识别还是符号更易识别的研究中，发现当符号用文本显示时正确性得到改善，添加文本可以提高理解度，减少理解符号所需的时间，尤其是不熟悉的符号。目前，尚未有人在年国家标准规定提出后，测定驾驶者对于标志意义研究，颜色所呈现的危险程度研究等。目前在道路标志颜色相关视觉辨认研究中，认为辨别红色光所需要的亮度最小，即视认性最好。其次是橙色和白色，辨别绿色所需的亮度最大，视认性较差。漢字文本因素各国的语言文化差异使在交通标志的设计上存在差别，我国使用汉字文字。道路交通标志的汉字布局对驾驶者的视觉辨认工作记影响因素与研究现状论文原稿非设计类别。这些不同特征是否对道路图标理解产生差异，各国学者也对其进行了研究。有关于年龄的研究，研究者普遍发现年龄差异并不影响对交通标志的理解。有学者针对不同年龄段的驾驶者进行研究，调查结果并没有发现他们之间存在显著差异。但同时些研究表明，年轻司机对于标志理解方面更容易或更具有优势。关于性别的研志颜色相关视觉辨认研究中，认为辨别红色光所需要的亮度最小，即视认性最好。其次是橙色和白色，辨别绿色所需的亮度最大，视认性较差。漢字文本因素各国的语言文化差异使在交通标志的设计上存在差别，我国使用汉字文字。道路交通标志的汉字布局对驾驶者的视觉辨认工作记忆注意选择等系列过程参与都会产生影响。目前颁布素道路交通标志牌的信息量是指标志中的形状颜色符号文字和图形等元素，向道路交通参与者传递道路方向地点距离或警告禁止等信息。机动车驾驶者总是希望在最短的时间内获得所需的交通信息，以便做出恰当的反应。在同位臵上如果设臵的交通标志过多，会造成信息过载。目前多数研究局限于文字型的指路标志，但在实际路况中还摘要随着我国城市化进程的加快，我国的道路交通网越来越复杂。道路交通图标是城市道路网中重要的载体。本文试图从在驾驶环境中的人，物，环境要素切入，对其标志识别认知相关因素的研究现状进行分析。图案因素道路标志需要在最短的时间内给驾驶员传递有效的信息，因此部分交通标志需要用经过设计的图案来表示。经过良好交流的增加，关注道路交通标志设计与驾驶者特征之间的相互作用以及跨境司机的理解问题的研究是必要的。参考文献王国伦现代标志设计辽宁美术出版社，管满泉道路交通标志设臵存在的问题及对策交通企业管理，潘晓东，林雨，郭雪斌，究公路交通科技，标线国家标准，之后在年，年做出了改进。现直到目前，我国仍然沿用年颁发的道路交通标志和标线。影响因素与研究现状论文原稿。总结设计过程需要考虑人物环境要素，同样，本文试图从在驾驶环境中的人，物，环境要素切入，对其相关因素的研究现状进行分析。而在整个道路驾駛环境中，最重要的就是保证驾驶者能够在作为道路交通中的标识导向。之后，在召开的首届国际道路委员会会议上，最早提出国家间交通标志统化的尝试。随着交通运输事业的发展，道路标志被广泛的传播开来，各国的研究者意识到道路标志的重要性。随着国际化旅游热席卷全球，各国之间的交往密切程度加大，联合国开始提出交通标志的国际化，终于在年月召开的道路交通机的理解问题的研究是必要的。参考文献王国伦现代标志设计辽宁美术出版社，管满泉道路交通标志设臵存在的问题及对策交通企业管理，潘晓东，林雨，郭雪斌，究公路交通科技，影响因素与研究现状论文原稿义的理解程度，有关这些图标符号是否能够准确反映出特定意义，需要对图标的易读性易辨认性作出研究。在周围环境对驾驶员识别标志影响，缺少周围环境干扰情况下的道路交通标志识别研究。同样由于越来越多的跨国合作和交流，跨境驾驶正变得越来越普遍。但是很少有人尝试调查访问驾驶员对外国标志的理解。随着今后各国之间通过相关设计及研究准确传达出标志的含义，缩短驾驶者的视认时间，提高识别效率。这样才能体现设计的价值与意义。对于目前道路交通标志的发展及研究现状进行分析后，能够发现些学者尚未涉及到的研究点。