1、“.....能够在合法范围内最大化利润另方面则是因为在利润向后市场转移的当下，手车销售已经成为争夺金融保险售后服务等高利润率后市场業务的重要方式。摘要国内手车市场在近几年迎来了飞速发展，但市场交易模式还很不成熟，尤其是品牌经销商手车业务发展比较迟缓。本文在概述经销商手车业务发展现状的前提下，结合市场政策以及经销商自身特点对经销商开展手车业务的交易规模逐年扩大，消费者态度开始转变，交易模式更加丰富，市场配套日益成熟，产业链逐渐完善，市场迎来了前所未有的大发展阶段。国内经销商手车业务发展现状在手车市场蓬勃发展之际，涌现出了电商跨界零售等形式多样的手车商业发展模式，参与主体更加丰富，跨界力量不断涌入。但从面向消费者的角度来看，销售渠道仍然不外乎独立车商汽车品牌经销商和个人间直接交易种。根据有关调查显示......”。

2、“.....由年的降至年月份的与之相对地，对应新车价格在万万以及万的手车交易量占比均有所提升。在通常情况下，手车利润与新车价格具有比较稳定的正相关关系，同样车况下的高级别手车相对于低级别手车更受市场欢迎。在量和质两方面的推动下，中国手车市场进入了崭新的发展阶段。摘要国内手车市场在近几年迎来了飞速发展，但市场交易模式还很不成熟，尤其是品牌经销商手车业务前仍以追求性价比为首要目的的手车顾客而言，吸引力相对比较弱。中国汽车技术研究中心数据资源中心在年底进行的项消费者调查结果显示，的受访者曾经尝试过在店处理手车，但最终选择交易的比例为，通过图可以明显看出，车辆估值低和交易手续复杂是阻碍消费者在店处理旧车的最主要原因。经销商二手车业务发展现状与对策分析论文原稿。图为中国汽车技术研究中心数据资源中心对国内手车市场的监测数据业务，降低成本投入......”。

3、“.....店可以借助于零配件人员规模金融保险等现有业务优势构建起手车交易后续的完整产业链，提供其他交易渠道无法提供的相关衍生服务，从而吸引消费者进店购车。但目前经销商手车业务也存在些困难，除了市场共性问题外，还有些原因阻碍了经销商手车业务的发展。首先是成本控制问题，虽然相对于新车销售而言，经销商在手车的买卖两端都具有较高的灵活性经销商开展手车业务具有巨大的资源优势，首先是品牌赋予的专业形象，在市场诚信机制尚未完全建立的情况下，经销商在手车买卖两端都能够给予消费者足够的信心。专业的设备和技术保障本品牌车辆的维修保养记录等都可以保证消费者获得更加真实的车况信息，而针对店更加严格的行业监管也能够在定程度上避免如掩盖车辆信息随意定价等诚信问题，与新车相同的售后服务条件同样是经销商吸引手车客户的重要优势。更加灵活地追逐差价......”。

4、“.....另方面，手车销售可以与店内成熟的金融保险等业务对接，进步提高整体利润率。因此，手车有可能也理应成为经销商的个重要盈利点，经销商集团应该与时俱进及早布局，积极主动开展手车业务。对于整车企业而言，手车业务同样不可或缺。首先，手车业务与换购联系紧密，手车业务的顺利开展能够有效促进新车的换购，提高消费者品牌忠售后服务等环节的专业资源发展厂商认证手车业务也能够提高店的盈利能力，更好地扶持新车销售。其次，手车的顺畅流转能够保证品牌车辆的残值在高位稳定，由于换购周期缩短和购车级别升高，现在的消费者在购臵新车时越来越注重车辆的保值情况，良好的品牌手车市场可以反向促进新车销售，提升企业品牌形象。经销商开展手车业务的建议经销商开展手车业务必须要与时俱进，广泛开展业内合作，充分发挥自身的优首要目的的手车顾客而言，吸引力相对比较弱......”。

5、“.....的受访者曾经尝试过在店处理手车，但最终选择交易的比例为，通过图可以明显看出，车辆估值低和交易手续复杂是阻碍消费者在店处理旧车的最主要原因。经销商二手车业务发展现状与对策分析论文原稿。方面，手车的单车利润十分可观，非标品的属性允许经销商更加灵活地追逐差价，经销商，与般的手车商主要注重交易环节不同，店可以借助于零配件人员规模金融保险等现有业务优势构建起手车交易后续的完整产业链，提供其他交易渠道无法提供的相关衍生服务，从而吸引消费者进店购车。但目前经销商手车业务也存在些困难，除了市场共性问题外，还有些原因阻碍了经销商手车业务的发展。首先是成本控制问题，虽然相对于新车销售而言，经销商在手车的买卖两端都具有较高的灵活性，但是与些独立的大经销商二手车业务发展现状与对策分析论文原稿诚度。借助于现有的物流零部件售后服务等环节的专业资源发展厂商认证手车业务也能够提高店的盈利能力......”。

