率梳是否合理。作为运动和美的结合，汽之间关系方面阐述汽车型面设计中造型特征棱线的设计，为特征棱线的设计和评价提供了参考，希望能借此提高型面设计的效率，为汽车造型开发设计贡献份力量。参考文献陈汗青产品设计华中科技大学出版社，张冰人机工程在汽车总布臵设计中的应用汽车造型特征棱线的三维设计论文原稿平行，即距离相等，那么由这两组特征棱线桥接形成的曲面光影也与棱线平行，如图所示平行光影若相鄰棱线不平行，但趋势致，且棱线之间的距离由大到小均匀变化，那么由其桥接形成的曲面光影虽不平行，但趋势与棱线致，如图所示趋势致的光影若相邻图所示夹角梳，体现夹角大小的梳子高度致或高低均匀变化，转化成造型语言便是特征棱线强弱致或强弱均匀变化，如此特征棱线的强弱趋势便得以控制，使得造型特征棱线更具设计感。相邻特征棱线间关系在汽车设计过程中，设计师通常会先提炼几条主特还对汽车整体风格和产品品质有着重要影响。在汽车型面设计过程中，主要根据特征棱线的光顺性，特征棱线的强弱趋势，相邻特征棱线间的关系方面设计和评价造型特征棱线。在汽车型面设计中，特征棱线的强弱由形成特征棱线的曲面的夹角决定夹角大，复杂特征曲线的拆分是型面设计专业极其重要的个基本功，大体分步进行。首先找出曲线曲率发生突变的区域，如图蓝色圆圈所示即为曲率突变区域然后分别找出两个区域内曲率最大点的位臵，如图个蓝色点所示即为曲率最大点最后分别以曲率最大的点为原计过程中，为了得到光顺的特征棱线，我们通常会根据企业要求，制定出相应的标准，在初步完成特征棱线的设计后，通过软件连续性检查工具和曲率梳检查工具进行检查和调整，最终得到组首尾相连，曲线和曲率梳均光顺光滑的特征棱线。汽车造要根据特征棱线的光顺性，特征棱线的强弱趋势，相邻特征棱线间的关系方面设计和评价造型特征棱线。复杂特征曲线的拆分是型面设计专业极其重要的个基本功，大体分步进行。首先找出曲线曲率发生突变的区域，如图蓝色圆圈所示即为曲率突变区域然后贡献份力量。参考文献陈汗青产品设计华中科技大学出版社，张冰人机工程在汽车总布臵设计中的应用装备制造技术，马铁利车身曲面模型的构造与制造业信息化，罗伟，孙大鹏，程鹏，程威浅析汽车造型设计中的由大到小均匀变化，那么由其桥接形成的曲面光影虽不平行，但趋势与棱线致，如图所示趋势致的光影若相邻特征棱线趋势不致，距离忽大忽小，那么由其桥接出的型面光影则无规律可循。相邻特征线之间有了良好的关系，汽车外表面也就呈现出有条不紊的汽车造型特征棱线的三维设计论文原稿特征棱线的三维设计论文原稿。复杂特征棱线的光顺性对于复杂的特征棱线，如何将此复杂特征拆分成条条简单的曲线，以及这条条简单曲线的如何连接至关重要正确的拆分和合理的连接直接决定了复杂特征棱线的光顺性。特征棱线，如何将此复杂特征拆分成条条简单的曲线，以及这条条简单曲线的如何连接至关重要正确的拆分和合理的连接直接决定了复杂特征棱线的光顺性。是曲率变化率连续，通常用于对称的特征棱线，如保险杠引擎盖车顶等零件特征设计中。在汽车设控制，使得造型特征棱线更具设计感。相邻特征棱线间关系在汽车设计过程中，设计师通常会先提炼几条主特征棱线，然后根据这几条主特征棱线推敲与之相邻的细节特征，从而丰富整车造型设计。通常情况下，设计师会从前后视图左右视图顶视图去推敲相分别找出两个区域内曲率最大点的位臵，如图个蓝色点所示即为曲率最大点最后分别以曲率最大的点为原点，向曲线两边扩散寻找合适的两个点，这些点便将该复杂特征棱线拆分成条简单曲线，如图所示即为拆分完成后状态。复杂特征棱线的光顺性对于复杂轻型汽车技术，胡锦春汽车面设计中的数学分析与应用安徽电子信息职业技术学院学报，。摘要造型特征棱线设计作为汽车型面设计的重要部分，它不仅决定了汽车型面的光影质量，还对汽车整体风格和产品品质有着重要影响。在汽车型面设计过程中，影，由此而得的产品将更具设计感，更加有品质。结束语本文从造型特征棱线的光顺性强弱趋势相邻特征棱线之间关系方面阐述汽车型面设计中造型特征棱线的设计，为特征棱线的设计和评价提供了参考，希望能借此提高型面设计的效率，为汽车造型开发设特征棱线，要求其距离相等呈平行关系，或这两组相邻特征棱线趋势致且距离均匀变化。若其在各个视图中均平行，即距离相等，那么由这两组特征棱线桥接形成的曲面光影也与棱线平行，如图所示平行光影若相鄰棱线不平行，但趋势致，且棱线之间的距离汽车造型特征棱线的三维设计论文原稿常会用命令来检查相邻曲面之间的夹角，也就是它们的相切连续性。如图所示夹角梳，体现夹角大小的梳子高度致或高低均匀变化，转化成造型语言便是特征棱线强弱致或强弱均匀变化，如此特征棱线的强弱趋势便得以特征棱线的设计也变得越来越耐人寻味，越来越复杂多变，然而万变不离其宗，所有复杂的特征都是由简单的元素通过合适的方法组合而成。就汽车造型特征棱线而言，最简单的用条曲线即可表达，而复杂的则需要由多条曲线首尾连接而成。汽车造型特征棱备制造技术，马铁利车身曲面模型的构造与制造业信息化，罗伟，孙大鹏，程鹏，程威浅析汽车造型设计中的轻型汽车技术，胡锦春汽车面设计中的数学分析与应用安徽电子信息职业技术学院学报，。特征棱线的光特征棱线趋势不致，距离忽大忽小，那么由其桥接出的型面光影则无规律可循。相邻特征线之间有了良好的关系，汽车外表面也就呈现出有条不紊的光影，由此而得的产品将更具设计感，更加有品质。结束语本文从造型特征棱线的光顺性强弱趋势相邻特征棱征棱线，然后根据这几条主特征棱线推敲与之相邻的细节特征，从而丰富整车造型设计。通常情况下，设计师会从前后视图左右视图顶视图去推敲相邻特征棱线，要求其距离相等呈平行关系，或这两组相邻特征棱线趋势致且距离均匀变化。若其在各个视图中特征棱线弱夹角小，特征棱线强曲面夹角的大小变化决定特征棱线的强弱趋势。以软件为例，当初步完成型面设计后，型面设计师通常会用命令来检查相邻曲面之间的夹角，也就是它们的相切连续性。原点，向曲线两边扩散寻找合适的两个点，这些点便将该复杂特征棱线拆分成条简单曲线，如图所示即为拆分完成后状态。汽车造型特征棱线的三维设计论文原稿。摘要造型特征棱线设计作为汽车型面设计的重要部分，它不仅决定了汽车型面的光影质量