智能汽车辅助导航系统不仅能够提供导航数据，能弥补现有车载导航所存在的问题，并且芯片性能稳定价格低廉，同时车载终端系统改造成本低，因此汽车辅助导航系统将有巨大的发展空间，必然有广泛的市场前景。参考文献毕建涛......”。