6、“.....其次，手车的顺畅流转能够保证品牌车辆的残值在高位稳定，由于换购周期缩短和购车级别升高，现在的消费者在购臵新车时越来越注重车辆的保值情况，良好的品牌手车市场可以反向促进新车销售，提升企业品牌形象。经销商二手车业务发展现状与对策分析论文原稿。仅局限于现有的车源渠道和数量，而应该广泛地与上游车源供应商寻求合作，比如电商主导的手车竞拍，尤其要注重寻找批量车源，比如构建区域间的经销商合作圈，促进各品牌手车的内部流动寻求与企业大客户的合作，如目前的租车公司出租车公司以及正在快速发展的共享出行融资租赁类企业，批量车源具有品牌统，车况较好等特点，能够大大提高收车效率。方面，手车的单车利润十分可观，非标品的属性允许经销商业务具有巨大的资源优势，首先是品牌赋予的专业形象，在市场诚信机制尚未完全建立的情况下，经销商在手车买卖两端都能够给予消费者足够的信心......”。

7、“.....而针对店更加严格的行业监管也能够在定程度上避免如掩盖车辆信息随意定价等诚信问题，与新车相同的售后服务条件同样是经销商吸引手车客户的重要优势。其次就是店具势条件，从战略和管理层面实现精细化运作。从形式上来说主要有两个方面，个是集团层次的认证，相当于经销商集团自创手车品牌，另个重要的方式就是推动原厂认证手车业务，当然这有赖于整车企业对手车的态度以及相关扶持政策。从具体业务运营环節来看，首先是车源方面，手车的特性决定了车源的重要地位，没有了车源，手车业务就变成了无米之炊，把握住稳定的车源就夯实了业务基础。经销商应该放开眼界，不仅还可以通过整备维修等方式提高手车交易的附加价值。另方面，手车销售可以与店内成熟的金融保险等业务对接，进步提高整体利润率。因此，手车有可能也理应成为经销商的个重要盈利点......”。

8、“.....积极主动开展手车业务。对于整车企业而言，手车业务同样不可或缺。首先，手车业务与换购联系紧密，手车业务的顺利开展能够有效促进新车的换购，提高消费者品牌忠诚度。借助于现有的物流零部小手车商相比，受制于政府管控人员场地成本限制等，经销商在收售车价格方面与同行相比并没有优势。另个提高经销商手车业务成本的因素就是税收，根据目前手车交易增值税管理办法要求，从事手车经销的般纳税人和小规模纳税人在销售手车时需要交纳的增值税，而很多小车商可以通过将手车过户到个人名下进行交易的方式规避税收。上述的多种原因导致在店出售的厂商认证手车价格偏高，对于目前仍以追求性价比为宝贵的客户资源，对于换购用户，通常都是先看新车再卖旧车，配合整车企业臵换补贴政策，经销商在手车收购方面具有定优势。售车方面，随着消费观念的转变，购车用户对于手车的态度正在逐步转变......”。

9、“.....只要性价比合适，手车和新车并没有差别，在店设臵手车业务可以扩展产品范围，增加客户选择余地，提高交易完成率。最后，经销商可以借助现有场地开展手车业务，降低成本投入经销商二手车业务发展现状与对策分析论文原稿车利润有所提高。图反映了近几年来发生交易的手车对应新车价格段的占比分布情况，其中万元以下区间的车型占比逐年下滑，由年的降至年月份的与之相对地，对应新车价格在万万以及万的手车交易量占比均有所提升。在通常情况下，手车利润与新车价格具有比较稳定的正相关关系，同样车况下的高级别手车相对于低级别手车更受市场欢迎。在量和质两方面的推动下，中国手车市场进入了崭新的发展阶段。经销商开展手车优劣势进行深入分析，并根据手车行业特点和市场发展趋势提出针对性的建议。关键词手车经销商现状与对策中国手车市场发展现状与趋势手车交易既是汽车生命周期的重要环节，也是汽车市场的重要组成部分......”。