1、“.....应当重点集中在电池性能方面，对电池散热性能进行优化与改良是最是通过在汽车行驶状态下所产生的空气对流来冷却电池组，这种方法成本较低并且简单易行，但对于电池封装设计和电池形状设计有着较高的要求，需要通过特殊的结构设计与材料选型来增加电池散热能力。强迫空气冷却技术所使用的冷风来自于汽车自带的蒸发器电动汽车电池热管理系统研究论文原稿特性。依照分析结果对电池包结构进行有针对性的改进。若电池包采用空气冷却技术，可以通过等流体分析软件来分析其流体力学，根据分析结果设计风道。空气冷却技术应用的注意事项由于空气冷却技术成本低廉......”。

2、“.....界的热量进行直接吸收，该技术的应用优点主要在于能够延缓电池的温升速率，在定条件下进行温度控制，缺点在于成本较高且需要配合其他冷却系统使用。电动汽车电池热管理系统研究论文原稿。电池包的设计对于电池热管理系统来说，电池包的设计工作是统成本也会相应的增加。尤其是在长时间运行状态下，温度传感器也可能会出现故障。因此，热管理系统中所设置的传感器数量应当尽量充足。在涉及热管理系统的过程中，设计者需要依照具体的散热需求对温度传感器的数量进行有针对性的调整......”。

3、“.....防止由单体电池之间的性能差异影响整车的运行性能。电池热管理系统的设计要的温度进行有效的管理。电池组热管理的必要性可以归纳为以下几点电池组的热管理和热监控与整车运行的安全性密切相关若电池包内温度不均匀，将会直接造成各单体电池保持模块之间性能上的差异若电池在比较恶劣的温度环境下持续运转，将会大幅缩短电池使电池使用寿命降低电池充放电容量与功率。电池组热管理系统的功能电池组热管理系统具体包括监测控制设备传热介质以及电池箱等部件......”。

4、“.....电动汽车电池热管理系统研究论文原稿。对于锂离子电池来说，若要计度也会呈现较大的变化。采用热管理技术对电池温度进行控制，首先应当对电池最佳的使用环境温度进行判断。电动汽车电池组热管理系统电池组热管理的必要性对于电动汽车来说，电池是十分重要的储能单元，并且与汽车的整体性能有着十分密切的关系，有必要器也可能会出现故障。因此，热管理系统中所设置的传感器数量应当尽量充足。在涉及热管理系统的过程中，设计者需要依照具体的散热需求对温度传感器的数量进行有针对性的调整......”。

5、“.....电池组热管理系统的功能电池组热管理系统具体包括监测控制设备传热介质以及电池箱等部件，能够对电池组运行状态下的温度进行有效的控制。电动汽车电池热管理系统研究论文原稿。行计算。传热介质的选择电池热管理系统般情况下所采用的传输介质通常包括相变材料液体以及空气等。电动汽车电池组热管理系统电池组热管理的必要性对于电动汽车来说，电池是十分重要的储能单元，并且与汽车的整体性能有着十分密切的关系，有必要对电池设施，但却定程度上影响了换热效率......”。

6、“.....其应用劣势主要包括结构相对复杂，并且需要设置换热器水套等部件保养和维修复杂存在漏液的可能。相變材料冷却方法能够对外界的热量进行直接吸收其内部温度场，可以通过以下公式进行计算上市将温度记为，将平均密度记为，将电池比热记为，将电池在个方向上的导热率分别记为将单位体积生热速率即为利用专门的量热计能够获取电池生热速率，再通过有限元法对电池的温度场进对电池组的温度进行有效的管理。电池组热管理的必要性可以归纳为以下几点电池组的热管理和热监控与整车运行的安全性密切相关若电池包内温度不均匀......”。

7、“.....将会大幅缩效的危险在电池温度过低的情况下能够起到良好的保温作用并具有快速加热功能维持电池包温度均衡，防止由单体电池之间的性能差异影响整车的运行性能。电池热管理系统的设计要点确定电池最优工作温度范围在不同的车辆运行工况下和不同的气候条件下，电池该技术的应用优点主要在于能够延缓电池的温升速率，在定条件下进行温度控制，缺点在于成本较高且需要配合其他冷却系统使用。温度传感器的数量判断温度测量的全面性与传感器数量成正比，但系统成本也会相应的增加。尤其是在长时间运行状态下......”。

8、“.....焦敏，赵治国，陈祥混合动力汽车用电池热管理系统的设计与研究应用能源技术，宋军，夏顺礼，赵久志，张宝鑫，阳斌，秦李伟用软件分析并验证纯电动轿车电池组热管理系统汽车工程学报，。对电池进行液体冷却定要设置专门的换核心地位的工作内容。设计要求相关企业不断加强专业理论知识的应用水平，对以往的设计经验进行不断的总结与分析，最大程度上提升电池组热管理系统的技术含量。参考文献靳鹏超，王世学种使用相变材料的新型电动汽车电池热管理系统化工进展，洪思慧，即利用风扇对电池实施冷却处理，通常在排气通道出口位置安装风扇......”。

9、“.....冷却效果并不均匀，会使电池表面温度存在差异。而并行通风方式会使单体电池间的温度更加均匀，但却需要对集流板的倾斜角度和电池间通道的间距进行合理化的设计该技术必然会得到广泛的应用。因此，本文对空气冷却技术应用的相关注意事项进行了详细的介绍。从冷却方式的角度可以将空气冷却划分为强迫空气冷却和自然对流冷却两种方式从电池通风方式的角度可以将空气冷却划分为并行和串行两种方式。自然对流冷却指十分重要的内容，电池热管理系统的工作效率安装与选型均与电池包的设计有着十分密切的关系。在着手设计电池包之前......”。