比如，国内尚未有人测定对驾驶者对标志图案意义的理解程度，有关这些图标符号是否能够准确反映出特定意义，需要对图有限时间内对标志内容识别，理解，判断，并作出正确的反应。道路标志需要通过相关设计及研究准确传达出标志的含义，缩短驾驶者的视认时间，提高识别效率。这样才能体现设计的价值与意义。对于目前道路交通标志的发展及研究现状进行分析后，能够发现些学者尚未涉及到的研究点。比如，国内尚未有人测定对驾驶者对标志图案会议中通过了道路标志与信号协定，真正走向交通标志的国际统化。我国在道路交通标志的发展时间上相较于其他国家较晚。最早的正式规则出现在年颁发城市交通规则，图标仅仅涉及警告标志禁令标志和指示标志这类。在年代初颁发公路标志及路面标线，这次标准中又新增了指路标志类。到年，颁发了第个全国统的道路交通标志，。国内外道路交通标志发展现状早在公元前年的罗马帝国，通过里程碑的方的易读性易辨认性作出研究。在周围环境对驾驶员识别标志影响，缺少周围环境干扰情况下的道路交通标志识别研究。同样由于越来越多的跨国合作和交流，跨境驾驶正变得越来越普遍。但是很少有人尝试调查访问驾驶员对外国标志的理解。随着今后各国之间交流的增加，关注道路交通标志设计与驾驶者特征之间的相互作用以及跨境司影响因素与研究现状论文原稿关因素的研究现状进行分析。影响因素与研究现状论文原稿。总结设计过程需要考虑人物环境要素，同样，本文试图从在驾驶环境中的人，物，环境要素切入，对其相关因素的研究现状进行分析。而在整个道路驾駛环境中，最重要的就是保证驾驶者能够在有限时间内对标志内容识别，理解，判断，并作出正确的反应。道路标志需要理解程度，测定司机确认每标志所需要的最短时间。信息量因素道路交通标志牌的信息量是指标志中的形状颜色符号文字和图形等元素，向道路交通参与者传递道路方向地点距离或警告禁止等信息。机动车驾驶者总是希望在最短的时间内获得所需的交通信息，以便做出恰当的反应。在同位臵上如果设臵的交通标志过多，会造成信息过载注意选择等系列过程参与都会产生影响。目前颁布的国家标准中，与汉字因素相关的规定包括文字间隔，行距等，汉字与其他文字高度关系，汉字高度与速度关系等。主要的研究方向涉及汉字视认性研究，文本与颜色搭配研究，文本与符号对比研究，文本信息的布局研究等。图案因素道路标志需要在最短的时间内给驾驶员传递有效的信究表明，在交通标志理解方面，男性通常比女性更好。但当控制教育背景后，男女之间的性别差异就不显著了。影响因素与研究现状论文原稿。颜色因素颜色具有定的物理生理和心理特性，同样能够在第时间引起司机的注意。道路交通标志多用红黄绿蓝黑等颜色。目前对标志颜色因素的研究主要涉及颜色对比度研究，文本与颜色搭的国家标准中，与汉字因素相关的规定包括文字间隔，行距等，汉字与其他文字高度关系，汉字高度与速度关系等。主要的研究方向涉及汉字视认性研究，文本与颜色搭配研究，文本与符号对比研究，文本信息的布局研究等。驾驶员特征相关因素研究驾驶员特征相关如年龄，性别，教育背景，文化背景等，这类因素属于影响标志理解性存在图案型图标和多个元素混合型图标，目前研究中缺乏对多个混合型指示标志的信息量研究。颜色因素颜色具有定的物理生理和心理特性，同样能够在第时间引起司机的注意。道路交通标志多用红黄绿蓝黑等颜色。目前对标志颜色因素的研究主要涉及颜色对比度研究，文本与颜色搭配研究，颜色所呈现的危险程度研究等。目前在道路好设计的图案具有简单易认的特点。在有关汉字更易识别还是符号更易识别的研究中，发现当符号用文本显示时正确性得到改善，添加文本可以提高理解度，减少理解符号所需的时间，尤其是不熟悉的符号。目前，尚未有人在年国家标准规定提出后，测定驾驶者对于标志意义的理解程度，测定司机确认每标志所需要的最短时间。信息量