1、“.....保障汽车的运行性能,足够满足用户的需求,才能在市场上赢得席之地。目前,虽然我国的汽车生产技术水平有了很大的提高,但是相对于国外先进的制造水平来说还是需要进步改形尺寸质量控制方面的水平有待进步提高。方案初步设计方案介绍红外光幕测量法的测量车辆外形尺寸系统结构,由测量主机信号采集装置和光幕传感器阵列连接构成,该光幕传感器装置由测高光幕传感器测宽光幕传感器测长光幕传感器构成的立体结构组成,光幕传感器阵列的输出端通过或串口与测量主机连接,测量汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿车的内部工作性能造成很大的影响,可能会使汽车运行中由于外形尺寸质量控制不好,导致汽车运行性能受损,给汽车的行驶带来安全威胁。汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿......”。
2、“.....各个汽车制造企业不仅在汽车的性能上有很高的要求,还要在外形尺寸上满足各种不同情中,利用测量光幕测量汽车的外形轮廓尺寸,大大改善了原方案中的效率低和精度低的两大问题,测量精度较之前方式有了很大的提高,精度可控,测量灵活性高,实现了测量过程的全自动化,自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程无需人工干预,测量速度快,效率高,大大节省了人力物力,大大提高了车外形轮廓尺寸具有系列优点测量装置易于安装,易于对准检测距离范围宽,可以根据实际需求选择合适的检测距离实现了测量过程的全自动化,自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程无需人工干预,大大节省了人力物力测量速度快,采用汽车通过式快速测量,每辆汽车的检测时间为......”。
3、“.....由单套或者多套传感器进行测量,传输出信号。光电传感器是种感应其接收的光强度变化的电子器件,包含光学系统放大器和开关量输出装置,所有光电传感器都使用调制光以排除周围光源可能的影响。工作时,光电传感器发射光线,当被检测物激光器的排列密度可以增大测量精度。在进行测量时,虽然存在无法保证车身位置完全平行于检测带,车体与检测带中心线之间存在微小的夹角,但是可以通过定手段检测夹角,对测量结果进行校正,进步精确测量结果。该种红外光幕测量方案具有以下特点全自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程中无需工作效率得到大大提高,节省人力物力,提高生产效率......”。
4、“.....美国通用汽车公司率先将计算机视觉技术成功应用于车身局部尺寸的在线检测。上世纪年代,欧美些发达国家就开始从事基于激光扫描的车身维尺寸测量技术的研究但大多数公司开发的激光摄视场相机标定等因素的影响,且测量方法简单可行,测量的精度由光束的最小间隔决定,增大激光器的排列密度可以增大测量精度。在进行测量时,虽然存在无法保证车身位置完全平行于检测带,车体与检测带中心线之间存在微小的夹角,但是可以通过定手段检测夹角,对测量结果进行校正,进步精确测量结果。该种红外光外形轮廓尺寸,大大改善了原方案中的效率低和精度低的两大问题,测量精度较之前方式有了很大的提高,精度可控,测量灵活性高,实现了测量过程的全自动化,自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程无需人工干预......”。
5、“.....效率高,大大节省了人力物力,大大提高了测量效率,测量系统具有明显汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿工干预测量结构简单,利于快速的搭建测量系统易达到较高的测量精度,测量系统误差可以按照具体精度要求进行控制,可以通过改变光束的数量来改变装置的精度,满足不同要求测量效率高,可在短时间内测出车辆的外形轮廓尺寸,工作效率得到大大提高,节省人力物力,提高生产效率。表现为以下几个方面可靠性低。测量精度过低,数据准确性差,且人为参与过多,容易造成管理上的漏洞自动化程度低,性能落后检测范围过小抗干扰能力较差。方案特点这种光幕测量方法避免了摄像测量方法受相机分辨率镜头畸变拍摄视场相机标定等因素的影响,且测量方法简单可行,测量的精度由光束的最小间隔决定,增测量装置易于安装......”。
6、“.....可以根据实际需求选择合适的检测距离实现了测量过程的全自动化,自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程无需人工干预,大大节省了人力物力测量速度快,采用汽车通过式快速测量,每辆汽车的检测时间为,大大提高了测量效率测量系统具有明显的先进量系统都是采用电子测量和激光测量相结合方法,这种方法需要在被测车身的侧面和前方架设两个导轨,且对导轨的加工和安装精度有很高的要求,导致系统成本高,且操作使用不便。近年来,国内相关的企业也对车辆外轮廓尺寸测量技术进行了相关的研究。国内汽车外轮廓尺寸的传统检测手段存在些急需解决的技术问题,主测量方案具有以下特点全自动化程度高,全自动测量车辆外廓长宽高等尺寸,测量过程中无需人工干预测量结构简单......”。
7、“.....测量系统误差可以按照具体精度要求进行控制,可以通过改变光束的数量来改变装置的精度,满足不同要求测量效率高,可在短时间内测出车辆的外形轮廓尺寸先进性高稳定性和可靠性,具备良好的可扩展性和灵活性,操作方便。参考文献程磊车辆轮廓自动测量系统的研究与设计山东理工大学,张茗昱基于边缘轮廓的车辆尺寸测量系统的设计哈尔滨理工大学汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸。方案特点这种光幕测量方法避免了摄像测量方法受相机分辨率镜头畸变高稳定性和可靠性,具备良好的可扩展性和灵活性,操纵方便,标定及维护方便,有效使用寿命长。基于以上优点,该套光幕测量方案在技术方面的可行性强,可实施性强。并且,测量光幕目前在自动测量汽车外形轮廓尺寸领域中运用已经十分广泛,该项技术的运用已经十分成熟......”。
8、“.....利用测量光幕测量汽车汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿线产生变化,其变化值触发开关信号输出,实现检测功能。光幕测量系统正常工作时配备个控制器,控制器使用软件进行编程设定,可提供多种扫描模式和检测分析模式,而且可通过串行接口与或计算机进行通讯,传递控制或扫描结果,另外还可接入触发信号控制扫描过程。用测量光幕测量汽车外形轮廓尺寸具有系列优的,尤其是在汽车外形尺寸质量控制方面的水平有待进步提高。从汽车性能来说,不合格的外形尺寸会给汽车的内部工作性能造成很大的影响,可能会使汽车运行中由于外形尺寸质量控制不好,导致汽车运行性能受损,给汽车的行驶带来安全威胁。汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿。方案可行性分析测量光幕机接收触发启动信号......”。
9、“.....通过车辆尺寸长度宽度高度计算模块计算出待测车辆高度宽度和长度,并将测量结果通过主机显示。汽车车辆尺寸自动测量方法及装置研究论文原稿。研究意义在汽车需求量不断增大的情况下,各个汽车制造企业不仅在汽车的性能上有很高的要求,还要在外形尺下的要求,现在市场上汽车的种类车型种类都非常多,各个汽车制造业面临着非常大的竞争压力,所以只有控制好车辆的外形,保障汽车的运行性能,足够满足用户的需求,才能在市场上赢得席之地。目前,虽然我国的汽车生产技术水平有了很大的提高,但是相对于国外先进的制造水平来说还是需要进步改进的,尤其是在汽车量效率,测量系统具有明显的先进性高稳定性和可靠性,具备良好的可扩展性和灵活性,操作方便。参考文献程磊车辆轮廓自动测量系统的研究与设计山东理工大学......”。
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